Auspuffklappe wieder montieren.

[Hiltsch-Racing]

Guten Tag,
ich habe mir heute eine RSV4 gekauft und möchte den originales Auspuff wieder montieren.
Kann mir einer sagen wo und wie der Seilzug wieder montiert werden muss?


Und kann ich evtl ein paar Meter oder den Auspuffklappen steller fahren oder kommt direkt eine Fehler Meldung?

 

[Tonigger92]

Was für ein Modell hast du denn?

Ob eine Fehlermeldung kommt, hängt (unabhängig vom Modell) davon ab, ob die Züge nach deiner Montage noch richtig eingestellt sind.

Gruß, Tony

 

[Munky]

Was für ein Modell hast du denn?

Ob eine Fehlermeldung kommt, hängt (unabhängig vom Modell) davon ab, ob die Züge nach deiner Montage noch richtig eingestellt sind.

Gruß, Tony

Du kannst auch mit ausgehangenen Zügen bis zum Händler zum anlernen fahren.

 

[Hiltsch-Racing]

2017er Modell.
Problem ist der Vorbesitzer hatte einen eliminator dran und die Züge ausgebaut.
Jetzt weiß ich nicht, wo und wie diese ordentlich verlegt werden.
Genauso wie der Motor sitzen muss.

 

[Spritfass]

Züge wieder einbauen......viel Spass
Gruss Rolf

 

[Hiltsch-Racing]

Ja ist leider so,
aber hat hier jemand eine Lösung oder kann mir einer sagen wie und wo das verbaut wird?
Evtl 2-3 Bilder

 

[DerPinguin]

Würde so wie es jetzt ist und zum Händler fahren und es dort machen lassen
Wenn du die Züge zu straff einstellst ist der Motor schnell hinüber und der kostet neu schon ein kleines Vermögen

Ansonsten gibt es bestimmt Videos auf Youtube zum ausbauen, das musst du dann halt genau umgedreht machen

 

[DerMarc]

Ich hab gerade genau das selbe hinter mir.
2017 RSV mit Eliminator, Züge raus und Arrow Racetec drauf.
Hab jetzt die Züge wieder verlegt (mega nerviges Gefummel), den Servo angeschlossen und in Nullstellung laut WHB gebracht. Akra montiert und dann die Züge nach WHB eingestellt. Also erst den Schließerzug bis 3mm Abstand und dann mit dem Öffnerzug wieder bis 1mm zurück.
Motor läuft und die Klappe öffnet und schließt tadellos.
Kann mir jemand sagen, ob die Werkstatt lediglich die Nullstellung des Servomotors per PADS einstellt und den Rest genauso macht?

 

[DerMarc]

So siehts jetzt aus und die Auszüge aus dem WHB wie ich es eingestellt habe.

 

[Munky]

Anhang anzeigen 91049So siehts jetzt aus und die Auszüge aus dem WHB wie ich es eingestellt habe.

So hab ich's auch gemacht

 

[DerMarc]

Also sollte das so passen. Danke dir
Ist die Einstellung bei der Tuono identisch?
Die frühere Öffnung wird ja vermutlich über die Software gesteuert, oder?
Kumpel hat sich nämlich eine Tuono gekauft, aber da haben wir kein WHB.

 

[Munky]

Also sollte das so passen. Danke dir
Ist die Einstellung bei der Tuono identisch?
Die frühere Öffnung wird ja vermutlich über die Software gesteuert, oder?
Kumpel hat sich nämlich eine Tuono gekauft, aber da haben wir kein WHB.

Ja ist gleich.
Kannst für nen schmalen Taler bei AF1 kaufen

 

[Hiltsch-Racing]

Ich habe nochmal eine Frage dazu.
Um die Auspuffklappe einzustellen, benötigten man diese PADS.
Damit die Auspuffklappe auf die „neutral“ Position gestellt wird.
Kann man dieses PADS irgendwo kaufen? Also als Endverbraucher, geht das mittlerweile auch auf einem
Normalen Laptop oder Tablet?

 

[Vince]

Ich habe nochmal eine Frage dazu.
Um die Auspuffklappe einzustellen, benötigten man diese PADS.
Damit die Auspuffklappe auf die „neutral“ Position gestellt wird.
Kann man dieses PADS irgendwo kaufen? Also als Endverbraucher, geht das mittlerweile auch auf einem
Normalen Laptop oder Tablet?

PADS wird nur an offizielle Piaggio Group händler verkauft, und wir müssen jedes Jahr einen abo abschliseen für die ganzen updates, ab und zu , wenn einen händler entwider kundigt oder gekundigt wird, kommt einen Pads auf den markt, aber ohne updates ist es relativ schnell nicht mehr auf den neusten stand.

 

[Hiltsch-Racing]

PADS wird nur an offizielle Piaggio Group händler verkauft, und wir müssen jedes Jahr einen abo abschliseen für die ganzen updates, ab und zu , wenn einen händler entwider kundigt oder gekundigt wird, kommt einen Pads auf den markt, aber ohne updates ist es relativ schnell nicht mehr auf den neusten stand.

Ok danke verstehe.
Wie heißt die Software mit der hier einige Mitglieder an ihren Aprilias arbeiten?
Ist das ein abgeschwächtes Tool?

 

[Munky]

Ja, iawdiag oder guzzidiag

 

[Hiltsch-Racing]

Ja, iawdiag oder guzzidiag

Ah ok vielen Dank.
Und diese Systeme kaufen dann auf einem normalen Rechner?
Wo kann ich dafür eine Lizenz erwerben?

 

[malle187]

Ah ok vielen Dank.
Und diese Systeme kaufen dann auf einem normalen Rechner?
Wo kann ich dafür eine Lizenz erwerben?

Die Software ist frei und kann hier herunter geladen werden:

GuzziDiag / IAWDiag

<h1>GuzziDiag</h1> and tools for ECUs used by Moto Guzzi and others

www.von-der-salierburg.de

Die benötigst dann noch die passenden Kabel, mehr nicht. Welche Kabel funktionieren findest du z.B. hier:

https://v4-forum.de/threads/guzzidiag-ecu-flash.14565/

Ich weiß allerdings nicht ob das für alle Baujahre funktioniert, oder bei den neueren e4/5 nicht mehr klappt?

 

[Zillo]

Ok danke verstehe.
Wie heißt die Software mit der hier einige Mitglieder an ihren Aprilias arbeiten?
Ist das ein abgeschwächtes Tool?

Mit den beiden Tools kannst du nur auf die ECU zugreifen, nicht auf das Dashboard. Deshalb sind sie in ihrer Funkton auch etwas limitiert.
Welches Baujahr der Tuono hast du?

 

[Hiltsch-Racing]

Ich habe eine RSV4 E4 aus 2017.
Mich interessiert das Thema nur oberflächlich, würde da niemals rumspielen.
Max sowas wie Auspuffklappe einstellen…