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Motor überholen lassen

doktorkralle

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Hallo Zusammen
Ich brauche mal euren Rat. Meine Gute ist gerade in der Werkstatt. RSV 4 Bj.2012 APRC 26500km runter. Sie ist seid 2 Jahren nur auf der Rennstrecke unterwegs und komplett umgebaut.
Nun wurde in der Werkstatt festgestellt das das Getriebe sehr schlecht aus sehen. Fast alle Zahnräder sind nicht mehr gut und müßten gewechselt werden. Die Steuerkette ist einseitig gedehnt, Leistung am Hinterrad 150PS, Ventilspiel sehr groß. Die Späne die man gefunden hat sind nicht magnetisch also nicht so gut. Bin da jetzt sehr unschlüssig was ich machen soll. So weiterfahren hat sicher keinen Sinn. Motor Revidieren lassen ? Gebrauchten Motor ?? Da weis man wieder nicht was man kauft, eventuell die Katze im Sack. So viel Geld für ein neues Bike habe ich auch nicht.


Danke für die Tips

Gruß Lars
 
Beim mir enstehen da erst noch andere Fragezeichen: Ein zu großes Ventilspiel ist sehr selten. Wie haben Sie die ungleich gelängte Steuerkette festgestellt? Wieviel Späne?

Ich würde mir erstmal selbst ein Bild machen. Fahr zur Werkstatt, lass Dir das vor Ort erklären und nimm bei Bedarf jemanden mit, der sich auskennt. Mit Ferndiagnose kommst Du hier nicht weiter.
 
Und dann erst mal Motor raus und auf machen. Um zusehen was genau dran ist. Oder halt direkt einen anderen Motor kaufen.
Gibt halt nicht unbedingt viele am Markt.
 
Also mit hinfahren wir schwierig ist etwas weiter weg von mir.
Offen ist der Motor schon, und mit der mit der Kette haben sie gemessen, da sie schon etwas mehr gerasselt hat wie andere. Also bei ihm habe ich schon sehr viel Vertrauen.
 

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Das Getriebe ist hin, evtl. solltest du die Fragestellung hier wieder löschen, das wird dich und deinen Händler nicht weiterbringen. Wieder 1000 Kommentare mit viel Halbwissen.... ich würde das hier wie gesagt löschen.
 
Sorry leute, " Zahnflanken sehen gut aus" Hey, wer irgind eine ahnung wirklich hat vom wie ein Motorradgetriebe funktioniert, erkennt hier sofort in der vom mir mit den Kreis markierte teil das die Klauen kompett hinüber sind
und das der gang nie im leben drin bleibt .jpg
 
Technisch können dir nur die Experten helfen, da bleibt dann nur noch die Entscheidung ob Revidieren oder ein gebrauchter.
Sehe das wie Roland, ein gebrauchter, gerade für die Renne ist eine Wundertüte.
Dein Motorrad ist in der Werkstatt, denke du hattest schon einen Verdacht das etwas nicht Stimmt.
Jetzt nicht falsch verstehen. hört sich härter an wie ich es meine, doch wer ein Rennmotorrad betreibt sollte auch ein budget dafür haben.
Meine Schritte wäre die Abklärung warum und wie kann sich eine Steuerkette einseitig längen, sind da Folgeschäden zu erwarten und wo kommen die Späne her, Getriebe muss eh ein neues rein.
Wenn du der Werkstatt vertraust, solltest du mit ihn über einen Reparaturplan sprechen.
 
taucher schrieb:
Technisch können dir nur die Experten helfen, da bleibt dann nur noch die Entscheidung ob Revidieren oder ein gebrauchter.
Sehe das wie Roland, ein gebrauchter, gerade für die Renne ist eine Wundertüte.
Dein Motorrad ist in der Werkstatt, denke du hattest schon einen Verdacht das etwas nicht Stimmt.
Jetzt nicht falsch verstehen. hört sich härter an wie ich es meine, doch wer ein Rennmotorrad betreibt sollte auch ein budget dafür haben.
Meine Schritte wäre die Abklärung warum und wie kann sich eine Steuerkette einseitig längen, sind da Folgeschäden zu erwarten und wo kommen die Späne her, Getriebe muss eh ein neues rein.
Wenn du der Werkstatt vertraust, solltest du mit ihn über einen Reparaturplan sprechen.
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Nun grundlegend habe ich volles Vertrauen in meine Werkstatt. Mit dem Budget gebe ich dir teilweise Recht. Denke nicht das hier mehr als 10 % sind die mal so auf die Schnelle mal eine Motor rewiedieren lassen oder gar gleich einen neuen Motor kaufen könne.

Werde mit der Werkstatt die Woche mal tel.

Gruß Lars
 
Bitte nicht falsch verstehen, Ich will euch alle nur einen Tipp geben, in fall der fälle das mann z.b. im schlimsten fall einen Motor Reparatur sagen wir mal im höhe vom €3500 hat, und ihr seid knapp bei kasse aber wollen es repariert haben, Wir Aprilia händlern können über der Aprilia Partner Bank der Credit Plus Bank sogar einen Finanzierung organisieren um die Reparatur Rechnung zu Zahlen,
Diese Kredit kann mann bis zum 48 Monate , glaub Ich und mann kann auch zwischenzeitig ablösen , wenn mann die köhle hat und auch das ohne einen Vorfälligkeitsentschädigung leisten zu müssen,

Ich bin auch kein freund vom unnötigen Kredite , aber in unsere Niedrigzins Zeiten ist es mehr als eine überlegung wert
 
Die nächsten Hiobsbotschaften. Ich bekomme echt einen Anfall. Kann das noch schlimmer kommen.
Ich glaub jetzt brauch ich wahrscheinlich echt gleich einen neuen Motor.

Gruß Lars
 
Ja der Motor wurde weiter zerlegt.

Jetzt mal ein Frage noch. wenn man ein Motor komplett revidieren lässt, wie funktioniert das mit dem einfahren der Teile. Auf der Rennstrecke geht das ja wohl etwas schlecht.

Lars
 
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