Motul V300 5W40 keine Freigabe für Tuono 1100 ???
- Ersteller Gordon
- Erstellt am
Das ist doch widersprüchlich - wenn Aprilia das gesagt hat...falls mit dem 10w40 die Garantie verfällt, umgehend den Händler dazu zwingen wie vorgeschrieben 5w40 ein zufüllen !!!
Eine Plörre ist das V300 10w40 mit Sicherheit nicht.
D
DelUser_282
Guest
Bei welchem Ginzinger warst du?
Bin in der KFZ Branche tätig und der Trend dazu das die Kunden Ihr eigenes Öl mitbringen kommt immer mehr. Solange
der Behälter original versiegelt ist kann der Händler es akzeptieren MUSS aber nicht. Entweder er lässt sich drauf ein und hat den
Auftrag oder schickt ihn halt zum nächsten. So ist es nunmal,jeder schaut wie er am günstigsten davon kommt...
Klar...leben und leben lassen...aber gerade am Öl ist die Gewinnspanne in meinen Augen auch nicht mehr realistisch.!!
der Behälter original versiegelt ist kann der Händler es akzeptieren MUSS aber nicht. Entweder er lässt sich drauf ein und hat den
Auftrag oder schickt ihn halt zum nächsten. So ist es nunmal,jeder schaut wie er am günstigsten davon kommt...
Klar...leben und leben lassen...aber gerade am Öl ist die Gewinnspanne in meinen Augen auch nicht mehr realistisch.!!
Roliani
fühlt sich wohl hier...
Ja jetzt gehts mir auch noch nicht besser ausser frage steht das das Motul öle sicher super sind,
Was sagen den die Händler hier??
Werde heute mal einen freund anhauen der Italiener ist, ob er mir nicht kontakt mit Aprilia Italien aufnimmt und frägt
was Sache ist.
Sollte sich dabei herausstellen das das nicht ok war werde ich selber einen Öl wechsel vornehmen und der Händler
hat mich für alle zeiten gesehen auch wen das heist das ich für meine Garantie Sevice arbeiten nach Südtirol fahren muss.
Was sagen den die Händler hier??
Werde heute mal einen freund anhauen der Italiener ist, ob er mir nicht kontakt mit Aprilia Italien aufnimmt und frägt
was Sache ist.
Sollte sich dabei herausstellen das das nicht ok war werde ich selber einen Öl wechsel vornehmen und der Händler
hat mich für alle zeiten gesehen auch wen das heist das ich für meine Garantie Sevice arbeiten nach Südtirol fahren muss.
Dann probier mal ins Restaurant zu gehen mit sein eingene zutaten, schau mal wie die reagieren !!! Es kann nicht sein das ihr eure händlern nicht gönnt doch noch an irgindwas geld zu verdienen !!!!!Bin in der KFZ Branche tätig und der Trend dazu das die Kunden Ihr eigenes Öl mitbringen kommt immer mehr. Solange
der Behälter original versiegelt ist kann der Händler es akzeptieren MUSS aber nicht. Entweder er lässt sich drauf ein und hat den
Auftrag oder schickt ihn halt zum nächsten. So ist es nunmal,jeder schaut wie er am günstigsten davon kommt...
Klar...leben und leben lassen...aber gerade am Öl ist die Gewinnspanne in meinen Augen auch nicht mehr realistisch.!!
Zuletzt bearbeitet:
Wenn du das forum über die letzten jahre verfolgst, wirds du sehen das diese thema bestimmt 200 mal angesprochen worden ist, Roland hat Recht 5 w 40 sonst nix !!
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twister13
Ehrenmitglied
Bitte ihn einfach Dir die Anweisung von Aprilia zu zeigen. Ganz freundlich.
Das rufen die ja nicht aus Italien rüber. Da müsste es ja was schriftliches geben.
Und wenn er das nicht zeigen kann, dann bitte Ölwechsel. Aber stell Dich daneben, denn sonst behauptet er das womöglich nur und lässt Dich mit 10W- 40 weiterfahren.
Das rufen die ja nicht aus Italien rüber. Da müsste es ja was schriftliches geben.
Und wenn er das nicht zeigen kann, dann bitte Ölwechsel. Aber stell Dich daneben, denn sonst behauptet er das womöglich nur und lässt Dich mit 10W- 40 weiterfahren.
twister13
Ehrenmitglied
Da hat Vince recht. Und die langfristige Zukunft schaut nicht rosig aus. Wenn wir dann alle Elektrobikes fahren siehst Du Deinen Händler alle 100.000 km zum Bremsbeläge wechseln...
