So eine V4 würde ich mir noch wünschen.

[buddy]

Bimota bekommt es hin, was Aprilia liegen lässt:

 

[Vince]

Bimota bekommt es hin, was Aprilia liegen lässt:

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Erstens Ingo, mit der vorderrad aufhängung, zu welchen preis ?? und zweitens , in die 44 Jahren das Ich mich für Italienische Motorräder intersiere, kann es sein das Bimoto einige wunderschöne Motorräder gebaut haben, aber Ich kann mich nicht dran errinen die die jemals was dauerhaft auf der reihe bekommen ,das werden sie bestimmt leider auch nie schaffen

 

[Ralph]

irgendwas ist ja immer

 

[buddy]

Bimota kannste nicht mehr mit früher vergleichen.
Seitdem da Kawa hinter steht, läuft es bei denen.

Zum Preis: das wird sicherlich ein Gegner für die Multistrada RS werden.

Das ändert aber nix an der Tatsache, dass Aprilia das Feld unbeackert lässt. Bestimmt könnte man auf einem modifizierten Tuono Fahrgestell was bis max 27k€ realisieren und genug Kohle abschöpfen

 

[Vince]

Das ändert aber nix an der Tatsache, dass Aprilia das Feld unbeackert lässt. Bestimmt könnte man auf einem modifizierten Tuono Fahrgestell was bis max 27k€ realisieren und genug Kohle abschöpfen

Ich hab in der vergangenheit gesagt das Ich fürchte das es zu viele kaufmänner gibt bei Piaggio und zu wenig leute mit visionen und emotionen und den richtigen bezug zum Motorrad, , aber sowas sag Ich nicht mehr in der offentlichkeit

Wie erwähnt, die haben uns zugesagt das sich einiges tuen wird bis 2025, Ich bin mehr als gespannt was tatsächlich kommt

 

[Made]

Ich bin mehr als gespann was tatsächlich kommt

Da bist Du nicht alleine

 

[Ottovalvole]

Wenn das so weitergeht, werden die Kaufmänner aber feststellen, dass sich mit Premiummodellen mehr verdienen lässt als mit Mittelklasse.

Dummerweise haben sie dann keine mehr

 

[twister13]

Bimota bekommt es hin, was Aprilia liegen lässt:

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Ob man mit der Gabel noch was vom
Vorderrad mitbekommt möchte ich mal bezweifeln.

Da rührst du doch wie bei der GS in so einer sämigen Sosse umeinander ohne Feedback.

Und wenn ich damit zum Emil geh und sach „Mach mal spielfrei!“ was glaubste was der mir erzählt!

 

[Ottovalvole]

Bist du schon mal eine Achsschenkel Lenkung gefahren?

 

[guselmöp]

Ich finde ja die Motor Morini mit einem V2 schon schick....wäre was als Nachfolge für meine verflossene Shiver gewesen.

Hier ein Bild von Motorradonline, der Rest ist leider hinter einer Paywall

 

[Tuona]

Ich finde ja die Motor Morini mit einem V2 schon schick....wäre was als Nachfolge für meine verflossene Shiver gewesen.

Hier ein Bild von Motorradonline, der Rest ist leider hinter einer Paywall

Auf ner griechischen Website gibts mehr Bilder:

EICMA 2023 - Moto Morini Corsaro Sport 750 2024 - BIKEIT!

Ολοκαίνουργια σχεδίαση, ολοκαίνουργιος κινητήρας εξολοκλήρου ανεπτυγμένος στην Ιταλία, και μία ολοκαίνουργια εποχή για την Moto Morini, που εμπλουτίζει σημαντικά την γκάμα της.

www.bikeit.gr

 

[guselmöp]

Okay, kann wegen mir auch hinter einer Paywall bleiben.
Nix verstanden, oder isch desch a schwäbisch/badenserisch gschrieba (oder so ähnlich)

 

[twister13]

Bist du schon mal eine Achsschenkel Lenkung gefahren?

Dieses Ding von Bimota noch nicht. Ich kenne die GS Gabel einigermassen, da scheint mir ein ähnlicher Gedanke umgesetzt zu sein, das starke Eintauchen der Gabel zu verhindern. Keine Ahnung ob das vom Feeling her das neue Nonusultra ist. Ich möchte es bezweifeln bis ich es mal probiert habe.

Bist Du diese Bimota Konstruktion denn schon gefahren?

 

[Ottovalvole]

Dieses Ding von Bimota noch nicht. Ich kenne die GS Gabel einigermassen, da scheint mir ein ähnlicher Gedanke umgesetzt zu sein, das starke Eintauchen der Gabel zu verhindern. Keine Ahnung ob das vom Feeling her das neue Nonusultra ist. Ich möchte es bezweifeln bis ich es mal probiert habe.

Bist Du diese Bimota Konstruktion denn schon gefahren?

Nein aber ne Tesi. Das Hat mit ner GS Vorderradführung so mal gar nix zu tun und ist wirklich beeindruckend

Tante Edith sagt: Der Lenkeinschlag war allerdings wirklich unterirdisch, deswegen finde ich das Konzept an einer Crossover doch eher fragwürdig

 

[buddy]

Erstens Ingo, mit der vorderrad aufhängung, zu welchen preis ??

64k€ , bekam ich soeben gesteckt

 

[twister13]

Nein aber ne Tesi. Das Hat mit ner GS Vorderradführung so mal gar nix zu tun und ist wirklich beeindruckend

Wie ist denn das Gefühl für das Vorderrad? Ähnlich wie bei einer normalen Gabel oder völlig entkoppelt?

 

[Vince]

Auf ner griechischen Website gibts mehr Bilder:

Gibts bestimmt auch auf eine Chinesische Website

 

[Ottovalvole]

Ich fand es besser, auch weil die Führung auf der Bremse nicht eintaucht und somit die Dämpfung deutlich sensibler reagiert.

Wie das allerdings ist wenn die Lager mal 5 Jahre Dreck und Spritzwasser gesehen haben kann ich nicht beurteilen, besser wirds bestimmt nicht

Unter Strich ist das natürlich eine technische Nischenanwendung und der geringe Lenkeinschlag kaum praxistauglich. Aber fährt es geil?: JA

 

[twister13]

Wie erwähnt, die haben uns zugesagt das sich einiges tuen wird bis 2025

Vince, Du weisst doch wie es läuft!

2025 sind andere am Ruder und erklären Dir dann dass sie sich beim besten Willen nicht an sowas erinnern können das ihre Vorgänger gesagt haben.

Und jetzt sind auch andere Zeiten, andere Ziele und überhaupt ist alles anders.

Hast Du was schriftlich?

 

[businesskasper]

Also für mich hat Bimoto den Bereich des guten Geschmacks verlassen. Seit die von Kawasaki gekauft wurden, bauen die irgendwie nur noch Motorräder, die aussehen wie eine Kreuzung aus einem Fiat Multipla und einer Suzuki Hayabusa.