Das Ende vom Donnern des V4

[twister13]

Gibt's da rundezeiten die man vergleichen kann?

Dann musst Du aber auch die „Tankzeiten“ vergleichen!

 

[User_2107]

Ich persönlich sehe auch die Zukunft in der Brennstoffzelle. Nur, Wasserstoff ist von der Handhabung nicht ganz einfach ( Sicherheit ) und die Herstellung ist Energie intensiv.

 

[kai]

dann laufen halt meine Verbrenner als Oldtimer....

 

[Racer9]

Mir doch egal, ob das Krach macht oder nicht. Das werden sicher spannende Rennen. Hoffentlich übertragen sie alle 5 Veranstaltungen im Fernsehen.

 

[twister13]

Ich persönlich sehe auch die Zukunft in der Brennstoffzelle. Nur, Wasserstoff ist von der Handhabung nicht ganz einfach ( Sicherheit ) und die Herstellung ist Energie intensiv.

Ja, die Kosten für Komprimierung und Transport sind hoch. Das ist halt die Crux am Wasserstoff.

Aber wenn man mal ne ehrliche Rechnung aufmacht was es an Infrastrukturkosten bedeutet überall die fetten Kabel hinzuziehen, quasi die gesamte elektrische Infrastruktur auf diese hohe Ladeströme umzurüsten die Laternenparker zu versorgen etc. dann werd ich schon nachdenklich.

Für Wasserstoff brauchst's nen neuen Tank an der Tankstelle und gut is.

Ein Freund bei Audi meinte die Zukunftsfuzzis bei denen gehen von stark bis sehr stark sinkenden Preisen für Strom aus. Dann könnte sich eine Wasserstoffproduktion wieder lohnen.
Und die Brennstoffzelle könnte auch problemlos LKW versorgen, Motorräder, Fahrräder. Die Japsen haben so ein Ding im Angebot.

Was sehen die was wir nicht sehen?

 

[veetwotuono]

Na ja, so wie wir uns das mitm Wasserstoff aus der Schulzeit vorstellen, Gewinnung mittels Elektrolyse, isses bisher in der Wirklichkeit nicht!
Zur Zeit werden die Mengen an Wasserstoff die benötigt werden, großtechnisch immer noch zum grössten Teil aus fossilen Brennstoffen (Erdöl, Erdgas, Kohle..) gewonnen.
Eine Brennstoffzelle hat halt den riesen Vorteil, daß als Abfallprodukt nur Wasser entsteht und die Umwelt nicht noch mit weiteren Treibhausgasen (CO2; CO...) belastet!

 

[twister13]

Na ja, so wie wir uns das mitm Wasserstoff aus der Schulzeit vorstellen, Gewinnung mittels Elektrolyse, isses bisher in der Wirklichkeit nicht!
Zur Zeit werden die Mengen an Wasserstoff die benötigt werden, großtechnisch immer noch zum grössen Teil aus fossilen Brennstoffen (Erdöl, Erdgas, Kohle..) gewonnen.
Eine Brennstoffzelle hat halt den riesen Vorteil, daß als Abfallprodukt nur Wasser entsteht und die Umwelt nicht noch mit weiteren Treibhausgasen (CO2; CO...) belastet!

Ich kann mich dunkel an Schulphysik und -chemie erinnern. Da wurde glaube ich im Sinne des Energieerhaltungssatzes gesagt dass es energieaufwendig ist Wasserstoff herzustellen weil er eben auch mächtig „Ruuums“ macht wenn er oxidiert.

Mit Strom quasi zum Nulltarif müsste das aber irgendwann an den Punkt kommen dass Wasserstoff konkurrenzfähig wird.

 

[Timo]

@twister13
Fakt ist das die Herstellung der Akkus nun mal nicht umweltfreundlich ist. Es aber den Leuten immer wieder so verkauft wird!

 

[Artemis]

Klingt wie ein "singendes" Sägeblatt.....nicht meins. Die Formel E-Boliden klingen genauso...auch nicht meins.
Aber wenn ich sehe wie viele E-Bikes verkauft werden, wird es ein Teil unserer Zukunft sein.
Hoffen wir das unsere Verbrennungsmaschinen einen Bestandsschutz genießen.
Habe fertig.

