Thermostat

[Onkel Tom]

Update: Also bei mir war das Thermostat undicht, aber es ist noch in der Region was undicht. Ich kanns aber nicht sehen, es kommt entweder vom Kunststoffverteiler oder vom Themperatursensor. Ich bau das jetzt alles raus und hab schon den Alu Verteiler und Samco Schläuche bestellt.

Komisch dass das gleichzeitig passiert, aber besser als ich komm auf der Renne rauf.

Ich hab nur noch nie die Drosselklappenkörper ausgebaut, geh das halbwegs gut?

lg
Chris

War bei dir Temp Sensor nun auch undicht oder kam das von oben drüber? Hab heute festgestellt, dass das restliche sichtbare Gewinde des Temp Sensors rosa flüssig benetzt ist und in der darunter liegenden Vertiefung im Motor noch mehr Wasser ist (stand übern Winter aufm Seitenständer)...

 

[neoclon]

War bei dir Temp Sensor nun auch undicht oder kam das von oben drüber? Hab heute festgestellt, dass das restliche sichtbare Gewinde des Temp Sensors rosa flüssig benetzt ist und in der darunter liegenden Vertiefung im Motor noch mehr Wasser ist (stand übern Winter aufm Seitenständer)...

Also bei mir war es definitiv das Thermostat aber dann auch noch wo anders. Konnte ich aber nicht genau feststellen, ich vermute eine Schelle links vom Thermostat. Der Temperaturfühler war es nicht.

 

[guselmöp]

KI lässt grüßen, der SPAM wird immer raffinierter....

 

[falconer]

KI lässt grüßen, der SPAM wird immer raffinierter....

Naja geht so.
Ist schon ne komische Kombi: "Das Unternehmen ist auf Klempnerarbeiten, einschließlich Autoreparaturen, spezialisiert."

 

[bolzi]

Diese Seite kann ich leider nicht öffnen.

Da wird sich aber der Roland ärgern wennd nix bestellen kannst.

 

[WSC-Neuss]

Diese Seite kann ich leider nicht öffnen.

Also bei mir funktioniert die Seite.

 

[Picke]

Also bei mir funktioniert die Seite.

Vielleicht klappt es bei BOT's nicht

 

[Onkel Tom]

Soooo, hol das Thema mal wieder hoch. Nachdem im letzten Frühjahr nach dem Winter ETWAS Külflüssigkeit in der Motorecke war, war es dieses Mal deutlich mehr, so dass es zum Boden getropft ist. Bei mir ist es keine Schelle sondern die Gewindebuchse des Temperatursensors, die in das Plastikteil geklebt? ist. Zwischen Plastikrohr und Metallbuchse schwitzt es raus. Im Sommer hab ich komischerweise nix gemerkt...

 

[neoclon]

Soooo, hol das Thema mal wieder hoch. Nachdem im letzten Frühjahr nach dem Winter ETWAS Külflüssigkeit in der Motorecke war, war es dieses Mal deutlich mehr, so dass es zum Boden getropft ist. Bei mir ist es keine Schelle sondern die Gewindebuchse des Temperatursensors, die in das Plastikteil geklebt? ist. Zwischen Plastikrohr und Metallbuchse schwitzt es raus. Im Sommer hab ich komischerweise nix gemerkt...

Es kommt meiner Meinung nach aus dem Gewinde. Mich beschäftigt das Thema auch schon lang. Immer wieder sifft es da raus. Hab dann alle Schläuche auf Samco und das Plastikteil durch das Aluteil ersetzt. Was soll ich sagen. Es sifft trotzdem immer wieder da raus. Jetzt hab ich das Gewinde nochmals mit Teflonband eingewickelt. Ein paar Schichten mehr. Mal schaun, es zeigt sich erst wenn sie ein paar mal heiß war und dann wieder abgekühlt ist.

 

[Onkel Tom]

Es kommt meiner Meinung nach aus dem Gewinde. Mich beschäftigt das Thema auch schon lang. Immer wieder sifft es da raus. Hab dann alle Schläuche auf Samco und das Plastikteil durch das Aluteil ersetzt. Was soll ich sagen. Es sifft trotzdem immer wieder da raus. Jetzt hab ich das Gewinde nochmals mit Teflonband eingewickelt. Ein paar Schichten mehr. Mal schaun, es zeigt sich erst wenn sie ein paar mal heiß war und dann wieder abgekühlt ist.

Wenn ich am Sensor hin und her Nudel kann ich sehen, dass es dort rauskommt wo ich beschrieben habe. Du könntest es aber auch mal mit flüssigen Gewindedichtmittel probieren. Z.B. Loctite 542.