Ich bin letztes Jahr so eine Ur-GS aus den frühen Nullerjahren eine kleine Runde gefahren. Die kippt völlig anders, aber sehr willig in so eine enge Kehre. Fühlt sich fast an, als würde das Motorrad selber lenken. Aus der Kurve heraus kann man brutal angasen, ohne dass das Motorrad die angepeilte Linie verliert. Keine Ahnung, ob das an dieser komischen Umlenkung vorne liegt. Aber grundsätzlich ist das sicher ein kaum schlagbares Motorrad für die Alpen, zumal die Nachfolger sicher nochmal eine deutliche Steigerung darstellen.