Tankrucksack mit Tankring - eure Erfahrungen

[buddy]

Hallo zusammen,

Ich möchte mir für meine E5+ Tuono wieder einen Tankrucksack mit Tankring anschaffen.

Bei meiner alten Tuono hatte ich einen Ion Three mit einem Ion Tankring von SW-Motech montiert. Damit war ich sehr zufrieden und würde den auch wieder kaufen. Allerdings ist der nicht mehr lieferbar.

Der SW-Motech Nachfolger wäre der Pro City mit Pro Tankring. Allerdings ist das System mit rund 280€ fast doppelt so teuer geworden wie der Vorgänger.
Bin ich eigentlich nicht bereit, soviel dafür auszublenden.

Haut doch mal raus, was ihr so auf den Tank schnallt und welche Erfahrungen ihr damit sammeln konntet.

Gruß Ingo #57

 

[Joke]

Ich habe noch den EVO drauf und benutze den Midi und den Großen mit 22l auf beiden Mopeds um einfach zu wechseln.

 

[daj82]

Ich habe Pro - funktioniert top!
Daypack und Micro, kann man immer schön wechseln. Nicht ganz günstig, aber die beste Lösung am Markt in meinen Augen.

 

[Tuona]

Ich hab das neue System und mir gefällts. Das einzige was noch fehlt ist ne Schnellverstellung für die Position aufm Tank, wen man zwischen unterschiedlichen Moppeds hin und her wechselt. Jedesmal vier Schrauben lösen und wieder anziehen ist ein bischen lästig. Das ginge bestimmt besser, zumal der Befestigungsfuß ja recht stabil ist.

 

[Hellrider]

Ich hab mir den EVO Tankring und dazu einen Micro und Sportsbag gebraucht gekauft. Bin super zufrieden. Schade, das SW Motech Open House ist schon durch, da kann man Schnäppchen machen wenn man früh genug kommt.

 

[Lemmy_VFR]

Givi hat auch ein Ringsystem und die sind etwas günstiger.
Hatte das bis vor 2 Jahren drauf. Der Tankring ist etwas auffälliger, hatte ihn damals weiß lackiert, dass er zum Weißen Tank passt und nicht so raus sticht.
Mittlerweile fahre ich auch das Pro System von SW-Motech mit dem kleinen Tankrucksack, nachdem beim kleinen Givi der Reißverschluss aufgegeben hat.
SW ist von der Bedienung noch etwas cooler als Givi, auch wenn die Preise schon heftig sind.
Für größere Reisen nehme ich allerdings das Sportrack. So ein großer Koffer auf dem Tank stört mich.

 

[Zillo]

Mir haben die ganzen Tanking-Systeme nie wirklich getaugt. Weder auf den Ducatis, noch auf der Tuono.
An der Monster war es noch okay, nachdem ich die Aufnahmeplatte innerhalb des Rucksacks versetzt habe, aber ansonsten haben sie mich fahrdynamisch immer gestört. Man stößt in aktiver Fahrhaltung ständig an, bzw. kann sich nicht ausreichend nach vorne legen.
Ich bin dann wieder auf passende Riemensysteme gegangen, damit der Rucksack möglichst weit in Richtung Lenkkopf positioniert werden kann.
Je größer der Tankrucksack, umso schlimmer. Wenn überhaupt kam ich nur mit den kleinen "Daybags" zurecht.

 

[michimueller]

Ich hab mir den EVO Tankring und dazu einen Micro und Sportsbag gebraucht gekauft. Bin super zufrieden. ...........

dito

 

[RayMadBeard]

Hi,

ich hab den Micro und den Sport für größere Ausfahrten. Ich bin mit beiden sehr zufrieden und sie fallen während dem Fahren gar nicht auf.
Das einzige "Manko" ist meine Plauze. Man sieht an Leder und an meiner Textil leichte Scheuerspuren... Liegt aber an meiner gravitativen Benachteiligung

 

[Hellrider]

Musst halt das Moped regelmäßig am Limit bewegen, dann verschwindet die Plauze. Erfahrungswerte!

Mein Sportsbag löst sich am unteren Reißverschluss langsam auf. Naja, werd nach der Tour mal nen "neuen" (gebrauchten) besorgen. Der hat wohl schon vor meiner Zeit Einiges gesehen.

 

[buddy]

Ich hatte jetzt mit Suchererei noch einen nagelneuen Trial QL gefunden und mit einem ION Tankring kombiniert.

Die PRO-Produktreihe ist mir schlichtweg zu teuer, vergleichbares kostet mit knapp 300€ doppelt so viel.

 

[michimueller]

Ich hatte jetzt mit Suchererei noch einen nagelneuen Trial QL gefunden und mit einem ION Tankring kombiniert.

Die PRO-Produktreihe ist mir schlichtweg zu teuer, vergleichbares kostet mit knapp 300€ doppelt so viel.

Genau den habe ich auch für Fahrten mit mehr Gepäck. Für die kleine Runde `nen Micro für Handy, Geld und eine kleine Wasserflasche.

Was mir gerade aufgefallen ist, dass es bei SW keinen Tankrucksack mit Kartenfach mehr gibt. Die Digitalisierung ist bei denen schon voll angekommen.

 

[MichaC]

Jo, so‘n extra Kartenfach zum draufschnallen auf SW Motech TK hab ich noch liegen - quasi neu/unbenutzt … bin wohl auch schon länger „digitalisiert“

 

[Joke]

Meiner hat auch noch ein Kartenfach.

 

[Michl]

Ich hatte jetzt mit Suchererei noch einen nagelneuen Trial QL gefunden und mit einem ION Tankring kombiniert.

Die PRO-Produktreihe ist mir schlichtweg zu teuer, vergleichbares kostet mit knapp 300€ doppelt so viel.

Ist aber leider nicht mit der Pro-Produktreihe vergleichbar.
Für diese Art der Befestigung ist der Unterboden viel zu labil. Mit lackschonend ist es da schnell vorbei.
Hatte den gleichen einige Jahre im Einsatz, zuletzt nur noch als Hecktasche. Hatte komplett die Stabilität verloren.

 

[Michl]

Jo, so‘n extra Kartenfach zum draufschnallen auf SW Motech TK hab ich noch liegen - quasi neu/unbenutzt … bin wohl auch schon länger „digitalisiert“

Servus Micha,
Ist das diese Teil ?

https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/Zubehoer/4052572204603.htm

Ist mir in Frankreich unbemerkt mit dem Kartenmaterial flöten gegangen.
Wenn du das nicht mehr brauchst, würde ich dir das Abnehmen. Bin noch konservativ mit Karten unterwegs.

 

[MichaC]

@Michl
Servus Michl,
weiß ehrlich gesagt nicht mehr wie’s genau ausschaut, aber ich such’s gerne mal raus und mach ein Foto.

 

[buddy]

Ist aber leider nicht mit der Pro-Produktreihe vergleichbar.
Für diese Art der Befestigung ist der Unterboden viel zu labil. Mit lackschonend ist es da schnell vorbei.
Hatte den gleichen einige Jahre im Einsatz, zuletzt nur noch als Hecktasche. Hatte komplett die Stabilität verloren.
Anhang anzeigen 169308

Ich konnte bei der alten Tuono mit dem ION-Geraffel keine Probleme beklagen.
Genau aus dieser Erfahrung heraus hatte ich mich wieder dafür entschieden..