Premium Reifenmontier und Wuchtgerät Eigenkonstruktion
- Ersteller phillip
- Erstellt am
Hallo Philipp,
kannst mich mal auf die Liste setzten. Würde dir gerne eins abnehmen.
Grüße
Micha
kannst mich mal auf die Liste setzten. Würde dir gerne eins abnehmen.
Grüße
Micha
Hallo.
Bei mir funzt eigentlich auch alles bestens. Ich habe nur Probleme, wenn ich einen mehrmals aufgeheizten Slick (hinten) über die Felgen stemmen möchte. Wenn ich den Reifen nicht wieder warm mache, geht das fast gar nicht. Ein längeres Montiereisen könnte eventuell auch helfen.
Wie geht es euch dabei?
Gruß
Bei mir funzt eigentlich auch alles bestens. Ich habe nur Probleme, wenn ich einen mehrmals aufgeheizten Slick (hinten) über die Felgen stemmen möchte. Wenn ich den Reifen nicht wieder warm mache, geht das fast gar nicht. Ein längeres Montiereisen könnte eventuell auch helfen.
Wie geht es euch dabei?
Gruß
Dunlop? Einfach vorher kurz anwärmen, das hast du ja bereits rausgefunden [emoji6]
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Dann machst du irgendwas was falsch... bei mir geht jeder Reifen kalt problemlos runter und rauf. Musste noch keinen anwärmen. Dunlop, Pirelli, Bridgestone und Metzler hab ich schon durch [emoji1320]
Viel falsch kann da nicht sein, denn ich mache es genau nach Video. Mach doch mal ein Video, wie leicht ein 180/60er über die Felge geht ! Kann mir nicht vorstellen, dass das einfach so flutscht.
Gruß
phillip
hat wirklich was drauf...
Es ist tatsächlich so dass mit der richtigen Technik nicht viel kraft benötigt wird., wenn der reifen auf der gegenüberliegenden Seite zum Montagekopf ins tiefbett der Felge rutschen kann. Ich habe noch nie einen reifen vorwärmen müssen. Habe bis jetzt jeden reifen ohne vorwärmen und ohne Hilfe einer zweiten Person montieren können und habe sicherlich schon mindestens 300 Räder montiert in den letzten Jahren. Ich kann gerne auch mal ein Video machen wie ich einen alten gebrauchten und nicht vorgewärmten 200er dunlop slick montiere. Denke der ist am widerspenstigsten.
Zuletzt bearbeitet:
phillip
hat wirklich was drauf...
So hier ist er wieder live und in Farbe 
Wie man sieht nix vorgewärmt oder sonst was.
Es ist einfach wichtig dass man den Reifen immer runter ins tiefbett drückt dann hat er genug platz um über den montagekopf zu gleiten. Sobald man merkt dass man zu viel kraft braucht stimmt etwas nicht. reifen mit der Hand runter ins Bett drücken und schon geht's einfach.
Hab mich dieses mal bisschen mehr beeilt hatte wenig zeit musste montiergeräte bauen
Hoffe der link funktioniert...
Das ist übrigens der allererste Prototyp den ich seit 4 oder 5 Jahren nutze und schon mehrere hundert reifen auf dem buckel hat.
Wie man sieht nix vorgewärmt oder sonst was.
Es ist einfach wichtig dass man den Reifen immer runter ins tiefbett drückt dann hat er genug platz um über den montagekopf zu gleiten. Sobald man merkt dass man zu viel kraft braucht stimmt etwas nicht. reifen mit der Hand runter ins Bett drücken und schon geht's einfach.
Hab mich dieses mal bisschen mehr beeilt hatte wenig zeit musste montiergeräte bauen
Hoffe der link funktioniert...
Das ist übrigens der allererste Prototyp den ich seit 4 oder 5 Jahren nutze und schon mehrere hundert reifen auf dem buckel hat.
phillip
hat wirklich was drauf...
Nein 400er Länge ist ideal.
Wenn du am montieren bist ruf mich gerne mal an dann finden wir schon wo der Hund begraben liegt.
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