Motor geht einfach aus?!😬

[Lukeduke]

Hey Leute,
bin neu im Forum und brauch dringend Rat.

Ich hab nun zum dritten Mal das was ihr unten auf dem Video seht.

Ich fahre ganz normal und plötzlich fällt einfach das Gas weg, der Bock rollt dann noch kurz mit Motor an weiter und geht dann aus. Anschließend lässt er sich meist nicht unmittelbar starten (Siege Video) und wenn er sich starten lässt läuft die Maschine wenige Meter bis dasselbe Spiel von vorne los geht…so auch heute, mal wieder mein Mechaniker machte bislang die Benzinpumpe dafür verantwortlich und wechselte diese bereits zwei Mal. Weiß irgendwer ob es das wirklich ist, ob’s eine andere Ursache hat, oder hatte dasselbe Problem?
Bin echt am verzweifeln..hab frisch den Lappen und meine letzte Saison ging nur 50% weil das Teil mehr stehen blieb als lief&jetzt gehts genauso weiter :/!

Ansonsten ein Hammer Bike!!!

DLzG

 

[nairolF]

Hast du schon mal versucht, das mit geöffnetem Tankdeckel zu machen?
Wie ist denn der Füllstand von deinem Tank`?
Nicht, dass da Unterdruck drin ist und der Sprit gar nicht mehr angesaugt werden kann.

 

[Lukeduke]

Hast du schon mal versucht, das mit geöffnetem Tankdeckel zu machen?
Wie ist denn der Füllstand von deinem Tank`?
Nicht, dass da Unterdruck drin ist und der Sprit gar nicht mehr angesaugt werden kann.

Nein noch nicht.
Tank war voll&halbvoll, also da war nichts auszumachen.

 

[Ratzi]

Hallo,

ich würde Mal das Moped fahren bis es aus geht, den 2 Schlüssel im Tank Schloss stecken lassen und sofort den Deckel öffnen.
Hörst Du dann ein Unterdruckgeräusch dann ist das nur der Tankdeckel Bzw. ein Belüftungsproblem.

Hatte ich Mal bei meiner Duc.

Wie sieht's mit der Schlauchverlegung aus?

Ist das was abgeknickt?

 

[User_4075]

Ich finde es sehr gefährlich mit so einem Motorrad noch zu fahren, welches plötzlich ausgeht. Ab zur Werkstatt die sollen das regeln

 

[Mavic]

wenn die Werkstatt schon 2 x die Benzinpumpe in Verdacht hatte, stochern die doch im dunkeln herum. Die Frage ist ja auch, wie lange möchte die Werkstatt
noch suchen, wenn das letztes Jahr schon die halbe Saison so ging.

Ich würde da langsam Blutdruck bekommen.....

 

[WSC-Neuss]

Hey Leute,
bin neu im Forum und brauch dringend Rat.

Ich hab nun zum dritten Mal das was ihr unten auf dem Video seht.

Ich fahre ganz normal und plötzlich fällt einfach das Gas weg, der Bock rollt dann noch kurz mit Motor an weiter und geht dann aus. Anschließend lässt er sich meist nicht unmittelbar starten (Siege Video) und wenn er sich starten lässt läuft die Maschine wenige Meter bis dasselbe Spiel von vorne los geht…so auch heute, mal wieder mein Mechaniker machte bislang die Benzinpumpe dafür verantwortlich und wechselte diese bereits zwei Mal. Weiß irgendwer ob es das wirklich ist, ob’s eine andere Ursache hat, oder hatte dasselbe Problem?
Bin echt am verzweifeln..hab frisch den Lappen und meine letzte Saison ging nur 50% weil das Teil mehr stehen blieb als lief&jetzt gehts genauso weiter :/!

Ansonsten ein Hammer Bike!!!

DLzG

Das einzige was ich an deiner Stelle suchen würde wäre ein neuer Händler, lass die Finger davon das gibt sonst nur Probleme bei der Garantie.

 

[Mavic]

@Lukeduke, wo kommst du her, vielleicht kann dir jemand aus dem Forum eine andere Werkstatt empfehlen.

 

[Picke]

@Lukeduke, wo kommst du her, vielleicht kann dir jemand aus dem Forum eine andere Werkstatt empfehlen.

Das liegt an der immer mehr zunehmenden Art sich in ein Forum einzubringen...........
nur noch >>>>>>>>>>>>>>>>Hey Leute, bin neu im Forum und brauch dringend Rat<<<<<<<<<<<das wars.

