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Ölverlust an der Lima

knekke

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Probezeit bestanden...
Hallo!

Ich musste leider feststellen, dass meine RSV4 im Bereich der auf dem Bild gekennzeichnet ist relativ viel Öl rausschwitzt. Also da wo der kleine Schlauch in den Lichtmaschinendeckel geht, oder von der Schraube darunter links, kann das noch nicht genauer lokalisieren.

Die Lichtmaschine ist doch normalerweise trocken? Wo kommt denn da Öl her? Kennt das Problem jemand?

Danke und lieben Gruß,

Marc

oel.png
 
Lima ist nicht trocken.
Da drin ist auch immer im Betrieb etwas öl.
Da die Italiener keine dichtung sondern nur dichtmasse nehmen, einfach mal abschrauben und neu abdichten.
Wenn die Kiste länger steht. Kommt maximal ein Schnapsglas voll mit öl raus
 
Hallo Leute habe nun das gleiche Problem. Mit was kann man das abdichten?? Silikon wir ja kaum gehen.

Danke Lars
 
Abbauen. Reinigen. Motordichtmasse.
Wenn's geht eine schwarze. Rotes dirko sieht so nach Pfusch aus.
Wenn es nur bei dem Schlauch ist dann evtl mal den oring hinter dem Anschluss checken.
 
Zuletzt bearbeitet:
doktorkralle schrieb:
Hallo Leute habe nun das gleiche Problem. Mit was kann man das abdichten?? Silikon wir ja kaum gehen.

Danke Lars
Zum Vergrößern anklicken....
Wenns aus dem Schlauch kommt: Schraubschelle ran (aber nicht zu fest anziehen) wenns aus dem Gehäuse kommt: Motor/ Getriebe Dichtmittel. Ist von der Verarbeitung / Konsistenz ähnlich wie Silikon, hat mit der Zusammensetzung aber nix zutun (auf keinen Fall Silikon nehmen). Und ganz wichtig: nur hauch dünn auftragen so das gerade so ein Film auf der Dichtfläche ist. Wenns nach außen rausquillt tuts das auch nach innen und verstopft Ölsiebe /Bohrungen =» ungesund
 
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