Ride Vision

[Corteaz]

hey ho,

Wahrscheinlich haben das scho einige mitbekommen, aber hier für alle Interessenten:

https://www.motorradonline.de/ratgeber/ride-vision-im-test-nachruestbares-assistenz-und-warnsystem/

Ich finde das Kit mega interessant, da bei der RS die Spiegel sehr eng beieinander stehen und man eigentlich meistens nur seine Ellenbogen sieht...

Für mich wird es ein Kauf aufgrund des Totwinkel-Assistenten.

Mich würden eure Meinungen dazu interessieren.

 

[Patster]

Zurückhaltend würde ichs mal so formulieren:
Bau doch andere Spiegel dran, so dass du mehr oder besser siehst.

Auf jeden Fall besser als sone Kirmesbeleuchtung an die Bude zu kleben...
Sorry, aber geht gar nicht.
Also ich hab keinen toten Winkel, wenn ich den Schulterblick mache...

 

[DerPinguin]

In der Theorie ist es an sich nicht schlecht und würde im Fall der Fälle vielleicht einen Unfall verhindern bzw. man kann schlimmeres verhindern, da man einen ticken schneller reagiert.
In der Praxis würde ich mir das nicht nachrüsten, da 1. relativ teuer und 2. auf einem sportlichen Motorrad eher fehl am Platz (und Platz zum verbauen gibt es sowieso nicht und die Optik würde doch stark drunter leiden).

Auf Motorrädern ala. GS etc. wäre das eher noch etwas und wird auch bestimmt einen Markt haben.

 

[Corteaz]

Preis finde ich angemessen und die Kameras die man verbaut kannst direkt als Dash-Cam nutzen.

Auffahrwarner würde ich auch runter drehen, aber im Stadtverkehr, vor allem hier in Berlin, könnt ich es mir vorstellen...

 

[OliverG.]

Definitiv nein Danke, nicht an ner tuono oder anderen schönen motorädern.
An ner gs wäre es mir Wurscht, würde es aber wahrscheinlich trotzdem deaktivieren, weil mir das geblinke tierisch aufm Sack gehen würde. Fahre jeden Tag durch Berlin und hab sowas noch nicht einmal herbeigewünscht oder gebraucht.
Ist genauso sinnvoll wie ein ACC beim Motorrad...

LG aus Berlin

 

[nairolF]

Ich verstehe das nicht.
Was ich einmal überholt hab, kommt doch nicht mehr von hinten?