S22 vs Corsa Varianten

[Papavonvier]

moin

Für mein Verständnis:
Wo ist der Reifen angesiedelt? Liegt der zwischen Rosso Corsa ii und SC?

 

[tecjonny]

S22 = Corsa II
RS10 = Supercorsa

 

[Monty1]

Ich würde mal sagen, der Bridgestone S22 gehört ganz klar zu den Sportreifen.

Guckst du auch hier:
https://www.reifendirekt.de/Reifentest-Episode-1.html

 

[Papavonvier]

Danke.
Obwohl ich ganz zufrieden mit den pirelli bin, will ich den mal probieren.
Mal gucken, wie der sich bei mir macht.

 

[Papavonvier]

Edit:
Doch nicht. Es gibt noch keine Freigabe für mein Moped.
Ist dann der RC2 geworden. — Trotzdem Danke

 

[tecjonny]

Bleib einfach beim RC2, wüsste nicht, was gegen den Reifen spricht . Super Laufleistung und einsame Klasse was Grip angeht, selbst bei höchsten Temperaturen.

 

[Papavonvier]

Ich habe den noch gar nicht gefahren. Bisher bin ich nur den SCV1, V2 und den Power RS auf den Aprilia gefahren. Letzterer war für mich persönlich nichts.

 

[tecjonny]

Achsoo verstehe. Ja dann probier mal den PRC2. Aber dass der S22 noch keine Freigabe hat, wundert mich...

 

[Papavonvier]

Freigabe hat er für die Tuono. Nicht für die 1100 RSV4

 

[tecjonny]

Ach okay, dann klärt sich das auch

 

[ASK]

Freigabe hat er für die Tuono. Nicht für die 1100 RSV4

......... kommt davon, wenn man n Moped mit Flügelchen hat, vom LBA gibt's keine Freigaben

 

[businesskasper]

......... kommt davon, wenn man n Moped mit Flügelchen hat, vom LBA gibt's keine Freigaben

Diese Freigaben erteilt doch gar nicht das KBA. Das ist im wesentlichen 'ne Selbstzertifizierung.

 

[ASK]

@businesskasper
Ich schrieb nichts von Freigaben des KBA

 

[Steve_O]

Ich glaub ich geb dem S22 mal ne Chance, wenn der nix taugt dann kommt wieder der Rosso Corsa 2 drauf. Knapp über 9000km und schon drei Sätze Reifen zerfi**t (wie man das heutzutage so sagt ).
Ich schaff es immer das beide Reifen am Ende sind also nix mit ein Vorderreifen hält so lange wie zwei Hinterreifen

 

[Monty1]

Ich wechsle eh immer beide, egal wie der Bessere aussieht. Wenn man einen alten drauf lässt, hat man immer nur bescheidene Fahreigenschaften.

 

[Papavonvier]

Vorderrad und Hinterrad beide nun am Ende. 5400 und 1000km Vollgas auf der Bahn. Und nicht nur in Ostholstein rumgegurkt
Habe festgestellt, dass ich offenbar auch bei den Reifen auf Optik Wert lege. Gefallen mit nicht alle.

Wieder was Neues über mich gelernt.

 

[Steve_O]

Vorderrad und Hinterrad beide nun am Ende. 5400 und 1000km Vollgas auf der Bahn. Und nicht nur in Ostholstein rumgegurkt
Habe festgestellt, dass ich offenbar auch bei den Reifen auf Optik Wert lege. Gefallen mit nicht alle.

Wieder was Neues über mich gelernt.

Ist wie mit den Mädels, wenns Profil nicht passt dann wird das nix

 

[Monty1]

Vorderrad und Hinterrad beide nun am Ende. 5400 und 1000km Vollgas auf der Bahn. Und nicht nur in Ostholstein rumgegurkt
Habe festgestellt, dass ich offenbar auch bei den Reifen auf Optik Wert lege. Gefallen mit nicht alle.

Wieder was Neues über mich gelernt.

Jetzt guckt bestimmt schon die Karkasse raus.

 

[GurkiHDx]

Habe festgestellt, dass ich offenbar auch bei den Reifen auf Optik Wert lege. Gefallen mit nicht alle.

Wieder was Neues über mich gelernt.

Ist bei mir nicht anders. Der Metzeler M7 RR oder der Conti Road / Sport Attack 3 gefällt mir optisch auch nicht. Wobei der S22 ja eigentlich geht.

 

[Steve_O]

Vorderrad und Hinterrad beide nun am Ende. 5400 und 1000km Vollgas auf der Bahn. Und nicht nur in Ostholstein rumgegurkt
Habe festgestellt, dass ich offenbar auch bei den Reifen auf Optik Wert lege. Gefallen mit nicht alle.

Wieder was Neues über mich gelernt.

Wenigstens fährst mit der Kiste. Die bekommt wenigstens keine Standschäden