Lemmy_VFR
fleißig dabei...
- Motorrad
- Tuono V4 1100 Factory
- Modelljahr
- 2024
Das hast doch extra gemacht, dass keiner über den Pflegezustand der Kette urteilen kann

Danke dir, geht ja sogar von der Größe.
Sehr unauffällig, sieht gut aus

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Das hast doch extra gemacht, dass keiner über den Pflegezustand der Kette urteilen kann
Sehr unauffällig, sieht gut aus
Wie genau hast das Teil dort befestigt? Will eigentlich nicht in die Verkleidung bohren um es dort zu verschrauben. Die Displays haben hinten nur ein Gewinde, dass nicht mal metrisch ist.
Meine Lösung: https://www.amazon.de/Scotch-3550-Dual-Lock-Hook-Loop/dp/B00D6OI99G/Wie genau hast das Teil dort befestigt? Will eigentlich nicht in die Verkleidung bohren um es dort zu verschrauben. Die Displays haben hinten nur ein Gewinde, dass nicht mal metrisch ist.
Danke für die Bilder @Fruchti.Ich bin zwar nicht der Wulfmaker , Versuche aber dir zu helfen.
Vermute mal, hast nicht die günstigen bei Renngrip geholt, sondern die Schotten Variante ala @nairolF bei Amazon.
Die von Renngr... haben einen Bajonettverschluss , wo man den Halter einfach mit doppelseitigen Klebeband kleben kann . Ist sogar schon im Lieferumfang.Anhang anzeigen 99864Anhang anzeigen 99865
Hatte mir auch mal die Schotten Variante bestellt, für ein anderes Bike, aber als ich den Unterschied gesehen habe landete das Teil im Teileschrank, und da blieb es bis gerade.Anhang anzeigen 99866Anhang anzeigen 99867
Bei mir ist eine Bayonetaufnahme für das Display dabei, die man mit einem GoPro Clip adaptieren kannHmmmh, ich habe doch das gleiche Teil wie Wulfmaker im Beitrag #11 gezeigt hat, trotzdem hat mein Display den Schraubanschluss für den Kugelkopf der Lenkerhalterung.
Ich habe auch die kleinen Ventilsensoren, das passt soweit.
@Fruchti
Danke für deine ausführliche Darstellung.
Wird der Druck erst beim fahren angezeigt wie beim Tyrboy oder auch im Stand?Beim Tyrboy muss ich erst ein paar Kilometer fahren bevor es anzeigt was mich stört.Ich habe dieses Teil an 2 Motorrädern verbaut gehabt:
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Auf der V4 aktuell nicht, weil mir da der Halter gebrochen ist, auf der Enduro habe ich es noch drauf.
Die Dinger gibt es ab 25€ und zeigen erstaunlich genau an. Zumindest den Druck. Temperatur habe ich nicht gemessen, gibt aber ein gutes Gefühl dafür zu wissen, wann der Reifen ungefähr warm ist.
Auf der V4 hatte ich es auf den Gussrädern mit Winkelventilen und habe keine Unwucht gespürt. Habe keinen Ausgleich gemacht.
Beim Vorderen muss man in Verbindung mit Winkelventilen auf die Freigängigkeit achten, da das Ventil am Bremssattel anschlagen könnte.
Also entweder das Ventil ein wenig drehen, ober die Ventilkappe ein wenig mit der Feile bearbeiten.
Bis der Wert aktualisiert wird, musst du einige Meter fahren.Wird der Druck erst beim fahren angezeigt wie beim Tyrboy oder auch im Stand?