Hallo zusammen,
Ich hab bei meiner RSV4 (Bj12 aPRC) das Ventilspiel Kontrolliert dafür die ECU usw. abgebaut und abgesteckt.
Nun wieder zusammen erst einmal via Guzzidiag Gas und Drosselklappe neu angelernt.
Ist auch direkt angesprungen und lief normal im Standgas. Dann hat sie nachdem ich kurz Gas gegeben hatte bis auf ca. 4000U/min hochgedreht und ist dabei geblieben. Auf dem Display kam dann urgent Service.
Hab sie abgestellt und die Fehler ausgelesen.
Waren folgende angezeigt:
P0186 = Front throttle control circuit
P0187 = Front throttle position error
dann kamen noch folgender dazu.
P0211 = Error for unexpected air intake in the front cylinder manifold
Hatte dann die Steckverbinung überprüft Fehler gelöscht und nochmals versucht.
Dann kam nur noch
P0211 = Error for unexpected air intake in the front cylinder manifold
Aber mit dem gleichen Ergebnis
Bin etwas Ratlos lief bevor ich sie auseinander hatte diesbezüglich ohne Probleme.
Wäre froh um Ideen ich hab im Moment keine.
Ich hab bei meiner RSV4 (Bj12 aPRC) das Ventilspiel Kontrolliert dafür die ECU usw. abgebaut und abgesteckt.
Nun wieder zusammen erst einmal via Guzzidiag Gas und Drosselklappe neu angelernt.
Ist auch direkt angesprungen und lief normal im Standgas. Dann hat sie nachdem ich kurz Gas gegeben hatte bis auf ca. 4000U/min hochgedreht und ist dabei geblieben. Auf dem Display kam dann urgent Service.
Hab sie abgestellt und die Fehler ausgelesen.
Waren folgende angezeigt:
P0186 = Front throttle control circuit
P0187 = Front throttle position error
dann kamen noch folgender dazu.
P0211 = Error for unexpected air intake in the front cylinder manifold
Hatte dann die Steckverbinung überprüft Fehler gelöscht und nochmals versucht.
Dann kam nur noch
P0211 = Error for unexpected air intake in the front cylinder manifold
Aber mit dem gleichen Ergebnis
Bin etwas Ratlos lief bevor ich sie auseinander hatte diesbezüglich ohne Probleme.
Wäre froh um Ideen ich hab im Moment keine.
