Umritzeln Tuono 2014er APRC auf 15 / 42
- Ersteller Orlando
- Erstellt am
RSV4Rudi
kommt öfter vorbei...
Grüße aus Österreich!
Bin an meiner RSV4 APRC ABS BJ 2013 zuerst 15/42 gefahren, und habe jetzt beim Kettenwechsel (27 TKM ) gleich auf 15/44 umgestellt. Kette 2 Glieder mehr als Original. Also von unten raus geht das jetzt d e u t l i c h besser
Getriebe bei der RSV4 zur Tuono ist deutlich länger. Also wenn mein Kumpel mit seiner 1100er RF aus der engen Kurve raus beschleunigt hatte ich immer das Nachsehen
Nach einer Probefahrt mit seinem Schätzchen weiß ich auch was da abgeht
aber hab mit der Übersetzung jetzt schon was aufgeholt
Die Endgeschwindigkeit spielt auf der Landstraße sowieso eine untergeordnete Rolle, Hauptsache ich komme aus den Kurven ordentlich raus, und kann jetzt auch noch "schaltfauler" fahren
....rudi
Bin an meiner RSV4 APRC ABS BJ 2013 zuerst 15/42 gefahren, und habe jetzt beim Kettenwechsel (27 TKM ) gleich auf 15/44 umgestellt. Kette 2 Glieder mehr als Original. Also von unten raus geht das jetzt d e u t l i c h besser
Getriebe bei der RSV4 zur Tuono ist deutlich länger. Also wenn mein Kumpel mit seiner 1100er RF aus der engen Kurve raus beschleunigt hatte ich immer das Nachsehen
Nach einer Probefahrt mit seinem Schätzchen weiß ich auch was da abgeht aber hab mit der Übersetzung jetzt schon was aufgeholtDie Endgeschwindigkeit spielt auf der Landstraße sowieso eine untergeordnete Rolle, Hauptsache ich komme aus den Kurven ordentlich raus, und kann jetzt auch noch "schaltfauler" fahren
....rudi
