RSV4 Factory 1100 in Mugello

[Schorschi]

Oh mann ... jetzt leg 25scheine auf den tisch und muss dann weitere 3scheine für ne akrapovic obendrauflegen um das abs deaktivieren zu können ... eieiei ...

So richtig mit racing ist das aber nix mehr ...

Warum gibst das motorrad nicht race only ohne Lichtgeraffel ohne abs mit raceakra und ggf mit ner racingverkleidung für 19900 euro ??? Aprilia muss das zeug nicht einbauen und der käufer muss es nicht wieder abbauen und verhökern...

Gibt es so doch ab Werk von Aprilia Racing zu kaufen.
Mit GFK Rennverkleidung und Akra Komplettanlage sind dann allerdings 23.559,- € plus noch Mwst. fällig, macht dann 28.035,21 €

Das Motorrad hat dann aber schon ein paar Modifikationen für die Rennstrecke:

• ohne ABS und schon mit direkter Bremsleistung
• ohne Zündschloss etc.
• ECU mit Race Mapping
• Sekundärluftsystem geschlossen
• Thermostat ausgebaut und direkte Kühlleitung
• Racing Gabelbrücke
• Racing Fussrastenanlage

Hier mal der Link: https://factoryworks.aprilia.com/en-GB/full-bike/rsv4-1100-fw-stock1-mm-race-2019

 

[wizzard tmp. 321]

Gibt es so doch ab Werk von Aprilia Racing zu kaufen.
Mit GFK Rennverkleidung und Akra Komplettanlage sind dann allerdings 23.559,- € plus noch Mwst. fällig, macht dann 28.035,21 €

Das Motorrad hat dann aber schon ein paar Modifikationen für die Rennstrecke:

• ohne ABS und schon mit direkter Bremsleistung
• ohne Zündschloss etc.
• ECU mit Race Mapping
• Sekundärluftsystem geschlossen
• Thermostat ausgebaut und direkte Kühlleitung
• Racing Gabelbrücke
• Racing Fussrastenanlage

Hier mal der Link: https://factoryworks.aprilia.com/en-GB/full-bike/rsv4-1100-fw-stock1-mm-race-2019

Da hab ich aber nix gewonnen nur draufgezahlt... es sollte aus meiner sicht race only billiger sein, weil Teile ( Licht, abs etc) entfallen.

@WSC-Neuss - der Kollege von Aprilia im video verkündet aber explizit ab minute 11.10 das abs-abschaltung einen race akra benötigt ... was denn nun - ich blicks nicht.

 

[WSC-Neuss]

Wie geschrieben.

 

[WiSa67]

Hallo
Habe sie mir heute mal angeschaut und angehört klingt klasse
Muss sagen 105dB bei 6500 eingetragen ist ja Wahnsinn

 

[WSC-Neuss]

Kann an mir liegen, aber ich versteh den Satz nicht....
Ja, die RSV4 2019 hat zwar den Akra mit Zulassung serienmäsig, aber warum sollte hier ein Akra-Racemap (mit Programmieroption zum Deaktivieren des ABS) dabei sein? Das Racemap gab es bisher zumindest nur beim Kauf eines Racing-Akras?

Nein, bei jedem Akra. Natürlich nur V4

 

[Holgi]

Entschuldigt bitte, wenn ich nochmal nachfrage, heisst das, dass es für den serienmässigen Slipon Aura , wie auf meiner 18 er RSV 4 Rf verbaut auch ein Racemap geben wird, welches man beim Händler aufspielen lassen kann?
Vielen Dank, für die Antwort.

 

[Monty1]

Entschuldigt bitte, wenn ich nochmal nachfrage, heisst das, dass es für den serienmässigen Slipon Aura , wie auf meiner 18 er RSV 4 Rf verbaut auch ein Racemap geben wird, welches man beim Händler aufspielen lassen kann?
Vielen Dank, für die Antwort.

Und gilt das auch für die Tuono?

 

[User_2107]

Hallo Monty, bei der Beantwortung der Frage nach einem Original - Mapping von Aprilia muß differenziert, um welches Modell es sich genau handelt. Bei Deiner Tuono 1100 Factory handelt es sich um die Baureihe 2017/18 E4. Für diese Baureihe bietet Aprilia 2 Akrapovic Auspuffanlagen an: Einmal den Straßen zugelassenen Slip - On mit Klappe, Kat und DB - Eater. Bei Verwendung am Fahrzeug in dieser Konfiguration ist keine Änderung des Mappings notwendig. Entfernst Du aus diesem Slip - On den DB - Eater, muß ein entsprechendes Mapping von Aprilia aufgespielt werden. Bei der Verwendung der kompletten Akrapovic - Racing - Auspuffanlage ( ohne DB - Eater ) ist das entsprechende Mapping aufzuspielen. Beim Benutzen des Straßen zugelassenen Slip - On ohne DB - Eater oder der Racing - Anlage mit den dazu gehörenden Race- Mappings erlischt die Betriebserlaubnis für die Straße.

Es gibt diverse weitere Mappings für die Tuono 1100 und RSV4 RR / RF Modelle ab 2015 je nach Umrüstung mit von Aprilia gelieferten Akrapovic - Auspuffanlagen. Diese kann man bei einem autorisierten Aprilia - Vertragshändler in der Regel im Zusammenhang mit dem Kauf einer von Aprilia gelieferten Akra - Anlage bekommen. Die Garantie bleibt in diesem Fall erhalten.

 

[WSC-Neuss]

Entschuldigt bitte, wenn ich nochmal nachfrage, heisst das, dass es für den serienmässigen Slipon Aura , wie auf meiner 18 er RSV 4 Rf verbaut auch ein Racemap geben wird, welches man beim Händler aufspielen lassen kann?
Vielen Dank, für die Antwort.

Ja, genau.

 

[WSC-Neuss]

Und gilt das auch für die Tuono?

Ja

 

[Monty1]

Heute 400 km gefahren, davon ca 150 km hinter @SashRSV und ich muss sagen, meine Tuono ist fast ein Sparschwein, 13 Liter getankt auf 200 km.
Sie läuft einfach nur geil, da brauche ich kein anderes Mapping.
Nur mein rechter Blinker vorne hat sich gelöst, muss ich morgen mal festschrauben.

 

[Monty1]

Ich bin ja noch am Einfahren meiner 2018er Tuono Factory, bis jetzt 650 km.

 

[Papavonvier]

@Monty1 bei drei Aprilia war der rechte Flüssigkeitsbehälter nach 1000km etwas lose. Siehst Du dann erst bei 200 auf der Bahn... Also im Auge behalten.

Bei diesem Mapping, womit man die Garantie Seitens Aprilia behält, erscheint im Display "Race". Richtig? Mal abgesehen von der Notwendigkeit, das Mapping zu ändern: Was ist da der Unterschied zu einer Race Akra?

 

[Monty1]

@Monty1 bei drei Aprilia war der rechte Flüssigkeitsbehälter nach 1000km etwas lose. Siehst Du dann erst bei 200 auf der Bahn... Also im Auge behalten.

Bei diesem Mapping, womit man die Garantie Seitens Aprilia behält, erscheint im Display "Race". Richtig? Mal abgesehen von der Notwendigkeit, das Mapping zu ändern: Was ist da der Unterschied zu einer Race Akra?

Danke für den Tipp, werde ich mal drauf achten.