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Ventilabriss ? , und wie sieht der rest des Motors aus, Kolben , Zylinder bohrung, Gehäuse , Kurbelwelle ??
Hätte er mal pünktlich die Ventile eingestellt, oder besser noch, bei 10000 Kilometern kontrollieren lassen.
@Monty1 :Hätte er mal pünktlich die Ventile eingestellt, oder besser noch, bei 10000 Kilometern kontrollieren lassen.
Ja, bei starker Beanspruchung leider oft zu spät. Wie gesagt, bei 10000 Kilometern kontrollieren lassen und so was kommt in der Regel nicht mehr vor.Es wurden alle Inspektionen durchgeführt, auch Ventile bei der 20000km inspektion eingestellt
Mir scheint, daß Du des Lesens und des richtigen Verstehens nicht gerade zugänglich bist!.........
@veetwotuono, klar, so wie du es darstellt, hat natürlich am Ende immer Aprilia die Schuld.
Hätte er mal pünktlich die Ventile eingestellt, oder besser noch, bei 10000 Kilometern kontrollieren lassen.
Ist doch möglich und angefangen mit Vermutungen hast schließlich du.Wird Zeit, daß man Biete -Theads endlich wieder für weitere Kommentare sperren kann, dann bliebe uns das erspart!
Das sollte schon länger wieder möglich sein!Mir scheint, daß Du des Lesens und des richtigen Verstehens nicht gerade zugänglich bist!
Ich hab null und nirgends Aprilia die Schuld zugeschrieben!
Kannst gern nochmals oben alles durchlesen, wenn's beim ersten Mal nicht so richtig klappt!
Ich habe lediglich Deine spekulative und suggestive Aussage
etwas moniert!
So ich bin jetzt raus!
@RSV4Fun : Wird Zeit, daß man Biete -Theads endlich wieder für weitere Kommentare sperren kann, dann bliebe uns das erspart!