Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Ralph]

@Lemmy_VFR, .....ö.

Wir hatten das Thema schon mal, ich muss es aber noch mal erwähnen : Nach einem langen Tag auf dem Bike zurück auf dem Zeltplatz. Erst mal zur Gemeinschaftsdusche danach muss man sich noch ums Essen kümmern. Und mein persönliches Highlight, auf der Luftmatratze / Isomatte schlafen. Vielleicht noch bei einstelligen Nachttemperaturen und der Regen prasselt gegen das Zelt. Ich alter Sack würde lieber zuhause bleiben bevor ich meinen Kadaver noch mal in ein Tipi schaffe

ist das anders als auf der Rennstrecke?......

 

[Kettensheriff]

@Lemmy_VFR, ehrlich gesagt sehe ich zwischen dem HJC und dem Skorpion keine großen Design unterschiede, schon gar nicht bei einem weißen Helm. Auch die Form schaut doch ziemlich gleich aus
Bei meinem Kumpel seinem Skorpion löst sich immer die obere Dichtung ab. Das schon nach 2 Jahren. Er würde sich keinen mehr kaufen.
Optisch sticht für mich der Alpinestars aus der Menge , ist aber auch eine andere Preisklasse. Die Hauptsache ist ja das die Murmel passt !
Anhang anzeigen 154442Anhang anzeigen 154443Anhang anzeigen 154444

Noch viel schlimmer, der Triumph Treiber fährt mit dem ori Plastik-Heck-Geraffel durch die Gegend und dem @twister13 sein Rückstrahler schleift fast über dem Asphalt

Wir hatten das Thema schon mal, ich muss es aber noch mal erwähnen : Nach einem langen Tag auf dem Bike zurück auf dem Zeltplatz. Erst mal zur Gemeinschaftsdusche danach muss man sich noch ums Essen kümmern. Und mein persönliches Highlight, auf der Luftmatratze / Isomatte schlafen. Vielleicht noch bei einstelligen Nachttemperaturen und der Regen prasselt gegen das Zelt. Ich alter Sack würde lieber zuhause bleiben bevor ich meinen Kadaver noch mal in ein Tipi schaffe

Hehehe Da bist Du nit allein mit deiner Meinung in Zehn kalten Winter nit bringt mich nochmals einer zum Zelten und uff ne Luftmatraze im Lebe nit

 

[Munky]

Ich bin auch nicht mehr scharf drauf, aber hey wenn's den Twister gefällt ist's doch super. Muss ja ihm und nicht uns gefallen. Gibt da ja keine allgemeingültige Lösung sondern jeder darf wie er will

 

[Kettensheriff]

Ich bin auch nicht mehr scharf drauf, aber hey wenn's den Twister gefällt ist's doch super. Muss ja ihm und nicht uns gefallen. Gibt da ja keine allgemeingültige Lösung sondern jeder darf wie er will

Selbstverständlich man darf au Nacht's Mause he in's Bett faller

 

[Kettensheriff]

ist das anders als auf der Rennstrecke?......

Da mindestens ein Feldbett

 

[Munky]

Selbstverständlich man darf au Nacht's Mause he in's Bett faller

Wer schwer geackert hat darf auch das

 

[Lemmy_VFR]

@Lemmy_VFR, ehrlich gesagt sehe ich zwischen dem HJC und dem Skorpion keine großen Design unterschiede, schon gar nicht bei einem weißen Helm. Auch die Form schaut doch ziemlich gleich aus
Bei meinem Kumpel seinem Skorpion löst sich immer die obere Dichtung ab. Das schon nach 2 Jahren. Er würde sich keinen mehr kaufen.
Optisch sticht für mich der Alpinestars aus der Menge , ist aber auch eine andere Preisklasse. Die Hauptsache ist ja das die Murmel passt !
Anhang anzeigen 154442Anhang anzeigen 154443Anhang anzeigen 154444

Du hast den RPHA 70 verlinkt. Den hatte ich vorher.
Der 71er sieht so aus:


Was mich an dem noch stört ist die Klappe beidseitig, wo das HJC Intercom rein kommt. Alles ganz cool, wenn man das mit dazu kauft. Da ich aber schon ein Cardo Edge habe, müsste ich das da drüber oder da hinter anbauen.
Und die Farbvarianten haben mir nicht so richtig zugesagt.

Und mein Scorpion ist auch nicht nur weiß:


Der Alpinestars sieht schon ganz cool aus. Wobei ich mir mit dem irgendwie etwas albern vorkommen würde, wenn ich damit nur über die Hausstrecke tingel
Mal sehen wie sich der Scorpion im Langzeittest schlägt.

 

[twister13]

Noch viel schlimmer, der Triumph Treiber fährt mit dem ori Plastik-Heck-Geraffel durch die Gegend und dem @twister13 sein Rückstrahler schleift fast über dem Asphalt

Ach Du Schlaule….

Der „Triumph Treiber“, wie Du ihn nennst, hatte einen schönen KZH der aber mit dem C-Bow Kofferhalter kollidierte. Da half dann nur der Originale!

