Mehr oder weniger normal. Hatte ich auch in Groß Dölln in der Kurve 6 und 7. Anschließend bin ich bewusst dort mehr Hanging Off gefahren, dann ist es vorbei gewesen.
Bei der Lightech Anlage (habe ich auch), setzen die Rasten erst auf, wenn es bereits zu spät ist. Vorher schleift alles Andere, selbst in der niedrigsten Einstellungsstufe.
Man kann das Fahrwerk natürlich darauf anpassen, aber gerade in Kurve 7 hat man eine starke Kompression und dann passt es für den erst nicht mehr optimal. In GD braucht man etwas mehr Bewegung im Fahrwerk, die Strecke ist halt nicht topfeben. Im D-Teil sind dort jetzt gegenüber dem letzten Jahr auch viele Wellen und Aufbrüche (180° Kurve 12 und auch 13) entstanden.