Was hast du heute mit deinem Bike gemacht...?

[Michl]

Albula, auf letzterem fuhr auch gerade der berühmte Glacier-Express. Direkt neben mir, toll! Keine Chance ein Foto zu machen, leider.

Da kann ich doch locker aushelfen :

 

[MichaC]

…freihand aus der Hüfte auf der Streety - Respekt

 

[twin]

Bei mir war es heute eine Nachmittagsrunde Oberpfalz.Mit zwei Stopps, einmal in Riedenburg ins Cafe Scheck einen leckeren Eiskaffe und später noch ein Wasser in der Fichtenranch.Dort ein paar Oldtimer fotografiert und meine KTM symbolisch geknutscht....Der Michelin Power GP ist mittig leider schon an seiner Grenze angekommen.Mit den Einfahrkilometern hat er jetzt ca.3500 km gehalten.Ein wenig nervt mich das Reifenbild...entweder mehr Gas geben in den Kurven oder weniger beim Geradeaus

 

[ASK]

Heute knapp über 300 km mit dem Ding hier unterwegs gewesen.
Leck mich am Arxsxx, das Teil wird nach spätestens 200km ganz schön anstrengend für einen über 67jährigen alten Sack.
S' gibt keine Essensbilder - bin ein harter Hund - alles bis aufs Tanken ohne Fresspausen durchgefahren

 

[Kettensheriff]

Heute knapp über 300 km mit dem Ding hier unterwegs gewesen.
Leck mich am Arxsxx, das Teil wird nach spätestens 200km ganz schön anstrengend für einen über 67jährigen alten Sack.
S' gibt keine Essensbilder - bin ein harter Hund - alles bis aufs Tanken ohne Fresspausen durchgefahren

Anhang anzeigen 170046

Handgelenke des wird scho mit 67zig Bayrischer Bua Beschde

 

[Fruchti]

389 km mit Futterpause sind's heut geworden .
Nur vor der Eisdiele gab's für die MV kein freien Platz mehr .
War alles zugeparkt mit GS, Harleys und KTM's.
Okay, die Brutale wurde auch zum fahren gebaut

 

[Joke]

Der Bolzi und ich treiben uns grad in Kärnten rum. Etliche Pässe, kann mir die Namen nicht merken, Hauptsache ich weiß wo sie zu finden sind.
Auf dem Plan stand auf jeden Fall die Nockalmstraße, Malta Hochalpenstraße (Maltatal). Hier mal einpaar Bilder dazu.



Von der Nockalm runter wurde es dann nochmal spannend, ob wir es bis zur Tanke schaffen. Es soll Leute geben bei denen der Puls in die Höhe geht



Maltatal



Dann gab es noch unser Abschiedsmenü

 

[Munky]

Den Herzog kannst sogar 20km auf Restreichweite 0 noch fahren. Sehr genau das Teil ist

 

[nairolF]

Von der Nockalm runter wurde es dann nochmal spannend, ob wir es bis zur Tanke schaffen. Es soll Leute geben bei denen der Puls in die Höhe geht

Ich kenn da Leute, die sind da tiefenentspannt....

Den Herzog kannst sogar 20km auf Restreichweite 0 noch fahren. Sehr genau das Teil ist

 

[SchafMuhKuh]

Donnerstag mit der 450er zum SV Treffen in den Thüringer Wald. War mir unsicher ob die Wahl von 42 PS ne gute war und ob ich den Trupp bei den Touren nicht ausbremsen würde.



Tja, Pustekuchen die kleine Chinesin war nicht zu stoppen. Fehlende Leistung wurde standesgemäß durch ne Schippe Wahnsinn ergänzt und die letzten zwei Gänge konnte man sich unter den Bedingungen sparen.

Alles in allem waren das 4 Tage gespickt mit 1300km Kurvenspass. Jetzt darf die süße erstmal zum Service, neue Reifen und wieder auf die kurze Serienübersetzung zurück.

Heute angekommen gleich noch die Tuono zerlegt und den linken Lüfter ersetzt. War jetzt keine Freude mit meinen Wurstfingern aber jetzt passt es wieder. Bei der Demontage noch gemerkt dass der Hitze Schutz vom Carbonbug komplett Fritte ist, also raus damit. Wird die Woche dann neu verklebt und die gute darf wieder auf die Straße.

