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Kurze Fragen zwischendurch

Ich kann da eh nix zu sagen, an meiner Beta kann man nix einstellen. Et is, wie et is. Budgetmodell halt...
 
Zuletzt bearbeitet:
Geometrie würde ich stumpf nach Handbuch machen.. Vorn und hinten irgendwie versuchen, die Negativfedewege fein zu kriegen, dann ist das feritg. Ist eh nur bedingt wichtig, im Gemüse verlagerst du dein Körpergewicht, um die Geometrie zu ändern. Muss also nur irgendwie in den richitgen Bereich erstmal.

Dämpfung willst du am Anfang tendenziell auf der butterweichen Seite, gerade als Anfänger. Aber so'n One-Size-Fits-All-Setup gibt es eher nicht. Wenn du viel Sandanteil hast, geht das Fahrwerk eher in die härtere Richtung. Bei viel Steinen eher weich. Für "ich will einfach nur fahren und nicht jeden Tag ein neues Setup" liegt die Wahrheit irgendwo dazwischen.

Ich würde empfehlen erstmal an der Fahrtechnik zu arbeiten, die hat nämlich sehr großen Einfluss. Dann kann man sich danach besser rantasten und die Probleme schöner isolieren.
 
Die ersten Gehversuche werden eh sehr verhalten sein da der verbaute Reifen eher Asphaltlastig ist. Der wird kurz nachdem Einfahren gegen ein 70/30 oder 50/50 weichen.
 
SchafMuhKuh schrieb:
Der wird kurz nachdem Einfahren gegen ein 70/30 oder 50/50 weichen.
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Unter 50/50 brauchst du gar nicht anfangen.
Vergiss so Zeug wie E-07 und K60 Scout. Mindestens Ranger oder TKC.
Außerdem sehen E-09 und MT21 einfach nach mehr Abenteuer aus.
Die können auch trocken Straße, nass Gras, aber dann halt leider nicht nass Asphalt.
 
nairolF schrieb:
Unter 50/50 brauchst du gar nicht anfangen.
Vergiss so Zeug wie E-07 und K60 Scout. Mindestens Ranger oder TKC.
Außerdem sehen E-09 und MT21 einfach nach mehr Abenteuer aus.
Die können auch trocken Straße, nass Gras, aber dann halt leider nicht nass Asphalt.
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Fürs erste würde ich wohl mal den Michelin Anakee Wild probieren
 
nairolF schrieb:
Unter 50/50 brauchst du gar nicht anfangen.
Vergiss so Zeug wie E-07 und K60 Scout. Mindestens Ranger oder TKC.
Außerdem sehen E-09 und MT21 einfach nach mehr Abenteuer aus.
Die können auch trocken Straße, nass Gras, aber dann halt leider nicht nass Asphalt.
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Mit dem TKC80 wirste auf Dauer aber auch net glücklich, wenn Du gern in der Matsche spielen willst. Musste ich feststellen...
 
twister13 schrieb:
Ich will nicht persönlich werden, aber da Du uns mal vor einiger Zeit an einer Tour und einer damit verbundenen Diät hast teilnehmen lassen, frag ich mal ob die Kilos wieder drauf sind, oder ob Du nur noch die letzte Meile gehen musst? 🤔
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Alles gut man ist ja erwachsen. Nein die Kilos sind nicht zurück. Aber bei bereits 20 verlorenen Kilo war es mein Ziel das zu halten über die kalten Monate. Das hat +/- auch sehr gut geklappt. Die letzte Meile sind weitere 20kg um auf stabile 85kg zu kommen.
 
businesskasper schrieb:
Ist auch tatsächlich nicht seins, aber 'n TKC 80 ist da auch scheiße, einfach nicht genug Luft zwischen den Profilblöcken.
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Sulziger Schnee ist auch nicht sein Metier. Gut, das passiert bei den Wenigsten...
 
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