Stefan Bradl bald auf Aprilia in der MotoGP?
- Ersteller Tom024
- Erstellt am
AP Thomas
fleißig dabei...
die Kombi würde ja voll passen momentan, sind ja beide sehr erfolgreich unterwegs.
nee habe schon immer gesagt das der Bradl besser nicht in der MotoGP einsteigen sollte (vorerst), Moto II hätte er bleiben sollen, ein Lütti macht es richtig.
nee habe schon immer gesagt das der Bradl besser nicht in der MotoGP einsteigen sollte (vorerst), Moto II hätte er bleiben sollen, ein Lütti macht es richtig.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Sorry das sehe ich anderest da kommen bald schneller besser fahrer, Jonas Folger usw. Ich denke für Bradel wird die Luft in der Moto GP immer dünner um was zu finde.
Das wird sich in den nächsten Jahre erledigen.
Ist wie Max #76 ein paar gute jahre und aus.
Lieder ist Aprilia noch nicht so weit wie Ducati oder Suzuki, egal wer drauf sitz.
gruß
Hinz
Ist nur meine Meinung.
Das wird sich in den nächsten Jahre erledigen.
Ist wie Max #76 ein paar gute jahre und aus.
Lieder ist Aprilia noch nicht so weit wie Ducati oder Suzuki, egal wer drauf sitz.
gruß
Hinz
Ist nur meine Meinung.
Hi,
der Bradl ist kein schlechter Fahrer, er hat auch genug talent aber er müsste sich noch mehr in die GP reinsteigern und sie leben wie manch anderer Fahrer, obwohl es nicht leicht ist . Wenn man seine Rennen im LCR Team sich anschaut, war er ganz gut dabei gewesen, ihm fehlt leider ab der späten mittleren Phase einfach die Ausdauer. Ich meine es gibt viele gute deutsche Fahrer aber leider werden in diesem Land nur Sachen unterstützt die auf Masse und Einschaltquoten gehen sonst würde es mehr Talente geben und die Leute könnten sich auf das reine Fahren konzentrieren und hätten den Rücken und Kopf frei.
Aprilia ist in der GP noch in der Testphase, wenn die Grundbasis stimmen wird, werden Sie auch vorne mitfahren können. Aber es schreibt sich ja so leicht, wenn man sich anschaut wer alles in der GP am fahren ist und wie groß die Zeitabstände sind ist das Niveau sehr hoch gesetzt.
Gruß
der Bradl ist kein schlechter Fahrer, er hat auch genug talent aber er müsste sich noch mehr in die GP reinsteigern und sie leben wie manch anderer Fahrer, obwohl es nicht leicht ist . Wenn man seine Rennen im LCR Team sich anschaut, war er ganz gut dabei gewesen, ihm fehlt leider ab der späten mittleren Phase einfach die Ausdauer. Ich meine es gibt viele gute deutsche Fahrer aber leider werden in diesem Land nur Sachen unterstützt die auf Masse und Einschaltquoten gehen sonst würde es mehr Talente geben und die Leute könnten sich auf das reine Fahren konzentrieren und hätten den Rücken und Kopf frei.
Aprilia ist in der GP noch in der Testphase, wenn die Grundbasis stimmen wird, werden Sie auch vorne mitfahren können. Aber es schreibt sich ja so leicht, wenn man sich anschaut wer alles in der GP am fahren ist und wie groß die Zeitabstände sind ist das Niveau sehr hoch gesetzt.
Gruß
Bin gespannt, was mit Bradl wird.
Aprilia wäre schon schön, er würde in der Gp bleiben und hätte einen Prototyp.
Wobei ihm meiner Meinung nach die Konstanz fehlt. Das ist bei Ihm wirklich Verbesserungswürdig.
Aber ist ja wirklich alles leichter gesagt, als getan.
Aprilia wäre schon schön, er würde in der Gp bleiben und hätte einen Prototyp.
Wobei ihm meiner Meinung nach die Konstanz fehlt. Das ist bei Ihm wirklich Verbesserungswürdig.
Aber ist ja wirklich alles leichter gesagt, als getan.
- Motorrad
- Tuono Factory
- Modelljahr
- 2020
Auch der Herr Biaggi hat dazu eine Meinung:
http://www.speedweek.com/motogp/news/79118/Max-Biaggi-Bradl-waere-ein-Geschenk-fuer-Aprilia.html
http://www.speedweek.com/motogp/news/79118/Max-Biaggi-Bradl-waere-ein-Geschenk-fuer-Aprilia.html
So, gut ist mal die schlechte Laune Tante Melandri weg.
Bradl, dann wird die Aprilia bestimmt sturzsicher optimiert. : ) Sehe da auch die kritischen Punkte bei der Lockerheit und Konstanz, aber lässt sich ja leicht sagen. Wenn man den Kopf nicht frei hat wie die Top Shots, muss man im Helm schon gut aufgeräumt sein. Von daher viel Erfolg..
Bradl, dann wird die Aprilia bestimmt sturzsicher optimiert. : ) Sehe da auch die kritischen Punkte bei der Lockerheit und Konstanz, aber lässt sich ja leicht sagen. Wenn man den Kopf nicht frei hat wie die Top Shots, muss man im Helm schon gut aufgeräumt sein. Von daher viel Erfolg..
Jetzt auch mit den richtigem Design :wink:
http://www.speedweek.com/motogp/news/79464/Exklusiv-Stefan-Bradl-erstmals-im-Aprilia-Design.html
http://www.speedweek.com/motogp/news/79464/Exklusiv-Stefan-Bradl-erstmals-im-Aprilia-Design.html
