Ich werde auch die Schrauben 2-3 mm kürzen. So gefällt es mi nicht.
RSV4 Bremssattelträger - Einbauhilfe - Schnellwechsler "light" ....
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Es ist wie gesagt wünschenswert, dass der Halter etwas Spiel hat. So kann er sich auch setzen und perfekt ausgerichtet werden. Wichtig ist nur, dass die Schraube nicht an der Unterlegscheibe ansteht.
Optimal wäre, dass ihr das Set ganz anzieht, bis die Schraube unten "ansteht", das ganze leicht Spiel hat, die Schraube beim Anziehen deutlich versenkt bleibt.
Optimal wäre, dass ihr das Set ganz anzieht, bis die Schraube unten "ansteht", das ganze leicht Spiel hat, die Schraube beim Anziehen deutlich versenkt bleibt.
Genau dafür müssen die Schrauben minimal gekürzt werden. War kein Akt und mit einer Feile in einer Minute erledigt.
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Ich meld mich mal die Tage bei dir... Ich hab´ Langeweile bekommen.
Mhh, hab dem Sergio grad wieder 10 abgenommen auf eigenes Risiko 
Du würdest mir also einen Gefallen machen, wenn du den bei mir nimmst. Dafür beliefere ich dich mit den Einführspitzen und dem Slider für die andere Seite für beide Seiten
.....
Da haste mehr davon
Du würdest mir also einen Gefallen machen, wenn du den bei mir nimmst. Dafür beliefere ich dich mit den Einführspitzen und dem Slider für die andere Seite für beide Seiten
.....Da haste mehr davon
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,
ich habe gerade meine Schwinge vom Gerd Böckers wiederbekommen.
Weißt jmd. (vielleicht @dslr und/ oder @Henning #17 oder gerne auch @ jeden Anderen der dazu was sagen kann ), ob das Hinterrad Schnellwechselsystem auch noch nach der Bearbeitung vom Gerd mit den R6 Kettenspannern passt oder, ob es da Probleme geben wird (z. B. mit den Achsblöcken)?
Komme leider erst in 2-3 Wochen dazu mir das mal näher anzugucken.
Danke & Gruß
ich habe gerade meine Schwinge vom Gerd Böckers wiederbekommen.
Weißt jmd. (vielleicht @dslr und/ oder @Henning #17 oder gerne auch @ jeden Anderen der dazu was sagen kann ), ob das Hinterrad Schnellwechselsystem auch noch nach der Bearbeitung vom Gerd mit den R6 Kettenspannern passt oder, ob es da Probleme geben wird (z. B. mit den Achsblöcken)?
Komme leider erst in 2-3 Wochen dazu mir das mal näher anzugucken.
Danke & Gruß
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Die Achsblöcke passen nicht, die sind im R6 System hinfällig. Den Bremssattelträger kannst du natürlich nutzen.
Gute Arbeit von Gerd, wie lang ist die Schwinge jetzt?
Gruß
Henning
Gute Arbeit von Gerd, wie lang ist die Schwinge jetzt?
Gruß
Henning
Ok, danke dir Henning.
Hoffentlich ist das gute Arbeit - werd ich ja erst beim Umbau und fahren merken.
Glaube Gerd meinte mal was von 40 mm.
Hoffentlich ist das gute Arbeit - werd ich ja erst beim Umbau und fahren merken.
Glaube Gerd meinte mal was von 40 mm.
So ist es. In Verbindung mit der neuen Umlenkung und Fahrwerksgeometrieanpassungen wird hoffentlich nicht all zu viel Agilität verloren gehen. Auf jedenfall soll der Hinterreifen länger halten und ein klares Feedback geben.
Ob es wirklich so kommt - ich werde es erFAHREN .