 

[User_2107]

Geht noch krasser ( Lautsprecher auf volle Lautstärke ):

 

[Mavic]

also wenn E-Antrieb dann später max. im Rollator

 

[Vince]

Das härteste an den E-Motorrad video ist die leichigkeit wie Biaggi damit umgeht, beeindruckende bilder vom sein Bremsfinger, echt hammer,

aber sonst , wenn das die zukunft sein sollte, bin Ich froh das Ich mittlerweile so ein alte Sack geworden bin und zum gleichen zeit auf diesen planet wie Jimmy Page and Tuono V4 sein darf

 

[wizzard tmp. 321]

Hier schreibt die aussterbende Gattung

Unsere kindeskinder werden das so nehmen wie es ist und trotzdem spass damit haben ... spätestens wenn der 15jährige mit ner elektrokiste die Perle hintendrauf mitnehmen kann und kein geschiss mit sprit u.ä. mehr hat ists rum mit gestank undgetöse ... wir dinos stehen dann kopfschüttelnd daneben und referieren über die damaligen Schlagzeilen in 2020 der ehemaligen weltmacht im autobau " mit der Einführung von EMotoren wird die deutsche Autoindustrie 30% der stellen verlieren ..." dann kam China und hat alles plattgemacht was am verbrenner festgehalten hat ... dodge ram und c63 amg ... usw ...

So nun steinigt mich ... ihr Ewiggestrigen !

 

[wizzard tmp. 321]

Ich denke spätestens wenn der erste mit seiner s1rr ... rsv4 ... panigale mal richtig abgeledert wird in der schnellsten gruppe ... dann wird @tiger und @onlytwins schon lang einkaufen gegangen sein ... und der rest in seinen tuffjugg beissen ... vince und roland haben eh nur angst das keiner mehr ventile einstellen kommt und kein 4. Gang mehr abraucht ... und der igor wird auch irgendwann nervös werden ... wenn die 2500 eu titanakra staub ansetzt

Wir werden sehen.

 

[User_2107]

Passend zum Thema Alte Säcke, Jimmey Page, Dinosaurier und so:

 

[twister13]

Hier schreibt die aussterbende Gattung

Unsere kindeskinder werden das so nehmen wie es ist und trotzdem spass damit haben ... spätestens wenn der 15jährige mit ner elektrokiste die Perle hintendrauf mitnehmen kann und kein geschiss mit sprit u.ä. mehr hat ists rum mit gestank undgetöse ... wir dinos stehen dann kopfschüttelnd daneben und referieren über die damaligen Schlagzeilen in 2020 der ehemaligen weltmacht im autobau " mit der Einführung von EMotoren wird die deutsche Autoindustrie 30% der stellen verlieren ..." dann kam China und hat alles plattgemacht was am verbrenner festgehalten hat ... dodge ram und c63 amg ... usw ...

So nun steinigt mich ... ihr Ewiggestrigen !

Naja,

die deutsche Autoindustrie lebt auch nicht gerade auf den Bäumen. Das festhalten am Verbrenner hat natürlich ganz brutale Interessen. Die Wertschöpfung der Verbrenner ist im Moment viel höher als bei den Elektrokisten.

Die Chinesen kochen auch nur mit Wasser. Man dachte vor einigen Jahrzehnten auch mal dass die Japaner alles platt machen. Tja, hat sich auch irgendwie nicht erfüllt.

 

[Georgslicht]

Passend zum Thema Alte Säcke, Jimmey Page, Dinosaurier und so:

Schützenfest in Lemgo, oder?

 

[DelUser_4023]

Gibt es denn irgendwo Daten von dem Ding. ? Wie schwer ,wie lange hält der Akku, wie lange Ladezeit usw.

 

[malle187]

Gibt es denn irgendwo Daten von dem Ding. ? Wie schwer ,wie lange hält der Akku, wie lange Ladezeit usw.

Hier ein Fahrbericht zur Vorserienversion:

https://www.motorradonline.de/test/energica-ego-im-fahrbericht.572732.html
https://configurator.energicamotor.com/start/EO

Ca. 260kg, 150PS, 200Nm, 240vmax, Ladezeit 25Min - 3,5h

MotoE:
http://www.motogp.com/de/nachrichten/2018/02/07/entdecke-das-energica-ego-corsa-motoe-bike/256857

 

[buddy]

Habt ihr eigentlich gewusst, dass man im Prinzip jeden Ottomotor mit Wasserstoff betreiben kann? Dafür benötige ich keinen Technologiewandel auf die Brennstoffzelle.

BMW hat das schon im letzten Jahrtausend bewiesen und im 7er verkauft, nur wollte es ausser Linde und der Verbrecherfahrbereitschaft in Berlin niemand haben.

Zum Video:
Die energica kann man knicken, erst recht auf der Rennstrecke.
Im Renntempo eine Reichweite von vielleicht 5 Runden, also wahrscheinlich keine 20km, und dann noch ein Gewicht von , wenn's gut geht von 250kg. Das Strassending wiegt ja schon 280kg!
Völlig daneben das Ding.

Gruß Ingo #57