Transport RSV4

[Donner V4R]

Hallo zusammen,

Ich mache das immer so mit dem verzurren. Einmal vorne an der unteren Gabelbrücke und einmal hinten am am Rahmen. Das Motorrad mache ich immer so fest und habe bisher keine Probleme gehabt. Bilder sagen manchmal mehr als Worte .

Gruß Donner

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[RSV-yoshi]

Für hinten so :

und vorne

 

[tomtom1909]

Vorderrad in ne Wippe,
zwei Spanngurte über die untere Gabelbrücke und festziehen, dann noch einen an die Schwinge.

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[Hartie]

Vorderrad Wippe
zwei Spanngurte links und rechts vom Gabelfuß weggespannt, damit die Federung ganz draußen bleibt
zwei Spanngurte seitlich hinter der Verkleidung, ähnlich wie Donner V4R
ein Spanngurt flach über die Unterseite der Felge.

Nun überlege ich, ob es nicht reicht, es mit 2 Spanngurten vom Gabelfuß und nur noch hinten mit so nem Reifengurt (wie der Racefoxx) abzuspannen. Da würde man nämlich gar nichts mehr in die Federn ziehen müssen.

 

[Picke]

Ich hab zuerst meine Soziusrasten abgeflext. Brauch ich ja nicht, bzw. hab noch Reserve 1 Paar.So dass nur noch der obere Bügel dran ist. Ist TOP zum festgurten

 

[barney]

Bin nicht so Fan von Lenkkopfgurten ... Der Zug auf die Schalterelemente ist wenig optimal


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[noncida]

Vorderachse:

Radwippe, Lenkergurt und Kabelbinder für die Bremse

Hinterachse:

Spanngurt unten durch die Felge. Zusätzlich unter das Hinterrad noch eine 30x30 Anti-Rutschmatte von Würth. Da bewegt sich nichts mehr.

 

[Bernd Geiger]

Spannungsfreier Transport:

Da bist ja ne Stunde beschäftigt den Hobel festzumachen !
Damit kannst das Möppi auch mit einer Ariane Rakete ins Weltall schießen da passiert sicher nix !

 

[Raff V4R]

Ich stell unsere Italienerinnen (Tuono und MV Brutale) in die Wippen.
Dann spann ich mittels Schlaufen an der Unteren Gabelbrücke die Bellas fest .
Und Hinten spann ich einfach einen Gurt über den Reifen und gut ist.
Aber das mit dem durch die Steckachse muß ich mir nächstes mal mal genauer anschaun.

Ein Tip noch: Spann die Mopeds immer exakt senkrecht auf den Hänger,
so siehst Du beim Fahren gleich im Rückspiegel ob sich eine zur Seite legt.

 

[Timo]

Also bei mir kommen die bikes vorne in eine Wippe. Gurt über unter gabelbrücke. Und hinten verwende ich das für die schwingenachse

Bei Bedarf kann ich welche machen

 

[Flo124]

Vorderrad Wippe und Spanngurte am Gabelfuß, Bremsgriff mit Klettband gezogen
Hinterrad Racefoxx Spanngurt für Reifen

Funzt einwandfrei

 

[MichiWeissi]

Alle benutzen hier eine motorrad wippe..
Gibt es irgentwelche nachteile wen ich das mopet bisher immer bei einen vw transporter direkt mit dem reifen an die wand gezurrt habe bei der unteren gabelbrücke und schwinge nach vorne und am hinterreifen nach hinten um ein wenig den druck zu nehmen?

 

[onlytwins]

Wir sind halt alle nur etwas fauler. Der Vorteil der Wippe ist das das Motorrad von alleine drin stehen bleibt wenn du es fest machen möchtest.

Ansonsten ist es dasselbe in grün.

Gruß Markus

 

[MichiWeissi]

Danke für die schnelle antwort dachte das motorrad könnte irgentwie darunter leiden..
Aber mit den hinteren montage ständer am anfang funktionierts auch so supper

 

[harald63]

Voila, ohne ein Zurrgurt

 

[dslr]

ganz elegant

 

[Picke]

Voila, ohne ein Zurrgurt

Anhang anzeigen 17513 Anhang anzeigen 17514

Das sieht schon toll aus.

Aber von Ladungssicherung hast noch nichts gehört. Wenn da dein lieber Hänger mal ins schleudern kommt ist's Moped weg.

 

[harald63]

Kennst Du das System von Mototech überhaupt? Das ist bombenfest mit der Achsbefestigung. Ich habe davor auch mit Zurrgurten befestigt. Jetzt ist das Bike aber auch z.B. in schnell gefahrenen Autobahneinfahrten stabil.

 

[VLS-Rsv4]

Das sieht schon toll aus.

Aber von Ladungssicherung hast noch nichts gehört. Wenn da dein lieber Hänger mal ins schleudern kommt ist's Moped weg.

Man sieht es nur auf einer Seite auf dem Bild aber es ist auf beiden fest und somit rutscht da nichts ....


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[Picke]

Sind die Standfüsse an dem Rohr, welches durch die Schwingenachse geht, fest mit dem Hänger verschraubt ????

Aber hast halt doch riesige Hebelkräfte durch die kurzen Hebel.
Ich hab mir die Soziusrasten, die ja sowieso keiner braucht, so abgesägt dass nur noch der Bügel bleibt. So kann ich vorne an den Bügeln der Sturzpads und hinten an den "Soziusrasten mit Gurten + Schlaufen spannen. Und das Moped kann sich noch in den Federn bewegen. Alles nicht so starr. Ist glaub nicht gut fürs Moped wenn man an starren Teilen verschraubt so dass keine Bewegung mehr möglich ist.