Aprilia Tuono V4 1100 SBK 09

[Ottovalvole]

Denke der Motor benötigt eine umfassende Überarbeitung für E5+
Verstellbare Nockenwelle
Anderer Abgasstrang

Vielleicht hatte Aprilia ja auch Weitsicht, hat von vorne herein auf E5+ entwickelt, die Cashcow ausnahmsweise mal 4 Jahre geschlachtet und präsentiert auf der EICMA "the next big thing"

Das wär doch mal was Feines

 

[twister13]

Vielleicht hatte Aprilia ja auch Weitsicht, hat von vorne herein auf E5+ entwickelt, die Cashcow ausnahmsweise mal 4 Jahre geschlachtet und präsentiert auf der EICMA "the next big thing"

Das wär doch mal was Feines

Was rauchst Du?

 

[Lurchi_089]

Wer weiß
Vielleicht sehen wir auch eine komplette Neuentwicklung mit Zylinderwinkel 90*
Bin sehr gespannt ob Aprilia mich dazu bewegen kann nochmal Geld für ein Motorrad auf den Tisch zu legen...

 

[Vince]

Tuono V4 Factory Liste: 20.990,-

minus € 1500 Zulassungsprämie , d.h. die kostet €19490 Liste zu zeit , was über € 3000 günstiger ist als der BMW, das wird auch bis zum E 5 + bestimmt auch nicht wegfallen.

 

[Vince]

die Cashcow

Zu Zeit ist der RS 660 unsere " Cashcow "

 

[Ottovalvole]

minus € 1500 Zulassungsprämie , d.h. die kostet €19490 Liste zu zeit , was über € 3000 günstiger ist als der BMW, das wird auch bis zum E 5 + bestimmt auch nicht wegfallen.

Ja gegenüber der M, die Schmiedefelgen 210 PS und einen Titan Akra Serienmäßig hat.

Eine S1000 R kostet mit Dynamikfahrwerk unverhandelt Keine 18.000, habe ich oben ja geschrieben.


Mit Cash Cow meinte ich in dem Fall das Aprilia durch den längeren Modellzyklus keine Entwicklungskosten mehr hat, und somit die Kosten sich auf eine größere Stückzahl verteilen. Ob das ursprünglich so geplant war, oder ob man Markt und Corona bedingt die neue Entwicklung verschoben hat, kann ich nicht beurteilen.

Und Da sie euch Händlern ja auch noch die Margen gekürzt haben, wird auf diese Weise für den Hersteller schon Geld in die Kasse gespült.

 

[Vince]

Ja gegenüber der M, die Schmiedefelgen 210 PS und einen Titan Akra Serienmäßig hat.

Eine S1000 R kostet mit Dynamikfahrwerk unverhandelt Keine 18.000, habe ich oben ja geschrieben.


Mit Cash Cow meinte ich in dem Fall das Aprilia durch den längeren Modellzyklus keine Entwicklungskosten mehr hat, und somit die Kosten sich auf eine größere Stückzahl verteilen. Ob das ursprünglich so geplant war, oder ob man Markt und Corona bedingt die neue Entwicklung verschoben hat, kann ich nicht beurteilen.

Und Da sie euch Händlern ja auch noch die Margen gekürzt haben, wird auf diese Weise für den Hersteller schon Geld in die Kasse gespült.

Du Tom, Ich würde dich ungerne als Kunde verlieren, aber wenn das ding so toll ist , warum kaufst du den Keins ?

 

[Ottovalvole]

Das kann ich dir sagen: zum einen, weil ich dich ungerne als Händler verlieren möchte.
Und zum zweiten, weil ich ein gutes Motorrad habe.

Wäre die Garage leer und ich stünde vor einer Neuanschaffung Würde es möglicherweise die BMW werden.

Aber da ich dich wie gesagt, sehr schätze, bleibe ich wohl erst mal Aprilia treu und hoffe, dass dir ein schickes Modelljahr 25 einen weiteren neuen Maschinenverkauf beschert

 

[Ottovalvole]

Oder du verkaufst zukünftig auch BMW

 

[Hinleger]

Oder du verkaufst zukünftig auch BMW

Pass auf, dass der Vince dir kein Hausverbot erteilt. Aprilia und BMW unter einem Dach...

