So ein Conti ist wirklich nur echt, wenn sie die Größe und das Modell verkehrt herum drauf prägen, da sind die bei Conti auch wirklich die einzigen Deppen, die so was machen, oder ?

Musst du da bei der Kiste eigentlich jetzt echt jedes Mal den ESD abbauen, bzw. lassen, um den HR wechseln zu können?
Da entfällt doch der entscheidende Vorteil der Einarmschwinge…