Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

Ich glaube ja auch, dass wir bei diesen Temperaturen Wasser sparen sollten....
Was denn für Temperaturen?

Als ich schon bald daheim war hatte sich im Donautal eine bedrohliche Wolkenfront aufgebaut und es begann zu donnern.
Dann kam ein heftiger Regenguss herunter und es hatte nur noch 18°C.

Mir hat es nichts ausgemacht, ich hab schnell angehalten und mein Regenzeugs drüber gezogen.

Während ich mit Umziehen beschäftigt war kamen tatsächlich zwei Motorradfahrer in kurzer Hose und T-Shirt im prasselenden Regen vorbeigebraust, die hatten wohl nicht mit einem Wetterumschwung gerechnet.

Ich schätze, die mussten heute nicht mehr jammern dass ihnen zu heiss ist.🙂
 
Hab ich doch schon geschrieben, den 24er Kühler ran schrauben.

Du kannst das.....;)

Kein Thema, hab den Kühler an meiner SV 650 damals auch selber gewechselt. Aber es gibt da ein kleines aber nicht zu vernachlässigendes Problem...

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Hab ich doch schon geschrieben, den 24er Kühler ran schrauben.

Du kannst das.....;)
Ist übrigens nicht das einzige Problem. Da müsste auch noch ein Metallbügel erschaffen werden, um den Bug an die durch den neuen Auspuff der E5+ veränderte Schraubenposition anzupassen.
 
Von den Eimern (660er) gibts doch genug KAPUTTE.

Da könnte doch ein Kühler gebraucht zu schießen sein.

Gebraucht würde ich so ein Teil nie kaufen.

Ich will da niemenden ebbes aufschwätzen, wollt nur damit sagen wo ein Gebüsch da auch ein.......????????:ROFLMAO:;)

Besser fände ich, wenn mir jemand mit viel Erfahrung in der Metallbearbeitung helfen würde, eine Lösung am bestehenden Objekt zu finden.

Nur so ein Gedanke...
 
Ich hoffe ich werde nicht gesteinigt wegen 4 statt 2 Rädern 🫣 aber nachdem es die Hitze so ungemütlich macht, kurz am Morgen um 7 ne kleine Runde Cabrio gefahren und nochmal nachem neuen Moped geschaAnhang anzeigen 167983
Das ist sex auf vier Rädern. Dafür wird man bestimmt nicht gesteinigt. Geiles Teil!😍
 
Besser fände ich, wenn mir jemand mit viel Erfahrung in der Metallbearbeitung helfen würde, eine Lösung am bestehenden Objekt zu finden.

Nur so ein Gedanke...
Ich weiß jetzt nicht wie der Halter genau aussieht, aber wäre es nicht eine Möglichkeit aus so Standardteilen einen Halter zu basteln und den einfach mit JB Weld an den Kühler zu kleben? Bevor sich das löst ist der Rest vom Moped eh nicht mehr zu gebrauchen..
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Ich weiß jetzt nicht wie der Halter genau aussieht, aber wäre es nicht eine Möglichkeit aus so Standardteilen einen Halter zu basteln und den einfach mit JB Weld

Ist das das: https://www.amazon.de/Weld-stahlverstärkter-2-Komponenten-Epoxid-Kleber-8265-DEU/dp/B010LMKZ1U ?

an den Kühler zu kleben? Bevor sich das löst ist der Rest vom Moped eh nicht mehr zu gebrauchen..
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Wo kriegt man denn solche Winkel? An sich bräuchte ich sowas ähnliches wie den unten. Täte es da ein Holzverbinder ausm Baumarkt? Keine Ahnung ob es die in ähnlicher Form gibt...

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5:30 Uhr Abfahrt, 240 spaßige Kilometer, gegen 10 Uhr wieder zuhause. Mopeds vor der Garage abgestellt zum ausglühen. 20 Minuten später, mindestens 50zig von diesen Scheißhausfliegen überall, bäh :sick:
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@m-dom-m , ich habe bei meinen Kombis immer darauf geachtet möglichst wenig weiße Anteile zu haben. Wird immer am schnellsten schmutzig und unansehnlich.....
Dein Kumpel, der weiße Reiter scheint das entspannter zu sehen :sneaky:
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@m-dom-m , ich habe bei meinen Kombis immer darauf geachtet möglichst wenig weiße Anteile zu haben. Wird immer am schnellsten schmutzig und unansehnlich.....
Dein Kumpel, der weiße Reiter scheint das entspannter zu sehen :sneaky:
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das hab ich auch immer gedacht, aber ist wirklich problemloser als du meinst und man wird sehr gut gesehen, meine weißanteile der Held Rush für die RSV4 sehen nach 2 Jahren auch immer noch gut aus, bis jetzt geht fast lmmer alles mit etwas spüliwasser aufm Lappen easy ab, wenn es mich alle paar monate mal überkommt, aber das ist nicht häufig 🤣
Und der Kollege hier ist auf einer nicht lange zurück liegenden langen Tour zum Fahrwerk einstellen bei @FATMAN in den Weltuntergang gekommen und durch fiesesten Dreck und Siff bei AB Speed gefahren und das ist alles kein Problem gewesen.
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aber ich weiß was du meinst, siehe Foto von Lenkrad und Schaltknauf hier:
 

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das hab ich auch immer gedacht aber ist problemloser als du meinst und man wird gesehen, meine weiß anteile der Held Rush für die RSV4 sehen nach 2 Jahren auch immer noch gut aus, bis jetzt geht fast lmmer alles mit etwas spüliwasser aufm Lappen easy ab, wenn es mich alle paar monate mal überkommt, aber das ist nicht häufig 🤣
Und der Kollege hier ist auf einer nicht lange zurück liegenden langen Tour zum Fahrwerk einstellen bei @FATMAN in den Weltuntergang gekommen und durch fiesesten Dreck und Siff bei AB Speed gefahren und das ist alles kein Problem gewesen.
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aber ich weiß was du meinst, siehe Foto von Lenkrad und Schaltknauf hier:
Irgendwas mache ich falsch. Nachdem ich nicht mehr in meine schwarze Kombi passe, trage ich meine alte weiße Kombi wieder und die kriege ich einfach nicht sauber. Selbst die Flecken von Insekten gehen teilweise nicht mehr restlos weg. Sieht fürchterlich aus, aber ich bin aktuell zu geizig für eine neue Kombi.
 
und a Stund vorher hennd se einen Scheißehaufen vom Hund gefressen....
Die Wespen nicht. Und wenn die kommen, dann bleiben auch die Schmeißfliegen weg, da den Wespen egal ist, ob die Fliege beim Verspeisen noch lebt.
Drum ist es manchmal gar nicht schlecht, Wespen in der Nähe zu haben.
Halt nicht immer.... Bei Bier hört der Spaß auf!
 
Irgendwas mache ich falsch. Nachdem ich nicht mehr in meine schwarze Kombi passe, trage ich meine alte weiße Kombi wieder und die kriege ich einfach nicht sauber. Selbst die Flecken von Insekten gehen teilweise nicht mehr restlos weg. Sieht fürchterlich aus, aber ich bin aktuell zu geizig für eine neue Kombi.
Versuche es mal mit Wasser und etwas Vollwaschmittel und einem Schwamm.
 
Motoplex
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