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Moin,
wäre es möglich ohne großen Aufwand die Schaltereinheit der aktuellen Modellreihe an eine 2018er zu bauen? Bzw. ist der Schaltplan/Kabel-/Schalterbelegung der Modelle identisch?
Das wäre ein sehr interessanter Quality of Life Umbau.
Wenn du von der linken Schaltereinheit sprichst ist die Frage ist ob die CAN Bus Signale 1:1 abgebildet wurden. Dann besteht eine Chance. Vermutlich kann dir das aber niemand ausser Herr Aprilia selbst bestätigen.
@ SmeikV4 Den gleichen Gedanken hatte ich auch, nachdem ich eine 21er zur Probe gefahren bin. Die Schaltereinheit ist viel besser zu bedienen. Man müsste da vielleicht mal die Schaltpläne und Steckerbelegungen vergleichen. Dazu bräuchte es aber beide Schaltpläne.
@ SmeikV4 Den gleichen Gedanken hatte ich auch, nachdem ich eine 21er zur Probe gefahren bin. Die Schaltereinheit ist viel besser zu bedienen. Man müsste da vielleicht mal die Schaltpläne und Steckerbelegungen vergleichen. Dazu bräuchte es aber beide Schaltpläne.
Wenn du von der linken Schaltereinheit sprichst ist die Frage ist ob die CAN Bus Signale 1:1 abgebildet wurden. Dann besteht eine Chance. Vermutlich kann dir das aber niemand ausser Herr Aprilia selbst bestätigen.
Bei der Schalteinheit gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder steckt darin ein CAN Bus Modul welches dann bestimmte Nachrichten ins Netzwerk sendet. Wenn dies der Fall und diese identisch sind, muss nur der Stecker angepasst werden.
Wenn diese unterschiedlich sind, dann wirds komplizierter aber machbar
Wenn in der Einheit nur normal Taster verbaut sind, welche über den Kabelbaum mit dem CAN Bus Modul verbunden sind, dann muss ggf. nur der Stecker angepasst werden und es ist Plug and Play
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