Eure Autos...

Narf, der Iveco meldet irgendeinen Fehler in diesem drecks Adblue System. An sich wäre mir das ja egal, aber
Nach 10h - Leistungsreduzierung
Nach 36h - Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit auf 20km/h
und irgendwann - Springt er nicht mehr an

Es gibt auch einen Extraabschnitt, der sinngemäß lautet: "Wir haben uns diesen Blödsinn nicht ausgedacht, beim Gesetzgeber war nur das Koks wieder zu günstig."

Naja, muss eh zum Service.
Hast vergessen nachzufüllen?
 
Könnte teuer werden, wenns wie bei VW und diverse anderen Marken so ist.

Mir hat mal ein KFZ Meister gesagt, wenn so ein Defekt angezeigt wird, meist die ganze Fördereinheit getauscht werden muss.

VW zum Beispiel (Bullis) ü1000€
Hatte ich schon an nem Peugeot 5008. Adblue Tank musste getauscht werden und das ist eine Einheit mit Heizung, Pumpe und Sensor. 1200€ Netto... 2 Monate nach Garantie Ablauf und keine 60k drauf auf der Bude.
War dann auch der erste und letzte Franzose im Fuhrpark.
Der Adblue Müll funktioniert nur, wenn man Kilometer abreißt. Beim Skoda Null Probleme, aber der hat auch 140k in 3 Jahren drauf gebrannt gekriegt.
 
Dieses unsinnige Edblue System ist bei vielen Marken für die Tonne, aber die Werkstätten freuen sich den Kunden abzocken zu können. Bei vielen gibt es schon extreme Probleme, wenn das System überfüllt ist, da es dann keine Luft mehr erkennt und denkt es ist leer.👎
Kein Schiff verfügt über diesen Schwachsinn.
 
Was viel schlimmer ist.

Gerade hat sich meine Standheizung geweigert anzugehen, dachte mir machst dein Benz mollig warm wennd in der nächsten Stunde zum Tanken fahren willst.

Falsch gedacht, kurz gegoogled und gelesen das sich die Heizung weigert bei zu geringen Tankinhalt anzuspringen.

:mad::mad::mad::mad::mad: Scheix TECHNIK.
 
Auch Elektroautos benötigen einen Mindestakkustand, sonst springt die Standheizung auch nicht mehr an, was ich auch okay finde.
 
Hm, spannend. Für die Abgasreinigung gibt es Vorschriften zur Dauerhaltbarkeit. Laut https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:32007R0715#art_4 (Art. 4. Abs. 2).

Spannend ist: Über 100.000km oder 5 Jahre ist das zu kontrollieren (die 5 Jahre wären bei uns in ca. einem Monat rum). Lustigerweise sind da nur Kontrollpflichten genannt und keine Sicherstellung. Und bis 160.000km zu überprüfen. Man möge mich erleuchten, was der Unterschied zwischen kontrollieren und überprüfen ist.
 
Tja manche Menschen können denken, evtl. sogar vorausschauend; Andere bevorzugen motzen und die Schuld irgendwo anders suchen! :cool:
 
Is ja gut Leute,

darf eben nimmer so lange warten bis ich Tanken geh, wenn ich will das meine Klöten warm sind beim wech fahren.

Bin dann mal wech, an die Säulezapf 😬
 
Wer will das denn Wissen 🔥🔥🔥😜
Wenn du das Glück hast und älter wirst, auch du.😜
Aber mal ganz davon abgesehen, dass es im Winter kaum was geileres gibt, als ein Elektroauto, besonders auf kürzeren Strecken! 😊 Selbst im Sommer kann man die geilen Büchsen vorklimatisieren, wenn man nicht in die Sauna steigen möchte.
 
Wenn du das Glück hast und älter wirst, auch du.😜
Aber mal ganz davon abgesehen, dass es im Winter kaum was geileres gibt, als ein Elektroauto, besonders auf kürzeren Strecken! 😊 Selbst im Sommer kann man die geilen Büchsen vorklimatisieren, wenn man nicht in die Sauna steigen möchte.
Wenn ich mit dem Elektroauto, Nachts die 600 km in 4 bis 4,5h schaffe, vielleicht interessant.
Solange ist für mich die reine Elektrokiste, nur interessant als Zweitauto für die Kurzstrecken.

Natürlich kommt in unserem Fuhrpark demnächst auch ne Elektrokiste, da 0,25 geldwerten Vorteil 😌.
Wollen halt auch Stück vom Kuchen haben 😎
 
Motoplex
Zurück
Oben