Kupplungsdeckel wechseln

[.kt.]

Hallo leute, vllt kann mir einer von euch helfen?
Ich will den Kupplungsdeckel an meiner RSV4 R wechseln.
Hat jemand von euch das schon mal gemacht?Bräuchte Schraubertipps oder eventuelle kann mit jemand die Seiten aus einem Schrauberbuch heraus kopieren?

Habe Deckel und Dichtung neu gekauft.Was muss ich beim Wechsel beachten und wie gehe ich zu erst vor?

Welches Werkzeug brauche ich?
Habe anhand einer Explosionsdarstellung schon gesehen das ich eine Sicherungsringzange brauche für das Ölschauglas.

Welchen Torxschraubendreher für den Inspektionsdeckel?

 

[.kt.]

Up...

 

[Picke]

Das ist bei mir ein 12er Vielzahn. Torx T55 sitzt auch fest drin. Aber wie gesagt, normal Vielzahn 12.
Rechte Verkleidung und rechten Bug abbauen. Öl ablassen.
Der Rest ist kein Problem. Drehzahlsensor und Kupplungszug abbauen. Vom Deckel die 16 Schrauben rausdrehen und Deckel wegnehmen. Die Stellung vom Ausrückhebel genau merken. Aufpassen dass vom Anlasser-Zwischengetriebe nichts verloren geht.

Neue Dichtung, Anlasser-Zwischengetriebe in Motor stecken. Ausrückwelle in richtige Position und alles draufschieben. Schrauben ran, Öl rein, Sensor und Kupplungszug..........fertig. Verkleidung natürlich auch
Die Deckelschrauben kriegen 12 Nm. Die Inspektionsschraube 25 Nm

 

[Luigi]

Motorrad auf Seitenständer stellen, dann brauchste das öl nicht ablassen

 

[.kt.]

Müssen die Lager erneuert werden oder bekommt man die heil raus?