 

[Mavic]

mmhhh ja Walter da gebe ich dir recht. Das geht halt dann soweit, dass keiner mehr helfen möchte.

 

[Ralph]

mmhhh ja Walter da gebe ich dir recht. Das geht halt dann soweit, dass keiner mehr helfen möchte.

Glaub ich nicht

 

[paul0815]

...oder mal den Anhänger wechseln. Zumindest hat der ja das Verhalten gut abgebildet

Aber wie schon meine Vorredner schrieben: Werkstatt wechseln und nicht mehr damit fahren. Stell dir vor du willst in einer brenzligen Situation noch "mal schnell überholen" und der Motor geht aus.

Alle Gute!

 

[MaxBie]

Habe meine RS 660 mit 10.500km am 28.03. in die Werkstatt gestellt, weil sie bei niedriger Drehzahl immer abgestorben ist und sich auch der Motor komisch angehört hat, es soll an der Einspritzung liegen und der Ersatzteil kommt erst am Mittwoch - im ersten Jahr war sie somit insgesamt über 2 Monate in der Werkstatt

 

[Kettensheriff]

Habe meine RS 660 mit 10.500km am 28.03. in die Werkstatt gestellt, weil sie bei niedriger Drehzahl immer abgestorben ist und sich auch der Motor komisch angehört hat, es soll an der Einspritzung liegen und der Ersatzteil kommt erst am Mittwoch - im ersten Jahr war sie somit insgesamt über 2 Monate in der Werkstatt

Na dann Bravo ...2 Monate in der Werkstatt die hätte Ich
nimmer geholt also es gibt aber au Sachen hier mit den Kisten
ich weiß au nimmer hatte Ich immer nur Glück mit meinen Mopped´s

 

[Monty1]

Na dann Bravo ...2 Monate in der Werkstatt die hätte Ich
nimmer geholt also es gibt aber au Sachen hier mit den Kisten
ich weiß au nimmer hatte Ich immer nur Glück mit meinen Mopped´s

Du hast ja auch keine 660er.

 

[Kettensheriff]

Du hast ja auch keine 660er.

Und der Tag wird au nit kommen ich brauch Hubraum und Pferde

 

[MaxBie]

Habe meine RS 660 mit 10.500km am 28.03. in die Werkstatt gestellt, weil sie bei niedriger Drehzahl immer abgestorben ist und sich auch der Motor komisch angehört hat, es soll an der Einspritzung liegen und der Ersatzteil kommt erst am Mittwoch - im ersten Jahr war sie somit insgesamt über 2 Monate in der Werkstatt

Update: steht unverändert in der Werkstatt, der Ersatzteil wird einfach nicht geliefert, bis Montag erwarte ich Antwort vom Importeur - das Fass ist voll, allerspätestens nächstes Jahr bei Garantieende wirds verkauft - anscheinend ein Keil bei einem Ventil gebrochen, laut Aussage vom Händler

 

[guselmöp]

Ist sicher der allgemeinen Liefersituation geschuldet.
Ich warte seit 5 Monaten auf einen nachträglich geforderten QS, kann aber Gott sei Dank fahren.

 

[Fruchti]

Ist sicher der allgemeinen Liefersituation geschuldet.
Ich warte seit 5 Monaten auf einen nachträglich geforderten QS, kann aber Gott sei Dank fahren.

Lieferprobleme ist die Ausrede des Jahrhunderts .
Um neue Bikes zum zusammen Schrauben und verkaufen sind genug Teile da.
Nur für die Reparatur und Garantie Fälle, kommt dann der Joker Lieferengpässe .
Dann muss man halt ein oder zwei Bike weniger zusammen Schustern, und die Teile nehmen für Reparatur der Kunden Bikes.
Ist kaufmännisch für den Hersteller nicht so lukrativ, wenn Umsatz zählt und Kundenzufriedenheit ein Fremdwort ist.

Ist ja nur meine bescheidene Meinung ,
Und ich habe keine Ahnung, aber sonst geht es mir gut

 

[guselmöp]

Es gibt ja wohl auch nicht unerhebliche Lieferzeiten für neue Mopeds.
Ganz so ohne ist es heutzutage leider nicht, nur will es noch niemand wahrhaben.

Das wird alles noch lustig...ich fordere schon mal Unterstützung für mein Leben vom Staat....sonst werden wir alle stöörben.
Und überhaupt...ich bin auch dagegen und finde das sollen andere machen.

War übrigends Sarkamus, falls das jemand nicht erkannt hat.