QD Exhaust Gabro Mapping?

thunfisch660

fühlt sich wohl hier...
Motorrad
Tuono 660 21', Honda grom
Hallo zusammen

Ich überlege gerade, eine QD Exhaust Komplettanlage für meine Tuono 660 zu kaufen. Allerdings habe ich hier im Forum bereits von Fällen gehört, bei denen es zu Kolbenfressern kam, die auf eine nicht originale Auspuffanlage ohne entsprechendes Mapping zurückzuführen waren. Meine Frage ist nun, ob für den QD Exhaust also ein Mapping von Gabroracing notwendig ist. Ich plane, den Auspuff mit Katalysator und DB-Killer zu fahren. Auf Gabroracing finde ich jedoch nur ein Mapping für den QD ohne DB-Killer. Bedeutet das also indirekt, dass ein neues Mapping nicht unbedingt erforderlich ist, wenn man den DB-Killer drin lässt? Hat hier vielleicht jemand schon ein paar tausend Kilometer mit dem QD ohne oder mit Mapping zurückgelegt? Im Internet habe ich bis jetzt nur Gutes über den Auspuff gelesen. Eine weitere Frage wäre, wie das mit dem Upmap funktioniert. Muss ich für meine Tuono ein neues Upmap-Gerät kaufen, das dann für immer an meine Tuono gebunden ist? Ich habe bis jetzt noch keins, aber das wäre noch interessant zu wissen. Ich kenne jemanden, der ein Upmap an einer Ducati hat, und er meinte, man könne es für mehrere Motorräder verwenden, was für mich irgendwie nicht so viel Sinn macht.
 
Servus, habe den Auspuff bei mir dran (schon seit dem Vorbesitzer) und die Maschine knurrt wie ein Kätzchen (hat jetzt 6.2k km)😇 Habe auch überlegt ein mapping zu machen aber für den Auspuff ist das gar nicht nötig soweit ich weiß. Aber vertrau mir, hol dir den Auspuff!!! Einfach nur genial. Meiner Meinung nach ist die Marke Qd Exhaust sowieso viel zu underrated
 
Servus, habe seit kurzem eine Aprilia Rs660 und stehe vor den gleichen Fragen. Ich würde den QD legal fahren wollen, habe aber Bedenken, ob ein neues Mapping notwendig ist.
Laut Händler ist das wohl nicht notwendig und auch in Sachen Garantie war das Gespräch positiv. Diese erlischt wohl nur, wenn kein legaler Auspuff montiert wird.
Habt ihr dazu neue Erfahrungen?
 
Servus, habe seit kurzem eine Aprilia Rs660 und stehe vor den gleichen Fragen. Ich würde den QD legal fahren wollen, habe aber Bedenken, ob ein neues Mapping notwendig ist.
Laut Händler ist das wohl nicht notwendig und auch in Sachen Garantie war das Gespräch positiv. Diese erlischt wohl nur, wenn kein legaler Auspuff montiert wird.
Habt ihr dazu neue Erfahrungen?
Ich hab jetzt den QD seit Mittwoch an der Tuono. Gefahren bin ich noch nicht, da ich erst im Juni fahren darf aber ich kann dir versichern der QD klingt extrem gut. Ich hab kein anderes Mapping drauf und denke auch, dass ich es dabei belassen werde. Ja, es gäbe ein Mapping von Gabro für die QD ohne DB-Killer, was aber für mich auch indirekt heisst, dass es mit DB-Killer klar gehen sollte. DB-Killer rausnehmen empfehle ich sowieso nicht, weil der Auspuff mit dem DB-Killer schon saumässig laut ist. Wenn dein Händler sagt, dass es mit der Garantie sowieso kein Problem ist, dann würde ich mir auch nicht gross Gedanken machen. Im Notfall könnte man ja eh den originalen Topf dranschrauben. Falls es dich noch interessiert, mein Händler hat 1.25h gebraucht, um den Auspuff zu wechseln.
 
Danke für deine schnelle Antwort ☺️
Wo hast du den Auspuff bestellt bzw. bestellen lassen?
DB Killer ist schon enthalten, richtig? Bei vielen Anlagen muss man den ja dazu bestellen..
 
Danke für deine schnelle Antwort ☺️
Wo hast du den Auspuff bestellt bzw. bestellen lassen?
DB Killer ist schon enthalten, richtig? Bei vielen Anlagen muss man den ja dazu bestellen..
Habe ihn über meinen Händler bestellt. Bei einem Schweizer Onlineshop, weil ich in der Schweiz wohne. Wo man den in Deutschland am besten kauft, weiss ich leider nicht. DB-Killer ist enthalten nur die Auspuffhalterung, die die Soziusraste ersetzt, muss man separat dazu kaufen. Die sollte ca. 90€ oder so kosten aber theoretisch könnte man auch die Auspuffhalterung von Akrapovic oder SC Project kaufen. Sollte passen, da ja alle Anlagen auch an der normalen Soziusraste montiert werden können. Optisch finde ich die Halterung von Akrapovic oder SC-Project persönlich schöner, aber die von QD geht auch klar ich hab die auch.
 
