*** BEST PIC ***

[Henning #17]

so interpretieren unsere Nachbarn aus Österreich das V4 Thema.

KTM Moto GP V4:

 

[Henning #17]

Saison 2017 kann kommen

 

[Henning #17]

Spezial Kupplung RSV4, man beachte die Lösung für den Ölstand ohne Peilstab.


Leider nicht meine

 

[ej#25]

Mann beachte vor allem wie hoch das Öl steht

 

[Henning #17]

Fores in Aragón, erinnert an Haga on Fire





Hoffentlich kommen wir nie in diese Situation!

 

[Henning #17]

Hier das "Original", wurde zum Pic of the Year in der BSB gewählt

 

[Henning #17]

Autsch:

 

[Henning #17]

 

[Henning #17]

 

[Henning #17]

 

[Henning #17]

Die Schwinge ändert sich auch ständig:

 

[Henning #17]

Detail der WSBK RSV4:

 

[Henning #17]

Keine RSV4, aber

 

[Bandit]

Jean Phillippe Ruggia auf Aprilia RS250. Hat Anfang der Neunziger den Elbow down als erster Praktiziert.
Der Streckenposten auf Bild zwei verdient Beachtung

 

[Henning #17]

die guten alten Zeiten! Ich kann immer noch den Duft der 2Takter riechen

 

[Henning #17]

Die Helden meiner Jugend fuhren allerdings keine Aprilia

 

[Bandit]

Exoten im Paddock.

Slide King Garry McCoy auf der Ilmor sowie Petronas





Jeremy McWilliams auf der Proton sowie Aprilia 4-Stroke


...und zu guter letzt die MZ 500, Pilot müsste Eskil Suter sein

 

[Bandit]

Colin Edwards auf der RS 3 Cube

 

[Bandit]

Cadwell Park, kein Ort für Magnesium Felgen

 

[mc.rock]

Die Helden meiner Jugend fuhren allerdings keine Aprilia

Wahre Helden, meiner Meinung nach die besten GP Piloten die es je gab.