Das klingt beinahe nach einem VirusDas liegt am Flo der die zuerst hatte, seine Tuono Batterie hat auch gestreickt
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Das klingt beinahe nach einem VirusDas liegt am Flo der die zuerst hatte, seine Tuono Batterie hat auch gestreickt
Bestimmt hat er schnell seine alte eingebautDas liegt am Flo der die zuerst hatte, seine Tuono Batterie hat auch gestreickt
Na ist eher sein Putzruf, da machen Batterien die grätscheBestimmt hat er schnell seine alte eingebaut
Gut, dass ich die defekte noch nicht entsorgt habe, in der V4 jetzt eine Li-Io ist und gut, dass in der V2 eine ytx12-BS verbaut ist!Bestimmt hat er schnell seine alte eingebaut
Als ob du deine Pole ablutscht....Na ist eher sein Putzruf, da machen Batterien die grätsche
Das macht mir immer der KettensheriffGut, dass ich die defekte noch nicht entsorgt habe, in der V4 jetzt eine Li-Io ist und gut, dass in der V2 eine ytx12-BS verbaut ist!
Als ob du deine Pole ablutscht....
...und kannst du mir jetzt erklären, wie ich die Bilder wieder aus dem Kopf bekommen soll, dass der Sheriff an deinen Nippeln lutscht?Das macht mir immer der Kettensheriff
ist eben eine italienische DivaJa nee, als ich beim Doc fertig war, sprang sie sofort an. Und nach dem Einkaufen auch wieder. Und am Geldautomaten auch wieder. Seltsam
Das Mädel hatte ich vorletztes Jahr mal mit in meiner Gruppe, die war nicht nur schnell, sondern auch noch verdammt hübsch.Die sind mit ihren Yamseln R3s auch in Assen schneller, als die meisten Kilobomber.
Auch ich hatte mit meiner RS 660 kurz vor der 1.000 km Durchsicht einen kapitalen Motorschaden. Fünf Wochen stand das Motorrad in der Werkstatt. In der Zwischenzeit stellte sich noch raus, dass bei mir ein fehlerhafte Pleuel verbaut worden ist und ich habe einen neuen Motor bekommen. Top gelöst von Aprilia.Das wünsche ich vor allem dir!
Bei mir sind es übrigens keine Vorurteile, sondern bitter erlebte Wahrheit. Meinen Kumpel Totti mussten wir auch alle letztes Jahr trösten, als er mit seiner 890R auf dem Weg zur 1000er Inspektion mit kapitalen Motorschaden liegen geblieben ist. Also alles Gute wünsche ich dir mit der 890R und Garantieverlängerung nicht vergessen.
Mein ehemaliger KTM Händler hat als einer der ältesten Händler Deutschlands seinen KTM Vertrag zum Ende 2021 gekündigt, weil auch er die Schnauze voll hatte von dem Schrott. Hatte ich aber schonmal erwähnt.
Wenn du die alte Leier kennst, hättest du dir deinen Tipp auch sparen können!