Ab sofort sind wir auch CF Moto Vetrags-Händler

Wenn man wüsste, wieviel davon Vorführer sind und wieviele verkauft sind, wäre es aussagekraftig.
Ich gehe davon aus, dass eine große Zahl davon auf die Händlerdeckel gehen.

Übrigens war ich neulich beinem einem großen BMW-Händler in Köln, da war auf jeder (!!) 1300er GS im Verkaufsraum ein gesiegeltes Nummernschild. Vermutlich packt BMW da im Rahmen einer Verkaufsunterstützung viel Geld dazu.
 
Wenn man wüsste, wieviel davon Vorführer sind und wieviele verkauft sind, wäre es aussagekraftig.
Ich gehe davon aus, dass eine große Zahl davon auf die Händlerdeckel gehen.

Übrigens war ich neulich beinem einem großen BMW-Händler in Köln, da war auf jeder (!!) 1300er GS im Verkaufsraum ein gesiegeltes Nummernschild. Vermutlich packt BMW da im Rahmen einer Verkaufsunterstützung viel Geld dazu.
Wir haben bisher 7 Vorführer und bereits 32 anderen verkauft an endkunden dieses jahr, d.h. 39 Fzge insgesamt, es ist davom auszugehen das es bei anderen händler genau so aussieht, d.h. das ca 22-22 % vom die zugelassene anzahl an Fzge sind Vorführer, ist bei anderen marken ähnlich, CF Moto NK 675 , Sr-R 675 , MT 450 und MTX 1000 sind bereits bis August ausverkauft, im moment reiten wir tatsächlich auf einen erfolgswelle damit, schauen wir wie lange
 
Wir haben bisher 7 Vorführer und bereits 32 anderen verkauft an endkunden dieses jahr, d.h. 39 Fzge insgesamt, es ist davom auszugehen das es bei anderen händler genau so aussieht, d.h. das ca 22-22 % vom die zugelassene anzahl an Fzge sind Vorführer, ist bei anderen marken ähnlich, CF Moto NK 675 , Sr-R 675 , MT 450 und MTX 1000 sind bereits bis August ausverkauft, im moment reiten wir tatsächlich auf einen erfolgswelle damit, schauen wir wie lange
Da wäre es interessant zu wissen, wie viele Aprilias du in diesem Zeitraum verkauft hast. Mein Gefühl wurde sagen : Einstelliger Bereich bei den V4, mit den kleinen 660er, höchstens die hälfte ( 20 ) der verkauften CF Moto. Du hast da sicherlich alles richtig gemacht mit den Chinesen.

Gerade habe ich die Statistik in meiner Zeitschrift gesehen. CF-Moto mischt ja schon gehörig bei den großen mit.
KTM war mal auf Augenhöhe mit den Japanern :( leider sucht man Aprilia immer vergebens auf der Zulassungsstatistik 😞
 
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