 

[m-dom-m]

Heute entspannte Sozia Runde ohne Zwischenfälle, mit nem Kumpel an der Hennetalsperre bei Meschede getroffen, und dann lecker für Spareribs und Roastbeef in Fränkis Hütte am Möhnesee eingekehrt…

 

[Monty1]

Bei mir war es heute eine Nachmittagsrunde Oberpfalz.Mit zwei Stopps, einmal in Riedenburg ins Cafe Scheck einen leckeren Eiskaffe und später noch ein Wasser in der Fichtenranch.Dort ein paar Oldtimer fotografiert und meine KTM symbolisch geknutscht....Der Michelin Power GP ist mittig leider schon an seiner Grenze angekommen.Mit den Einfahrkilometern hat er jetzt ca.3500 km gehalten.Ein wenig nervt mich das Reifenbild...entweder mehr Gas geben in den Kurven oder weniger beim Geradeaus

Mein alter Kumpel Uwe ist mit seiner 1390er und Erstbereifung Power GP unglaubliche 7500 Kilometer gefahren, er meinte er ist jetzt Ökobiker.

 

[Munky]

Ich kenn da Leute, die sind da tiefenentspannt....

Anhang anzeigen 170073

Aprilias helfen sogar BMWs

 

[Monty1]

Den Herzog kannst sogar 20km auf Restreichweite 0 noch fahren. Sehr genau das Teil ist

Circa 10 Kilometer auf Null habe ich mich auch schon getraut, hatte da aber auch schon über 300 Kilometer auf dem Tageskilometerzähler. Bei meiner ist die Verbrauchsanzeige tatsächlich auch ziemlich genau. Sogar die Uhr geht immer richtig, was ich von meiner 660er nicht behaupten kann, geht ständig nach.

 

[Munky]

300 schaff ich nicht, eher 260

 

[Monty1]

300 schaff ich nicht, eher 260

Liegt halt auch wie immer am Streckenprofil und der Fahrweise. Meine hat die Originalübersetzung und der 6 ist bei mir in der Regel bei 90 kmh drin und natürlich Originalmapping.
260 Kilometer mit 16 Liter Tank ist aber auch noch okay, da träumen andere von.

 

[Racing]

Meine hat die Originalübersetzung und der 6 ist bei mir in der Regel bei 90 kmh drin und natürlich Originalmapping.

Kennt ihr die Jungs mit dem Reihenvierer die ganz stolz im 6´ten Gang mit 50 km/h durch die Ortschaft rollen ? Funktioniert tatsächlich aber mit dem großen 2-Zylinder 90 km/h im großen Gang, never. Ab 120 km/h besser noch 130, da konnte ich mit der ori Übersetzung in den sechsten schalten. Ist die 3.0 so viel kürzer übersetzt ? Kann ich mir nicht vorstellen.

300 schaff ich nicht, eher 260

Knapp 300 Kilometer mit einer Tankfüllung im Urlaub. Meine hat aber mehr Inhalt ( 18,5 Liter )

 

[Monty1]

Ab 120 km/h besser noch 130, da konnte ich mit der ori Übersetzung in den sechsten schalten. Ist die 3.0 so viel kürzer übersetzt ? Kann ich mir nicht vorstellen

Glaube nicht, es liegt wohl eher an dem Mapping. 90 kmh funktionieren natürlich nur auf ebener Strecke, oder bergab. So ein bäriger Zweizylinder hat halt Charakter, ich liebe das.

 

[Munky]

Kennt ihr die Jungs mit dem Reihenvierer die ganz stolz im 6´ten Gang mit 50 km/h durch die Ortschaft rollen ? Funktioniert tatsächlich aber mit dem großen 2-Zylinder 90 km/h im großen Gang, never. Ab 120 km/h besser noch 130, da konnte ich mit der ori Übersetzung in den sechsten schalten. Ist die 3.0 so viel kürzer übersetzt ? Kann ich mir nicht vorstellen.


Knapp 300 Kilometer mit einer Tankfüllung im Urlaub. Meine hat aber mehr Inhalt ( 18,5 Liter )

So schaut's mal aus.

Liegt halt auch wie immer am Streckenprofil und der Fahrweise. Meine hat die Originalübersetzung und der 6 ist bei mir in der Regel bei 90 kmh drin und natürlich Originalmapping.
260 Kilometer mit 16 Liter Tank ist aber auch noch okay, da träumen andere von.

Den 6ten nutze ich fast nie, der ist bescheiden übersetzt.... Da rappelte und Ruckelt und vibriert sogar der Lenker sichtbar. Und ich hab schon einen Zahn kürzer am Ritzel. Bestimmt wieder den Emissionen geschuldet...

Da laufen unsere Meinungen aber völlig auseinander.

 

[Kettensheriff]

Also da kann Ich bei Triumph au nur positves berichten Tankanzeige Top
Verbrauch 5,5 bis 6 Liter