Hallo @maggo369
hier findest du alle Infos:
http://v4-forum.de/threads/nachrüst-blipper-für-rsv4-tuono-aprc.10347/page-6#post-134748
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So, erster roll-out in Almeria hat stattgefunden und complettes Bike getestet. Erste Kilometer wurden auf dem Circuito de Almeria abgespuhlt, was doch ein wenig stressig war:
1. Eine neue Strecke
2. Keine Auslaufzone in den kritischen Passagen. Nach dem Asphaltband kommt grad die spanische Pampas.
3. Viele blinde Ecken und Kuppen.
Dementsprechend bin ich die Sache auf der ruhigen und entspannten Seite angegangen. Ziel war es, alles heile nach Hause zu bringen, Spass zu haben und wieder nach fast einem Jahr Zwangspause wieder einige Runden zu drehen. Somit ist die Mission erfüllt.
Ebenfalls wurde der Blipper von IRC eingebaut und getestet, sowohl an meinem Bike wie demjenigen von Paulich. Blipper funktionniert tadellos ohne Voreinstellungen bzw. mit den von IRC eingestellten Werten. Im nächsten Rennstreckentag wird es darum gehen, eventuell noch mit den Einstellungen "rumzuspielen" und zu sehen, wie das System reagiert.
Aber auf alle Fälle ein wertvoller Gewinn beim Herunterbremsen aus hohen Geschwindigkeiten und mehrere Gänge runterschalten.
Hier mal die ersten Bildchen aus Almeria
Die Montagebeispiele zeigen meine Spider Fussrastenanlage mit APRC Schaltumkehr und die Variante von Pauluch mit der SBK Variante.
Gruss
Alain
1. Eine neue Strecke
2. Keine Auslaufzone in den kritischen Passagen. Nach dem Asphaltband kommt grad die spanische Pampas.
3. Viele blinde Ecken und Kuppen.
Dementsprechend bin ich die Sache auf der ruhigen und entspannten Seite angegangen. Ziel war es, alles heile nach Hause zu bringen, Spass zu haben und wieder nach fast einem Jahr Zwangspause wieder einige Runden zu drehen. Somit ist die Mission erfüllt.
Ebenfalls wurde der Blipper von IRC eingebaut und getestet, sowohl an meinem Bike wie demjenigen von Paulich. Blipper funktionniert tadellos ohne Voreinstellungen bzw. mit den von IRC eingestellten Werten. Im nächsten Rennstreckentag wird es darum gehen, eventuell noch mit den Einstellungen "rumzuspielen" und zu sehen, wie das System reagiert.
Aber auf alle Fälle ein wertvoller Gewinn beim Herunterbremsen aus hohen Geschwindigkeiten und mehrere Gänge runterschalten.
Hier mal die ersten Bildchen aus Almeria
Die Montagebeispiele zeigen meine Spider Fussrastenanlage mit APRC Schaltumkehr und die Variante von Pauluch mit der SBK Variante.Gruss
Alain
So Gemeinde ich hatte das Glück Alain und sein Bike Persönlich kennen zu lernen.
Zum Bike gibt es nicht viel zusagen ............. ein Traum.
Alain du bist ein super netter Typ und hast echt was drauf.
Hoffe wir sehen uns mal auf der Rennstreck und Abends in der Box zu austauschen.
Gruß
Hinz
Zum Bike gibt es nicht viel zusagen ............. ein Traum.
Alain du bist ein super netter Typ und hast echt was drauf.
Hoffe wir sehen uns mal auf der Rennstreck und Abends in der Box zu austauschen.
Gruß
Hinz
Danke Hinz
Das Kompliment gebe ich gerne zurück. Macht immer Spass, die Menschen hinter dem Pseudonym kennenzulernen.
Auch ich hab den regen Austausch und das Fachsimpeln mit dir sehr genossen und es wäre wirklich cool, die Gespräche mit einem Feierabendbier weiterzuführen
Gruss
Alain
Das Kompliment gebe ich gerne zurück. Macht immer Spass, die Menschen hinter dem Pseudonym kennenzulernen.
Auch ich hab den regen Austausch und das Fachsimpeln mit dir sehr genossen und es wäre wirklich cool, die Gespräche mit einem Feierabendbier weiterzuführen
Gruss
Alain
Paulich und dslr im Formationsflug. Wir sind ja fast so gut wie Synchronschwimmer
Wie sagen sie auch immer so schön im r4f: Wo zum teufel ist das schwarze Visier, was soll das
Wie sagen sie auch immer so schön im r4f: Wo zum teufel ist das schwarze Visier, was soll das
DSLR hat sich doch seinen Silberblick richten lassen
hatte wohl Angst nichts mehr zu sehen 
Wie sagen sie auch immer so schön im r4f: Wo zum teufel ist das schwarze Visier, was soll das
Wenn meine Schnute auf dem Bild stört, kann man das Visier mit Photoshop einfach nachdunkeln
... aber auch erst seit dem sie dir die Glubscher gerichtet haben
