Jojo, is scho recht. Und ist ja auch der Beweis, dass es nicht um die Sicherheit sondern um Halsabschneiderei geht.
Komischerweise haben Yamaha, Suzuki, KTM bei keinem meiner Motorräder ein Problem damit gehabt. Verteidigt euch nur mit Auto-Vergleichen. Jeder, der sowas schreibt, disqualifiziert sich nur selbst.
Muss ich jetzt (zumindest bei Aprilia) jedesmal zum Händler, der mir dann das Fahrwerk von Straße auf Rennstrecke und nachher wieder zurück einstellt, weil ich zu depat dafür bin?
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Picke und Konsorten, ihr macht das sicher, und auch noch gerne.