 

[schorschi43]

Auf meinem Wunschzettel wäre das Drehlzahlband gut 1000 - 1500 rpm zu erhöhen, um eine kürzere Gesamtübersetzung zu bekommen. 5 - 10 PS on Top und noch Schmiedefelgen oder Carbon Felgen. Dann wäre ich auch bereit eine weitere Anfahrtsstrecke zum nächsten Aprilia Händler in Kauf zu nehmen ;-)

 

[Aprillo]

Den aktuellen 1100er RSV4 Motor in die Tuono, und zwar ungedrosselt .Macht für Aprilia produktionstechnisch Sinn, am Stammtisch sowieso und beim Leistungsrüsten sind sie wieder ganz vorne (ob man's braucht ist eh ein anderes Thema) dazu optisch ein, zwei Retuschen und fertig. Das wäre eine Knaller Konkurrenz zur sfv4, dazu das ganze noch deutlich günstiger als die Ducati und Aprilia wäre wieder ganz vorne dabei.

 

[wizzard]

Den aktuellen 1100er RSV4 Motor in die Tuono, und zwar ungedrosselt .Macht für Aprilia produktionstechnisch Sinn, am Stammtisch sowieso und beim Leistungsrüsten sind sie wieder ganz vorne (ob man's braucht ist eh ein anderes Thema) dazu optisch ein, zwei Retuschen und fertig. Das wäre eine Knaller Konkurrenz zur sfv4, dazu das ganze noch deutlich günstiger als die Ducati und Aprilia wäre wieder ganz vorne dabei.

meine Rede!

 

[Vince]

Oder du verkaufst zukünftig auch BMW

Nicht mehr in diesen Leben

 

[Apple]

Wäre die Garage leer und ich stünde vor einer Neuanschaffung Würde es möglicherweise die BMW werden.

Das würdest du doch gar nicht aushalten! So als BMW Treiber ohne Nikolaus Party und Saisoneröffnung ohne Griechen UND ohne Vince durch die Saison zu gehen. Dann stehst du traurig am gegenüberliegenden Straßenrand in der Tillburgerstraße und schaust neidisch zu der eingeschworenen Aprilia Gemeinde……

 

[twister13]

Das würdest du doch gar nicht aushalten! So als BMW Treiber ohne Nikolaus Party und Saisoneröffnung ohne Griechen UND ohne Vince durch die Saison zu gehen. Dann stehst du traurig am gegenüberliegenden Straßenrand in der Tillburgerstraße und schaust neidisch zu der eingeschworenen Aprilia Gemeinde……

Naja…. wenn ich dem @Kettensheriff so folge, @Armin1 so lese dann sind das ja die ersten Bestrebungen OHNE Aprilia weiter MIT den Aprilias mitzuspielen.

Wenn das Schule macht sieht man vor lauter Fremdmarken die Bellas nicht mehr.

 

[Apple]

Naja…. wenn ich dem @Kettensheriff so folge, @Armin1 so lese dann sind das ja die ersten Bestrebungen OHNE Aprilia weiter MIT den Aprilias mitzuspielen.

Wenn das Schule macht sieht man vor lauter Fremdmarken die Bellas nicht mehr.

Ich lasse mir die meine nicht nehmen!
….. und mein Sohn auch nicht!
Und Tom auch nicht - hast Du das verstanden? Sonst gibt das in Assen mal eine kleine Gebetsstunde!

 

[businesskasper]

In GD war letztens auch 'ne Rocket. Warum also nicht auch in Assen.

 

[Ottovalvole]

Das würdest du doch gar nicht aushalten! So als BMW Treiber ohne Nikolaus Party und Saisoneröffnung ohne Griechen UND ohne Vince durch die Saison zu gehen. Dann stehst du traurig am gegenüberliegenden Straßenrand in der Tillburgerstraße und schaust neidisch zu der eingeschworenen Aprilia Gemeinde……

Wer sagt denn das die Tuono weichen müsste ?

 

[Ottovalvole]

In GD war letztens auch 'ne Rocket. Warum also nicht auch in Assen.

Ich war nicht der mit der Rocket

Obwohl ich die auch reizvoll fände