Das Loch solltest Du verschließen - wie Uli schon geschrieben hat. Bei mir stand nach jeder Regenfahrt das Batteriefach unter Wasser incl. Straßendreck. Ich habe mir den Stopfen selbst gebastelt. Aus einer PU-Schaummatte (ca. 20mm Stärke) aus dem Baumarkt mittels Lochkreissäge habe ich einen entsprechenden Ring ausgeschnitten. Der Führungsbohrer sorgt für das Durchgangsloch des Kabels. Die Wahl des Außendurchmessers fiel auf ca. 5mm größer als das Loch der Durchführung am Motorrad, um für eine Klemmung zu sorgen. Bisher hat es dicht gehalten.