Und bei mir schleift auch nix, sondern das ist der originale KZH. Blosd weil ich ein kleines, elegantes schweizer Numnernschild habe wirkt der Abstand zum Reflektor so gross! So, ich hoffe das war jetzt für alle verständlich!

Hätte ich den kurzen behalten wäre die Forderung nach Erkennbarkeit der Blinker aus einem 80 Grad Winkel zur Fahrzeuglängsachse nicht gegeben gewesen.

Ich fahr hier keinen Beauty-Contest sondern hab die Bella zum Lastenesel umfunktionieren müssen. Funktionalität vor Optik! Verstaaascht?

 

[twister13]

Und die schönen Mopeds mit Treckerreifen bestückt.

Da redet auch der Blinde von der Farb!

Auf einer längeren Tour durch den Balkan sind die Anforderungen an einen Reifen mit einem CRA4 besser abgedeckt als mit einem Corsa IV!

 

[Armin1]

Da redet auch der Blinde von der Farb!

Auf einer längeren Tour durch den Balkan sind die Anforderungen an einen Reifen mit einem CRA4 besser abgedeckt als mit einem Corsa IV!

Jetzt brauchst Du nur noch eine Entschuldigung dafür warum Du nicht in einem hübschen Hotelzimmer schläfst sondern in einem unbequemen Zelt.

 

[pfauen11]

Da mindestens ein Feldbett

Hab ich auch immer geliebt auf der Renne und dann noch in einem 24mx Pavillon mit Außenwänden
War immer ein traum wenn es gewindet und geregnet hat

 

[Fruchti]

@Lemmy_VFR, ehrlich gesagt sehe ich zwischen dem HJC und dem Skorpion keine großen Design unterschiede, schon gar nicht bei einem weißen Helm. Auch die Form schaut doch ziemlich gleich aus
Bei meinem Kumpel seinem Skorpion löst sich immer die obere Dichtung ab. Das schon nach 2 Jahren. Er würde sich keinen mehr kaufen.
Optisch sticht für mich der Alpinestars aus der Menge , ist aber auch eine andere Preisklasse. Die Hauptsache ist ja das die Murmel passt !
Anhang anzeigen 154442Anhang anzeigen 154443Anhang anzeigen 154444

Noch viel schlimmer, der Triumph Treiber fährt mit dem ori Plastik-Heck-Geraffel durch die Gegend und dem @twister13 sein Rückstrahler schleift fast über dem Asphalt

Wir hatten das Thema schon mal, ich muss es aber noch mal erwähnen : Nach einem langen Tag auf dem Bike zurück auf dem Zeltplatz. Erst mal zur Gemeinschaftsdusche danach muss man sich noch ums Essen kümmern. Und mein persönliches Highlight, auf der Luftmatratze / Isomatte schlafen. Vielleicht noch bei einstelligen Nachttemperaturen und der Regen prasselt gegen das Zelt. Ich alter Sack würde lieber zuhause bleiben bevor ich meinen Kadaver noch mal in ein Tipi schaffe

Also ich bin ja ein kleiner stichler und Feuerleger .
Aber was Du so zu Tage bringst, mit deiner Nörgelei und stänkerei, lässt jede Lästerschwester vor Neid erblassen

 

[Racing]

ist das anders als auf der Rennstrecke?......

Auch da gibt es normalerweise immer ein Hotel in der Nähe. Falls nicht, hab ich auch schon im Bus gepennt.

.Der „Triumph Treiber“, wie Du ihn nennst, hatte einen schönen KZH der aber mit dem C-Bow Kofferhalter kollidierte. Da half dann nur der Originale!

du meinst der Dreizylinder Typ hat seinen schönen KZH für die C-Bow Kofferhalter geopfert ? Ich hätte die C-Bow Dinger entsorgt und mir anständige Taschen besorgt

Ich fahr hier keinen Beauty-Contest sondern hab die Bella zum Lastenesel umfunktionieren müssen. Funktionalität vor Optik! Verstaaascht?

Quasi eine BMW GS.....Klasse

Also ich bin ja ein kleiner stichler und Feuerleger .
Aber was Du so zu Tage bringst, mit deiner Nörgelei und stänkerei, lässt jede Lästerschwester vor Neid erblassen

Ups, das hat der @bolzi mir auch schon ans Herz gelegt Ich schalte mal einen Gang zurück. Will hier wirklich niemand angreifen / beleidigen, höchstens ein wenig provozieren

 

[GrauWolf]

Ich hol euch mal wieder runter und zeig euch ein Bild vom Arsch eines Beamers Ludwig von Thermomix. Aber vielleicht wird es ja noch schlimmer damit

Heute scheix Wetter und ich mach mal nen frischen Socken auf den Lucki drauf. S22 war noch übrig von der Tuono. Dachte mir, heute ist es nicht so heiß, dann muss man nicht so schwitzen beim draufziehen. Tja war wohl nix und für mich zum merken: Wenn heiß, dann Reifen weich aber der Schrauber schwitzt. Wenn kalt, dann Reifen hart und der Schrauber schwitzt und nein, ich hab keine Reifenwärmer. Wurscht egal, jetzt isser drauf und wenn ich den erwische, der die Schmiedefelgen mit einer Oberfläche wie Sandpapier designed hat, dann …….

