RevvWithME
ist neu hier...
- Motorrad
- Aprilia RSV4 1100 E5
- Modelljahr
- 2023
Hallo zusammen,
Ich bin relativ frisch im Besitz einer Aprilia RSV4 1100 von 2023. Nun hat mir die Diva schon das 2. Mal in kurzer Zeit Kopfschmerzen bereitet. Zuerst ist das Y-Stück vom Kühlkreislauf spröde geworden und wurde nun gegen ein CNC gefrästes ausgetauscht, und nun kommt ständig die Motorkontrollleuchte.
Zu der Maschine: sie ist mit dem Akrapovic ausgestattet und hat die Healtech Klappensteuerung.
Jetzt ist mir letztens bei meiner Tour aufgefallen, dass die Motorkontrollleuchte angesprungen ist. Nach Hause gerollt, ausgelesen: P0050.
Scheint wohl irgendwas mit dem Heizkreislauf der Lambdasonde zu sein. Zuerst habe ich dann rausgefunden, dass wenn ich die Maschine mit offener Klappe starte, dieser Fehler sofort kommt und nicht weggeht. Beim starten mit geschlossener Klappe war dies nicht der Fall. Also dachte ich mir: na gut, dann jedes Mal mit geschlossener Klappe starten.
Jetzt kommt jedoch hinzu, dass wenn ich die Maschine etwas sportlicher auf der Autobahn oder sonst wo bewege, wo ich in den oberen Drehzahlbereich komme, diese wieder anspringt mit dem selben Fehlercode. Irgendwer Schonmal ein ähnliches Phänomen gehabt?
Danke im Voraus!
Ich bin relativ frisch im Besitz einer Aprilia RSV4 1100 von 2023. Nun hat mir die Diva schon das 2. Mal in kurzer Zeit Kopfschmerzen bereitet. Zuerst ist das Y-Stück vom Kühlkreislauf spröde geworden und wurde nun gegen ein CNC gefrästes ausgetauscht, und nun kommt ständig die Motorkontrollleuchte.
Zu der Maschine: sie ist mit dem Akrapovic ausgestattet und hat die Healtech Klappensteuerung.
Jetzt ist mir letztens bei meiner Tour aufgefallen, dass die Motorkontrollleuchte angesprungen ist. Nach Hause gerollt, ausgelesen: P0050.
Scheint wohl irgendwas mit dem Heizkreislauf der Lambdasonde zu sein. Zuerst habe ich dann rausgefunden, dass wenn ich die Maschine mit offener Klappe starte, dieser Fehler sofort kommt und nicht weggeht. Beim starten mit geschlossener Klappe war dies nicht der Fall. Also dachte ich mir: na gut, dann jedes Mal mit geschlossener Klappe starten.
Jetzt kommt jedoch hinzu, dass wenn ich die Maschine etwas sportlicher auf der Autobahn oder sonst wo bewege, wo ich in den oberen Drehzahlbereich komme, diese wieder anspringt mit dem selben Fehlercode. Irgendwer Schonmal ein ähnliches Phänomen gehabt?
Danke im Voraus!
