Sorry, aber dann ist irgendwo ein Fehler! Entweder ist die Darstellung oben nur rein willkürlich, also eine Aufzählung der Zylinder, die nichts mit der Zündfolge zu tun hat oder die Aussage in Motorradonline ist falsch.
Hier nochmal der Text aus Motorradonline.de:
"Aufgrund des Zylinderwinkels von 65 Grad liegt die Zündfolge beim Aprilia-RSV4-Motor jedoch etwas näher zusammen. Eine halbe Umdrehung nach Zylinder eins folgt der zweite (180 Grad), danach zündet Zylinder vier nach 245 Grad, bevor Zylinder drei 180 Grad später (also bei 425 Grad) dran ist."
Dieser Aussage zugrunde ist der Zündabstand zwischen Zyl.1 und Zyl.2 180°. Laut obiger Grafik kann das aber nicht sein, denn dort sind Zyl.1 und Zyl.2 gegenüber und nicht nebeneinander angeordnet. Heißt also auf einem Hubzapfen. Der Zylinderbankwinkel von 65° muss sich daher auch im Zündabstand widerspiegeln. Also Zündabstand 65° oder aber 360°+65°, aber niemals 180° wie in Motorradonline beschrieben.
Bin jetzt völlig verwirrt.
Donnerlittchen