Ich empfehle euch mal, das mit der Garantie soll der Händler euch schriftlich geben. Denn der entscheidet das nicht, sondern Aprilia.
 
Ich empfehle euch mal, das mit der Garantie soll der Händler euch schriftlich geben. Denn der entscheidet das nicht, sondern Aprilia.
Die lehnen ja mittlerweile schon Garantieanträge mit dem originalen Topf ab... oder antworten gar nicht :X3:
 
Wer sagt das`?
 
dann kann ich dir von mir/uns hier sagen, das es bisher bei tatsächlichen Schäden an unseren Motorrädern die Abwicklung über unseren Händler einwandfrei war. Ein längeres Thema war bei uns der immer wiederkehrende Ausfall vom Blipper, aber das hat dann unser Händler mit uns geklärt.
Probleme gibt es mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit bei der Abwicklung, wenn nicht von Aprilia freigegebene Teile verbaut sind. Und ich kann auch aus 1. Hand versichern, das auch auf veränderte Mappings geachtet wird.
Und jetzt stell dir einfach die Frage, ob der QD freigegeben ist.
 
Was spricht eigentlich dagegen, bei Aprilia direkt anzufragen? Immerhin ist der Garantiegeber Aprilia und nicht der Händler!

Und wenn man etwa nur mal die Garantiebedingungen liest, dann liest man darin, dass Schäden welche auf nicht originales Zubehör zurückzuführen sind, ausgeschlossen sind!

Was das für ein Motorschaden bei verbauter Zubehör-Abgasanlage bedeutet, sollte klar sein.
 
Was spricht eigentlich dagegen, bei Aprilia direkt anzufragen? Immerhin ist der Garantiegeber Aprilia und nicht der Händler!

Und wenn man etwa nur mal die Garantiebedingungen liest, dann liest man darin, dass Schäden welche auf nicht originales Zubehör zurückzuführen sind, ausgeschlossen sind!

Was das für ein Motorschaden bei verbauter Zubehör-Abgasanlage bedeutet, sollte klar sein.
Meiner Meinung nach ist es jedoch schwierig oder unmöglich einen Motorschaden auf eine Zubehör-Abgasanlage zurückzuführen. Natürlich kann das Aprilia einfach behaupten, aber wenn der Motor tausende km nach Einbau der Anlage verreckt, könnte es ja durchaus auch einen anderen Grund haben.
 
Es geht um einen Vertrag den du als käufer spästestens nach 6 Monaten in so einem Fall zu akzeptieren hast. Wenn du dann anderer Meinung bist, dann kannst du da den Händler verklagen. Dauert nach meiner Erfahrung rund 3 Jahre
 
Hab mal für den SC bei Aprilia angefragt...hieß Garantie erlischt
 
Hatte auch den, den man bei SC direkt kaufen kann gefragt, nicht den, der unten aufm Bild zu sehen ist. Rein klanglich liegen ja alleine schon Welten dazwischen
 

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Moin,

Habt Ihr weiters zu Schäden oder Problemen bei dem QD Auspuff gehört?
War bei meiner Werkstatt und die meinten das mein Motorrad anfängt einen Motorschaden zu bekommen 1 Krümmer hatte 60 Grad und der andere 80 Grad
Motor wurde angeschaut und hatte leichte gebrauchtsspuren angeblich.
Kompression gemessen wurde auch keine Probleme.
Würdet ihr wieder den Standart Auspuff montieren?
Habe den QD Auspuff knapp 1000km drauf
Und bin immer normal gefahren
Öl Stand passt .

Freue mich auf Antworten.
 
Moin,

Habt Ihr weiters zu Schäden oder Problemen bei dem QD Auspuff gehört?
War bei meiner Werkstatt und die meinten das mein Motorrad anfängt einen Motorschaden zu bekommen 1 Krümmer hatte 60 Grad und der andere 80 Grad
Motor wurde angeschaut und hatte leichte gebrauchtsspuren angeblich.
Kompression gemessen wurde auch keine Probleme.
Würdet ihr wieder den Standart Auspuff montieren?
Habe den QD Auspuff knapp 1000km drauf
Und bin immer normal gefahren
Öl Stand passt .

Freue mich auf Antworten.
Ich persönlich hab noch nie was von Problemen mit dem QD gehört. Waren eigentlich immer oder meistens Mivv Auspuffanlagen. Ich denke auch, dass der Grund für die unterschiedlichen Krümmertemperaturen nicht bei der Auspuffanlage, sondern am Motor bzw. am einen Zylinder liegt. Ob das durch den QD ausgelöst wurde, kann ich natürlich nicht sagen, aber ich nehme mal an nicht bzw. könnte mir nicht vorstellen wie. Hab wie gesagt eigentlich nur Gutes über den QD gehört.
 
ich nicht
 
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