Bernd von BD Performance macht auch nicht nur Plug and Play.
Er prüft im Regelfall die Gemischeinstellung aller 4 Zylinder.
Dafür werden Löcher in die Krümmer gebohrt und Muffen aufgesetzt die später mit Schrauben verschlossen werden.
Das geht nun mal nicht in 10 Minuten.
Was nützt dir ein Kennfeld auf deinem Power Commander wenn die einzelnen Zylinder unterschiedlich befeuert werden. Dann läuft einer zu fett und der andere zu mager. In Summe gaukelt dir die Messsonde auf Auspuff vor alles ist perfekt.
Ich war selber mit meiner R6 bei Ihm weil sie mit dem Autotune nicht richtig lief.
Seit 20000 km läuft sie nun einwandfrei.