RSV4 2025

[Yoshi]

Gibt es nur noch gebraucht, der Hersteller wurde verkauft. Aktuell sind aber auch zwei Sätze bei Kleinanzeigen inseriert

 

[Sponti]

Gerade bei Carbon kaufe ich jeweils lieber neu und mit Garantie. So wie es aussieht, sind die Rotobox aber eintragbar

 

[Joerg]

Das hast du sicher, sie wird dir viel Freude machen!

Dann kannst du uns das eingetragene Fahrzeuggewicht deiner Papiere mitteilen?
Im COC erste Seite oder wenn schon zugelassen in ZLB1 / Fahrzeugschein:Anhang anzeigen 160151

204 KG

 

[jim]

wurde TK Carbon nicht an die ösis verkauft

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[Kettensheriff]

wurde TK Carbon nicht an die ösis verkauft

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Werden nicht mehr gefertigt nach meinem Kenntnisstand

 

[Aprillo]

Die e5 factory hat gemessen in der Motorrad 209 Kilo vollgetankt. Die e5+ 212 kg vollgetankt. Schmiedefelgen sind Serie bei beiden. Die 3 kilo Differenz zur e5 kommen garantiert vom Brotkasten der e5+. Wie Aprilia auf ihre Märchenwerte kommt hab ich nie verstanden, Marketing halt Um 210 Kilo vollgetankt im Sportler Bereich ist halt schon heftig, obwohl man's im normalen Fahrbetrieb dank des ausgewogenen Fahrwerks nicht merkt, auf der renne werden sich die Kilos zur Konkurrenz aber bestimmt bemerkbar machen.
Interessant wäre noch zu wissen, was dann die Standard e5+ mit Gussfelgen wiegt, ich schätze gute 215 Kilo vollgetankt

 

[Aprillo]

Wieviel wog eigentlich die 2019er e4 factory? Also real gemessen, nicht Fahrzeugscheinwert...die war, meine ich, noch deutlich leichter