Versteh die Aufregung nicht so ganz V4 hin oder her. Wenn der Händler sagt das von Aprilia die Anweisung kam das es jetzt 10w40 oder 15w50 ist so what. Und ich glaube kaum das die Jungs auf der Renne das 5w40 fahren. Aber wer weiß ob das 300V überhaupt gut ist für die Aprilia ist ja grün darum vermutlich nur für Kawasakis geeignet [emoji12]
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twister13
Ehrenmitglied
@crank6868 was würdest Du denn sagen wenn Du einen 190er Schlappen bei Deinem Händler orderst und er Dir bei der Übergabe erklärt dass er einen 180er montiert hat. Anweisung von Aprilia.
Die Ölfrage ist doch hier bis zum Erbrechen diskutiert worden und von Händlern eben nochmals bestätigt worden.
Es gibt wohl auch keine Anweisung was anderes reinzuschütten, denn sonst müssten Vince und Roland sowas auch schon mal gehört haben. Oder?
Also hatte der Händler vermutlich kein Öl mehr, schüttet halt was anderes rein und lügt dann auch noch. Dagegen sollte man vorgehen.
Was mich nur erstaunt dass er das so offen zugibt. Wäre doch ein einfaches gewesen einfach still zu sein. Wie soll man rausbekommen was für ein Öl der Händler einem unterjubelt?
Die Ölfrage ist doch hier bis zum Erbrechen diskutiert worden und von Händlern eben nochmals bestätigt worden.
Es gibt wohl auch keine Anweisung was anderes reinzuschütten, denn sonst müssten Vince und Roland sowas auch schon mal gehört haben. Oder?
Also hatte der Händler vermutlich kein Öl mehr, schüttet halt was anderes rein und lügt dann auch noch. Dagegen sollte man vorgehen.
Was mich nur erstaunt dass er das so offen zugibt. Wäre doch ein einfaches gewesen einfach still zu sein. Wie soll man rausbekommen was für ein Öl der Händler einem unterjubelt?
Roliani
fühlt sich wohl hier...
Ja was soll ich sagen nach dem ich gestern das serviceheft zuhause hab liegenlassen war ich heute nochmal dort zur eintragung.
nach dem ich ja nicht fad bin habe ich noch mal gefragt ob er sich sicher ist das in meine tuono 15w50 gehört!!
Er meinte wie ich das meine, und das immer dieses ÖL verwendet hat weil so vorgeschrieben von Aprilia!
ich drauf hin zu ihm gesagt das ich das in das forum geschrieben habe und gleich mehrer meldungen kammen das das öl falsch sei und ich auf keinen fall so weiter fahren soll es gehört 5w40 rein sonst nichts.
Er! ja dann rufe ich doch mal bei Aprilia an und frage nach melde mich bei dir!
20 Minuten Später ein Anruf ich soll sie bringen bekomme das ander öl Rein
komisch mehr will ich garnicht dazu sagen
nach dem ich ja nicht fad bin habe ich noch mal gefragt ob er sich sicher ist das in meine tuono 15w50 gehört!!
Er meinte wie ich das meine, und das immer dieses ÖL verwendet hat weil so vorgeschrieben von Aprilia!
ich drauf hin zu ihm gesagt das ich das in das forum geschrieben habe und gleich mehrer meldungen kammen das das öl falsch sei und ich auf keinen fall so weiter fahren soll es gehört 5w40 rein sonst nichts.
Er! ja dann rufe ich doch mal bei Aprilia an und frage nach melde mich bei dir!
20 Minuten Später ein Anruf ich soll sie bringen bekomme das ander öl Rein
komisch mehr will ich garnicht dazu sagen
Hallo, so ist es.....wie der Vorschreiber schon sagt.....in meinen Triumph-Modellen habe ich das 15W50 300V drinne und wie schon gesagt - es funktioniert.......
Das 5W40 ist denke ich eine Sache der schnelleren Durchölung, hier bei Aprilia wohl bezogen auf die hydraulisch unterstützten Steuerkettenspanner.
Und ausserdem ist die Aussage im Betriebshandbuch denke ich eher als empfehlung zu werten und nicht als ein umumstößliches muß.
Gruß Tom
Das 5W40 ist denke ich eine Sache der schnelleren Durchölung, hier bei Aprilia wohl bezogen auf die hydraulisch unterstützten Steuerkettenspanner.
Und ausserdem ist die Aussage im Betriebshandbuch denke ich eher als empfehlung zu werten und nicht als ein umumstößliches muß.
Gruß Tom
Darum gehts doch garnicht. Habe doch geschrieben "leben und leben lassen" !!! Nur wenn ich mir im Restaurant ein Schnitzel bestell,bezahle ich keine ganze SAU... !!
