- Motorrad
- GSX-8T
- Modelljahr
- 2026
Ich könnte im Kreis kotz...
Die Tuono ist wegen den Arbeiten zur 20.000er Durchsicht in der Werkstatt, hat zwar erst 17k und ein bischen runter, aber die Saison fängt ja an.
Da läuft es gerade Krankheitsbedingt nicht so gut, ist mir aber eigentlich egal da ich Familär bedingt momentan viel um die Ohren habe und auch nicht zum fahren komme.
Es könnte ja mal was gut laufen, aber nein es müssen 10 Ventile neu eingestellt werden und die Jungs müssen wirklich an jeden Zylinder ran.
Damit nicht genug, ich hatte ja schon 2024 in der Garantiezeit das sporadische Problem das beim Fahren manchmal die ABS-Leuchte anging und meist kurz darauf wieder aus.
Also wurde damals der Fehlerspeicher ausgelesen aber da war nichts vom ABS hinterlegt.
Es wurden dann alle Kontakte gereinigt etc. und damit war der Drops gelutscht.
Letzes Jahr im September machte sich das Problem dann öfter bemerkbar, aber die ABS Leuchte ging doch immer wieder aus.
Da das meist auftrat wenn Bella nicht in der Garage nächtigte sondern auf Tour draußen schob ich das auch wieder auf Kontaktprobleme wegen Feuchtigkeit.
Nun die Hiobsbotschaft, der ABS-Modulator ist im Arsch.
Kulanzantrag wird wohl gestellt, aber ehrlich gesagt mache ich mir da keine große Hoffnung.
Mein Freundlicher wird den Modulator jetzt zu einer Firma einschicken die das Teil wohl in den meisten Fällen reparieren können.
Allein die Prüfung schlägt mit 300 Öcken zu und dann bleibt nur die Hoffnung daß das Teil auch wirklich repariert werden kann was zwar immer noch preiswerter ist als ein Neuer aber trotzdem schmerzhaft im Geldbeutel ankommt.
Falls jemand eine E5 Tuono Fac. ohne ABS haben möchte kann sich gerne bei mir melden.
Das gleiche gilt falls jemand so einen ABS Modulator abzugeben hat, wegen Ausbau des ABS oä.
Die Tuono ist wegen den Arbeiten zur 20.000er Durchsicht in der Werkstatt, hat zwar erst 17k und ein bischen runter, aber die Saison fängt ja an.
Da läuft es gerade Krankheitsbedingt nicht so gut, ist mir aber eigentlich egal da ich Familär bedingt momentan viel um die Ohren habe und auch nicht zum fahren komme.
Es könnte ja mal was gut laufen, aber nein es müssen 10 Ventile neu eingestellt werden und die Jungs müssen wirklich an jeden Zylinder ran.
Damit nicht genug, ich hatte ja schon 2024 in der Garantiezeit das sporadische Problem das beim Fahren manchmal die ABS-Leuchte anging und meist kurz darauf wieder aus.
Also wurde damals der Fehlerspeicher ausgelesen aber da war nichts vom ABS hinterlegt.
Es wurden dann alle Kontakte gereinigt etc. und damit war der Drops gelutscht.
Letzes Jahr im September machte sich das Problem dann öfter bemerkbar, aber die ABS Leuchte ging doch immer wieder aus.
Da das meist auftrat wenn Bella nicht in der Garage nächtigte sondern auf Tour draußen schob ich das auch wieder auf Kontaktprobleme wegen Feuchtigkeit.
Nun die Hiobsbotschaft, der ABS-Modulator ist im Arsch.
Kulanzantrag wird wohl gestellt, aber ehrlich gesagt mache ich mir da keine große Hoffnung.
Mein Freundlicher wird den Modulator jetzt zu einer Firma einschicken die das Teil wohl in den meisten Fällen reparieren können.
Allein die Prüfung schlägt mit 300 Öcken zu und dann bleibt nur die Hoffnung daß das Teil auch wirklich repariert werden kann was zwar immer noch preiswerter ist als ein Neuer aber trotzdem schmerzhaft im Geldbeutel ankommt.
Falls jemand eine E5 Tuono Fac. ohne ABS haben möchte kann sich gerne bei mir melden.
Das gleiche gilt falls jemand so einen ABS Modulator abzugeben hat, wegen Ausbau des ABS oä.
Normaler Defekt nach nur 4 Jahren ?
, hier im Forum sind bald mehr ehemalige Aprilia Treiber als aktive 
.
