Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

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Der Plan war heute bei besten Wetter die Mille ein letztes Mal für die Saison auszuführen und ein Stück Kuchen in der Sonne zu genießen:)
Also im Kreis Dachau in ein Cafe und ein Stück Kuchen ausgewählt. Auf dem Weg zum Sitzplatz spricht mich eine Bedienung an, ob das mein Motorrad ist und deutet in Richtung Mille. Da liegt sie am Boden wie ein toter Gaul und daneben steht ein Honk und zuckt mit den Schultern:mad: Der Volldepp hat mit seinem Mitsubishi der bis unters Dach vollgepackt war die Mille beim Rückwärtsfahren umgerammt. Ich hätte ihn erschlagen können. Wäre da ein Kinderwagen gestanden, den hätte er vermutlich genauso über den Haufen gefahren. Alle Daten aufgenommen sowie Namen und Anschrift von Augenzeugen. Morgen Vormittag kommt der Gutachter, ein sehr alter Rennstreckenkollege. Mal sehen was da raus kommt:rolleyes:
Sieht im ersten Moment nicht tragisch aus, aber Akra und Zwischrohr verkratzt sowie Verkleidungsteile. Mini Delle in der Schwinge sowie ein Abdruck im Rahmen vom Fußbremshebel. Denke werden zw. 3500 u. 5000€. Keine Ahnung welchen Schadenswert Teile haben, die es nicht nachzukaufen gibt:unsure: Morgen bin ich schlauer...
 
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Der Plan war heute bei besten Wetter die Mille ein letztes Mal für die Saison auszuführen und ein Stück Kuchen in der Sonne zu genießen:)
Also im Kreis Dachau in ein Cafe und ein Stück Kuchen ausgewählt. Auf dem Weg zum Sitzplatz spricht mich eine Bedienung an, ob das mein Motorrad ist und deutet in Richtung Mille. Da liegt sie am Boden wie ein toter Gaul und daneben steht ein Honk und zuckt mit den Schultern:mad: Der Volldepp hat mit seinem Mitsubishi der bis unters Dach vollgepackt war die Mille beim Rückwärtsfahren umgerammt. Ich hätte ihn erschlagen können. Wäre da ein Kinderwagen gestanden, den hätte er vermutlich genauso über den Haufen gefahren. Alle Daten aufgenommen sowie Namen und Anschrift von Augenzeugen. Morgen Vormittag kommt der Gutachter, ein sehr alter Rennstreckenkollege. Mal sehen was da raus kommt:rolleyes:
Sieht im ersten Moment nicht tragisch aus, aber Akra und Zwischrohr verkratzt sowie Verkleidungsteile. Mini Delle in der Schwinge sowie ein Abdruck im Rahmen vom Fußbremshebel. Denke werden zw. 3500 u. 5000€. Keine Ahnung welchen Schadenswert Teile haben, die es nicht nachzukaufen gibt:unsure: Morgen bin ich schlauer...

Hatte ja wegen meinem Unfall auch den Gutachter im Haus. Wiederbeschaffungswert 4300€, Schadenshöhe 9800€, Restwertbörse 950€ (zum Glück) so gab es noch 3350€ von der Versicherung.

Kannst nur Glück haben dass dir dein Kollege nen guten Wiederbeschaffungswert auf den Zettel schreibt und die Leute in der Restwertbörse nicht viel Bieten.

Kostentreiber waren bei mir Kratzer im Rahmen weil es den Tank drauf gedrückt hat also quasi nichts. Hinzu kommen 3 Plastikteile, Gabelbrücke, Tank und Kleinzeug.

Blödeste ist halt Zeug zu bekommen was es nicht mehr gibt. Meine Termis werde ich nie wieder finden, daher werd ich da wohl ne weile suchen müssen und so lange fahr ich nem ledierten ESD links rum. 😭
 
Heute gings an der Triple weiter. Heckverkleidung Die Halter wieder eingeklebt. Wahnsinn wie so nen 2 Komponentenkleber fixiert, da bricht alles aber nicht die Klebestelle.
Also ist das Heck schon wieder fertig.

Schwinge hats überlebt dank Crashpad.
Der Kellermannblinker ist dank Lackstift wieder schwarz, das Glas hats überlebt. Linke Plastikkühlerverkleidung abgeschliffen da kein Lack drauf ist, sieht wieder genauso minimal verkratzt aus wie vorher 😂

Tankaufnahme hat es etwas geweitet daher mit Mossgummi den Haltebolzen unterfüttert, passt.

Öl raus, Filter raus. Limadeckel runter weil durchgeschliffen. Lenker links abgeflext weil krumm damit ich die Armaturen abziehen kann. Alle Schrauben des Lenkerbocks entfernt, die tausche ich da zumindest die Schrauben links gestreckt waren. An den Böcken und Gabelbrücke gab es keine Eindrückungen.

Jetzt noch auf Teile warten (Motordeckel, Spiegel, Schrauben) und dann ist die Triple wieder auf der Straße.

Mit der Beule im Tank die mein Knie rein gedrückt hat muss ich erstmal leben da es den Tank nicht mehr gibt als Neuteil. Also wie beim Termi ist suchen angesagt.

Aber der Tank bekommt ne Deko für die Beule wie auf dem Bild
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Blödeste ist halt Zeug zu bekommen was es nicht mehr gibt. Meine Termis werde ich nie wieder finden, daher werd ich da wohl ne weile suchen müssen und so lange fahr ich nem ledierten ESD links rum. 😭
Gibts da nicht so Spezeln, die verdötschte ESDs wieder richten?
 
Heute gings an der Triple weiter. Heckverkleidung Die Halter wieder eingeklebt. Wahnsinn wie so nen 2 Komponentenkleber fixiert, da bricht alles aber nicht die Klebestelle.
Also ist das Heck schon wieder fertig.

Schwinge hats überlebt dank Crashpad.
Der Kellermannblinker ist dank Lackstift wieder schwarz, das Glas hats überlebt. Linke Plastikkühlerverkleidung abgeschliffen da kein Lack drauf ist, sieht wieder genauso minimal verkratzt aus wie vorher 😂

Tankaufnahme hat es etwas geweitet daher mit Mossgummi den Haltebolzen unterfüttert, passt.

Öl raus, Filter raus. Limadeckel runter weil durchgeschliffen. Lenker links abgeflext weil krumm damit ich die Armaturen abziehen kann. Alle Schrauben des Lenkerbocks entfernt, die tausche ich da zumindest die Schrauben links gestreckt waren. An den Böcken und Gabelbrücke gab es keine Eindrückungen.

Jetzt noch auf Teile warten (Motordeckel, Spiegel, Schrauben) und dann ist die Triple wieder auf der Straße.

Mit der Beule im Tank die mein Knie rein gedrückt hat muss ich erstmal leben da es den Tank nicht mehr gibt als Neuteil. Also wie beim Termi ist suchen angesagt.

Aber der Tank bekommt ne Deko für die Beule wie auf dem Bild
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Für Monty Python Fans gäbe es noch den hier:

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Reaktionen: ASK
Heute, also eigentlich gestern die Sella Ronda in Angriff genommen aber einer unserer Mitfahrer hatte am Pordoi ein Déjà-vu mit einem schweizer Reisebus - somit wurden es nur 100 km und ca 4 Stunden Warten auf den ADAC und ein Taxi - Fahrer ist ok. IMG_3129.webpIMG_3130.webpIMG_3131.webpIMG_3132.webp
 
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