Unterschiede E3,E4 und E5

[Luigi]

ja herbst 2009 habe ich mir bestellt , war das erste model ( factory ) mit den geilen magnesium deckel und 2011 kam sie als aprc und war dann gut fahrbar, waren optisch die schönsten und zierlichsten wenn man anderen auspuff montiert hat

 

[MotorWolves]

meine tuono 1100 E3 ist mit akra und db killer leiser, als mit original auspuff

So empfinde ich bei meiner E3 RSV4 mit Akra Kat Rohr und SC Project ESD auch.

 

[RSV4Uwe]

ja herbst 2009 habe ich mir bestellt , war das erste model ( factory ) mit den geilen magnesium deckel

die 109 db waren aber auch mega auffällig

mich haben sie in ADR mit dem LeoVince mal gemessen... 104,5 db
Dann wollt er mir keinen Aufkleber dran mach.
Hab ihm dann angedroht den Orginalen dranzumachen und im 1.Gang durch Start-Ziel zu fahren.
Er hat dann den Aufkleber mit einem Augenzwinkern drangemacht

 

[Luigi]

die leute waren damals glaub ich auch nicht so empfindlich wie heute , einfach gelassener

 

[Racing]

Korrekt, Von E4 auf E5 haben sich lediglich die Abgasemissionsgrenzen verschärft, aber nicht die Geräuschgrenzen.

Das ist bestimmt richtig. Warum hat dann nur die E 5 die 95 dB Tirol Tauglichkeit ? Ist auch in meinen Ohren deutlich leiser wie die Vorgänger !

 

[FrankW]

Das ist bestimmt richtig. Warum hat dann nur die E 5 die 95 dB Tirol Tauglichkeit ? Ist auch in meinen Ohren deutlich leiser wie die Vorgänger !

Wahrscheinlich eben wegen der Tiroltauglichkeit. 95 oder 96db ist doch Jacke wie Hose und ohnehin in der Spezifikationstoleranz. Hauptsache es steht jetzt auf dem Typenschild...

 

[Ottovalvole]

Das ist bestimmt richtig. Warum hat dann nur die E 5 die 95 dB Tirol Tauglichkeit ? Ist auch in meinen Ohren deutlich leiser wie die Vorgänger !

Der Auspuff ist ja nun neu gestaltet, damit kann man, wenn man sich der 1db Problematik bewusst ist, durchaus etwas verändern

 

[Fruchti]

Der Auspuff ist ja nun neu gestaltet, damit kann man, wenn man sich der 1db Problematik bewusst ist, durchaus etwas verändern

Aber mit Akra, ist zwischen E4 und E5 kein Unterschied mehr, wenn die Drehzahl dem 5 Stellingen Bereich näher kommt .