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Danke!Wo MotorMax auf Schwinge steht ist die rsv4 und hat 15/43 mit 110er Kette.
Die mit blaue bobbins ist meine tuono mit 15/43 mit 112er Kette.
Okay, Danke!113 geht nicht, ausser du baust ein halbes Schloss Glied ein. Beim 44er und 112 das passt schon.
Vielen Dank! Bei der 20000er werd ich das mitmachen lassen.Did zvmx 525, kettenrad stahl c45, Ritzel hab ich das original drinnen.
So fahre ich das.
In der tuono jetzt 14t km so drinnen ohne merkbaren Verschleiß.
Uwe was würdest Du für den Auspuff bezahlen wollen ?Hi Yannick,
also mein QS funzt tadellos.
Am Auspuff hätt ich Interesse, falls es aktuell wird.
Danke nochmal für deine Antwort.Wo MotorMax auf Schwinge steht ist die rsv4 und hat 15/43 mit 110er Kette.
Die mit blaue bobbins ist meine tuono mit 15/43 mit 112er Kette.
Sollte passen. Hat hier, wenn ich mich richtig erinnere schon einen Künstler gegeben der ein 44er Blatt mit ner 110er Kette vermählte....also bei einem Zahn mehr auf 43 Kettenblatt, geht noch die 110er Kette??
Danke nochmal für deine Antwort.
Ich hab jetzt auf meiner 2017er Tuono Factory ne 112er Kette und 43er Kettenrad (Ritzel unverändert 15er).
Sieht jetzt so aus und fährt sich klasse:
Anhang anzeigen 37197
Supersprox Stealth, gibts bei jedem prominenten KettenanbieterDas Kettenrad schaut super ausDarf man fragen wo du gekauft hast?
Danke nochmal für deine Antwort.
Ich hab jetzt auf meiner 2017er Tuono Factory ne 112er Kette und 43er Kettenrad (Ritzel unverändert 15er).
Sieht jetzt so aus und fährt sich klasse:
Anhang anzeigen 37197
Bin bei 525 geblieben.Hallo
Ich wollte nur kurz fragen, was du für eine Teilung auf dem Kettenkit fährst ?
Original 525er oder bist du auf 520 umgestiegen ?
Grüsse Mario