 

[Monty1]

Heute wieder eine 200 Kilometer Runde mit meinem Großherzog gedreht.

 

[twister13]

Jetzt brauchst Du nur noch eine Entschuldigung dafür warum Du nicht in einem hübschen Hotelzimmer schläfst sondern in einem unbequemen Zelt.

Da sind mehrere Annahmen falsch. Erstens brauche ich keine Entschuldigung für irgendwas, zweitens sind Hotelzimmer denkbar unpraktischer als ein Camping und drittens ist das Zelt nicht unbequem, wenn überhaupt dann die Luma und da das eine wunderbare Therma-rest ist auf der man himmlisch schläft ist das auch eine falsche Annahme!

Bloss weil ihr alle keine Ahnung mehr vom Camping habt hier rumzuunken ist denkbar misleading!

Ich erkenne hier nix zu meckern!

 

[twister13]

Quasi eine BMW GS.....Klasse

Oh Lord… manche haben Assoziationen da kommste einfach nimmer mit…

Wenn ich Dir zwei Zylinder an die Ohre naschraub bisch auch ne GS, blubberst wie eine und bischt auch so schwerfällig.

 

[Mavic]

Erstmal getankt! Die Kunst liegt in der Reduktion!

Anhang anzeigen 154428

Haben uns dann nach Theth durchgekämpft… Einspurig, leicht holprig mit regem Gegenverkehr!

Kleines Dorf in den Bergen, Sackgasse! (ausser @nairolF kommt mit der Enduro angepfiffen und brettert offroad weiter)

Anhang anzeigen 154429

Wunderschön gelegen, Wetter prima, aber das andauernde Überholen auf so einer einspurigen Holperpiste schlaucht schon.

Haben uns einen traumhaften Camping am See, mit allem Schnickschnack rausgesucht. Kostet den unverschämten Betrag von 14.25€ für 2 Personen mit Mopeds und Zelt.

Morgen ist PAUSE! Kein Meter! Nur am See rumgammeln, sonnen, nichtstun und faulenzen… freue mich so!


Anhang anzeigen 154430

wer ist den der BB- Fahrer ?

 

[nairolF]

Da ging es dann plötzlich nicht mehr weiter.


Ansonsten waren wir heute wieder auf über 2000m, hatten gigantische Aussichten und haben uns ordentlich voll gestaubt. Ist dann etwas überraschend, wenn dann mitten in der weißen Nebelwand eine Kurve ist.

Cool waren auch die sieben wilden Hunde auf dieser Alm. Drei wollten von der Seite angreifen. Den ersten haben sie noch verpasst, vor Thorstens Wheelie hatten sie dann doch Respekt und ich bin dann mit Vollgas und ungefähr 70 auf den einen frontal zugefahren, der allein auf der rechten Seite lauerte. Scheinbar kannte er das Spiel "Feigling" noch nicht und hat als erster gezuckt. Die Viecher wirkten tatsächlich nicht ungefährlich, aber Pech: Abendessen fällt aus

 

[Armin1]

Ich hol euch mal wieder runter und zeig euch ein Bild vom Arsch eines Beamers Ludwig von Thermomix. Aber vielleicht wird es ja noch schlimmer damit

Heute scheix Wetter und ich mach mal nen frischen Socken auf den Lucki drauf. S22 war noch übrig von der Tuono. Dachte mir, heute ist es nicht so heiß, dann muss man nicht so schwitzen beim draufziehen. Tja war wohl nix und für mich zum merken: Wenn heiß, dann Reifen weich aber der Schrauber schwitzt. Wenn kalt, dann Reifen hart und der Schrauber schwitzt und nein, ich hab keine Reifenwärmer. Wurscht egal, jetzt isser drauf und wenn ich den erwische, der die Schmiedefelgen mit einer Oberfläche wie Sandpapier designed hat, dann …….

Anhang anzeigen 154475

Ich hab gestern bei der Multi auch zwei neue Reifen aufgezogen, den Sportmax Roadsmart 3. Das ging ganz einfach, normalerweise brauche ich immer am längsten dafür den alten Reifen über den Montageschuh zu hebeln, diesmal nicht. Ich habe mir kürzlich einen neuen Eimer Reifenmontagepaste gekauft, das ist so schwarzes Zeug von Hofmann, (nach dem Aufpinseln ist es merkwürdigerweise weiss) davor hatte ich blaue Paste. Entweder bilde ich mir dass ein oder ich hatte nur einen guten Tag aber ich habe jetzt insgesamt 3 Reifen (2 x Multi, 1x Rocket) mit dem schwarzen Zeug gewechselt und die gingen ganz einfach zum Demontieren und auch wieder zum Aufziehen ohne die Reifen vorzuwärmen.