Was fährst Du denn in so einem Fall für Reifen? Der PSC wird es wohl eher nicht sein...Ich fahr am Freitag übern Timmelsjoch bei Sonnenschein und 18° durch. Pass is offen. Solche Schneeeinbrüche zum Saisonanfang/Ende sind nix besonderes. Wer da trotzdem ohne entsprechende Bereifung auf geschlossener Schneedecke weiterfährt, dem is nicht mehr zu helfen
TKC 80Was fährst Du denn in so einem Fall für Reifen? Der PSC wird es wohl eher nicht sein...
Dann bin ich ja beruhigt. Dachte schon, Du fährst einen Mitas... mit Schneeketten...TKC 80
Na in dem Fall wie es im Video von Mad Max ersichtlich ist, ist umdrehen die einzig sinnvolle Entscheidung, egal welcher Reifen ... Wo willst denn da noch hin? Es wird auf der südseite ja nur noch gefährlicher mit den Serpentinen und geringen Schutzvorrichtungen zum freien FallWas fährst Du denn in so einem Fall für Reifen? Der PSC wird es wohl eher nicht sein...
. Sind vor etlichen Jahren da auch schon mal in schlagartig regen/Nebel und ganz knapp über 0 Grad gekommen. Also Spaß war is da was anderes 
Na, Hauptsache, TKC 80 montiert... Der bringt Dich schon runter...Na in dem Fall wie es im Video von Mad Max ersichtlich ist, ist umdrehen die einzig sinnvolle Entscheidung, egal welcher Reifen ... Wo willst denn da noch hin? Es wird auf der südseite ja nur noch gefährlicher mit den Serpentinen und geringen Schutzvorrichtungen zum freien Fall
Und wie sieht es mit dem Temperaturfenster der Reifen aus?
Meine Reden... Das Temperaturfenster wird hier zu sehr gehypt... War nur ein Späßle...
Schon öfter beobachten können. Zumeist eher die Fahrer, die nur zum Jahresurlaub wirklich mit Serpentinen in Berührung kommen
. Ach, bin I gern a Bergkraxler 
I a...Schon öfter beobachten können. Zumeist eher die Fahrer, die nur zum Jahresurlaub wirklich mit Serpentinen in Berührung kommen
TKC 80 ist scheiße für sowas.TKC 80
