Kupplungschaden ?

[m3lazo]

Hallo hab ein Problem mit meiner Bella, meine Kupplung trennt nicht mehr wenn ich im Gang bin und am hebel ziehe will er immer noch Vorran, Nach oben schalten kein Problem aber wenn ich runterschalten will klappt es nicht, nur wenn der motor aus ist oder wenn ich ohne Kupplung runter schalte. Würde mich echt freuen wenn ihr mir weiter helfen würdet.

 

[Picke]

Kam das plötzlich oder nach irgendwelchen Umbauarbeiten ??

 

[m3lazo]

Kam das plötzlich oder nach irgendwelchen Umbauarbeiten ??

Kam plötzlich, wir waren davor im Harz von Freitag bis Montag, wo wir dann wieder bei uns angekommen sind wollte ich noch mal kurz tanken und abstellen, da hat es dann angefangen

 

[Picke]

Und hast viel Spiel am Kupplungshebel ??

 

[m3lazo]

Und hast viel Spiel am Kupplungshebel ??

glaub nicht kenne mich nicht so aus hab es auch schon komplett eingeschraubt zum testen aber war immer noch gleich

 

[Picke]

Mach mal ein Bild dass man sieht was du meinst mit ganz hineingedreht. So dass man den weg sieht bis es schwer geht.

 

[WSC-Neuss]

Kupplungskorb hat sich gelößt :-(

 

[m3lazo]

Kupplungskorb hat sich gelößt :-(

Ist das was schlimmes ??

 

[Vida]

Kommt drauf drauf an, ob dadurch was kaputt gegangen ist.
Mach halt mal den Deckel runter.
- Öl ablassen
- Kupplungsdeckel runter
- Druckplatte
- Scheiben

und dann schauen, ob die Zentrale Mutter fest ist. Eine neue mit Sicherungsbund kostete glaube ich 45€.
Du brauchst ein Werkzeug zum Blockieren des Kupplungskorbs und eine neue Deckeldichtung. Beim Ausbau die Kupplungsscheiben und Rupffeder schön sortieren. Es sind 2 verschiedene Arten Reibscheiben (1.+ Letzte). Werkstatthandbuch ist von Vorteil.

Gruß
Vida

 

[kenner57]

Ist das was schlimmes ??

Meine Empfehlung auf Grund des Thread-Verlaufs:
Mach den Deckel nicht runter; bring es zu jemandem, der weiß, was er macht/tut!!
Das Internet kann nicht immer und bei jedem "Problem" Abhilfe schaffen.

 

[m3lazo]

Kommt drauf drauf an, ob dadurch was kaputt gegangen ist.
Mach halt mal den Deckel runter.
- Öl ablassen
- Kupplungsdeckel runter
- Druckplatte
- Scheiben

und dann schauen, ob die Zentrale Mutter fest ist. Eine neue mit Sicherungsbund kostete glaube ich 45€.
Du brauchst ein Werkzeug zum Blockieren des Kupplungskorbs und eine neue Deckeldichtung. Beim Ausbau die Kupplungsscheiben und Rupffeder schön sortieren. Es sind 2 verschiedene Arten Reibscheiben (1.+ Letzte). Werkstatthandbuch ist von Vorteil.

Gruß
Vida

Meine Empfehlung auf Grund des Thread-Verlaufs:
Mach den Deckel nicht runter; bring es zu jemandem, der weiß, was er macht/tut!!
Das Internet kann nicht immer und bei jedem "Problem" Abhilfe schaffen.

Ja hab schon Termin aber erst nächste Woche wollte mich halt nur mal schlau machen