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Ralph
Guest
uffbasse Bolzi, vielleicht bleibt se dann bei dir weil du so toll Motorräder ein und ausladen kannst.
Hab grad den Thread in Seite 1 gelesen und dachte sofort an deine Lösung und wollte dich schon markierenOder so
Deine Lösung ist echt die beste die ich bislang gesehen habe Uwe
.
uffbasse Bolzi, vielleicht bleibt se dann bei dir weil du so toll Motorräder ein und ausladen kannst.
Des glaubs ja selbst ned, die hab ich ganz schnell kuriert....die geht freiwillig wieder ins Flachland
R
Ralph
Guest
sie wählt oft das kleinere Übel 
Schnegge
gehört zum Inventar
Das siehst Du aber völlig falschDes glaubs ja selbst ned, die hab ich ganz schnell kuriert....die geht freiwillig wieder ins Flachland
ich und Flachland freiwillig never ever...ich liebe Berge 
Skilaufen, Radfahren etc. Pp 
- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
Du bisch ja au an Bär von Mann@Schnegge
ich glaub du musst echt mal hier runter kommen dann werd ich mal ne Vorführung machen wie man ohne dieses
ganze Gedöhns Mopeden rein und raus schiebt (auch ohne Motor an).
Und das ganze mach ich so oft ich will oder du willst.
Tuten Gag
Nein Uwe,
aber wirklich nicht.
Ich bin n Fuchs, nicht so schlau aber n buschigen Schwanz.
So nun is aber Schluss mit dem Geblubber.
- Motorrad
- RSV4 Race
- Modelljahr
- 2018
U
User_4075
Guest
Kommt darauf an wo du die Zugkraft angreifen lassen willst. An den seitlichen und unteren Befestigungspunkten hält diese natürlich mehr aus als z.B. in der Mitte.
U
User_4075
Guest
Ich habe es noch nicht vollständig eingebaut. Bei dem ersten Test war die Seilwinde an einem Spanngurt befestigt, welcher wiederum über beide vorderen Ösen in den Ecken befestigt war. Beim ersten Test konnte sich die Seilwinde somit zur Seite hin drehen. Das Bike wurde dabei nicht zur Mitte hingezogen, bw. konnte leicht mit etwas gegenlenken ausgelichen werden. Ich mach mal Fotos wenn alles ferig ist. Ich befasse mich noch grad mit der Befestigung von zwei Motorrädern im Vivaro. Da der Vivaro vorne mittig keine Verzurrrpunkte hat, habe ich nun zwei der unteren Trannwand Befestigungspunkte kurzerhand mit zwei Ringschrauben getauscht. Macht beim dran ziehen einen sehr stabilen Eindruck.
R
Ralph
Guest
Im Transit habe ich mir eine Bodenplatte für den vorderen Bereich zugesägt und eine Airlineschiene vorne quer auf dieser angebracht. Sobald ich Mopeds transportieren will, lege ich die rein und kann beliebig verspannen.
ich habe vor die Seilwinde an der Wippe (mit Rollen) zu befestigen und dann eine Ringschraube ca. 200 mm hoch vom Boden an der Spritzwand anzubringen. Geht denke ich einfacher da zu bohren als in den Boden. Oder ein Bergemagnet mit 300 Kg Haftkraft, das wäre am einfachsten. Nur wie bekommt man so ein Magnet irgendwann mal wieder ab.
U
User_4075
Guest
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nee, ich meine so ein Magnet.
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Das ist dann wohl wie angeschweißt.
U
User_4075
Guest
wäre brutal wenn man beim Einsteigen in den Laderaum damit schon Außen an der Tür hängen bleibt