Wieviele 1000 Alteisen gibs noch im Forum

[tecjonny]

Wobei ne 1000 APRC als Alteisen zu bezeichnen is schon grob fahrlässig... Die RR oder RP sind da schon eher Alteisen.

 

[Icke]

Aha, wieder was gelernt.
Also geht es um die 1000 V4 V2.

 

[Icke]

Wobei ne 1000 APRC als Alteisen zu bezeichnen is schon grob fahrlässig... Die RR oder RP sind da schon eher Alteisen.

Sehe ich genau so. Deshalb meine Frage.
Weil hier V4 und V2 als Alteisen bezeichnet wird.

 

[Marzzo]

Sorry wollte niemanden auf den Schlips treten!Bitte nicht steinigen ...
Für mich sind die v2 Alteisen trotzdem noch richtig geile Mopeds hatte 2 davon ... und bei der heutigen Entwicklung die 1000 v4 Baujahr 2011 auch.
Habe in keinem Wort was schlechtes erwähnt sonst hätte ich bestimmt keine...
Sie werden immer weiter entwickelt und deswegen Alteisen.Ist das denn soo ein schlimmes Wort?Und Schrott??Wenn der ein oder andere das so verstehen will bitte!
Mich hat es nur interessiert wieviele Ihnen treu sind der Trend geht ja sehr Richtung 1100.

 

[Icke]

Sorry wollte niemanden auf den Schlips treten!Bitte nicht steinigen ...
Für mich sind die v2 Alteisen trotzdem noch richtig geile Mopeds hatte 2 davon ... und bei der heutigen Entwicklung die 1000 v4 Baujahr 2011 auch.
Habe in keinem Wort was schlechtes erwähnt sonst hätte ich bestimmt keine...
Sie werden immer weiter entwickelt und deswegen Alteisen.Ist das denn soo ein schlimmes Wort?Und Schrott??Wenn der ein oder andere so verstehen will bitte!
Mich hat es nur interessiert wieviele Ihnen treu sind der Trend geht ja sehr Richtung 1100.

Alles gut

 

[malle187]

Aha, wieder was gelernt.
Also geht es um die 1000 V4 V2.

Vermutung liegt im V4 Forum nahe... wobei im Eingangspost sicher nicht weiter spezifiziert. Und das (!) v2 Forum gibt´s ja leider auch nicht mehr.
Und: bezeichne ja auch selbst meine 2011er als Alteisen und meine das auch null negativ... siehe: http://v4-forum.de/threads/rsv4-r-aprc-abs-vs-1100-tuono.16543/#post-227945

 

[Timo]

2013 er ABS

 

[Tuono _Rider]

Sieht richtig geil aus!

 

[Iele23]

Ich habe letztes Jahr mir eine Tuono V4R Abs aus dem Jahr 2014 gekauft und ich bin mehr als Glücklich.
Das moped kann so viel mehr als ich kann also sehe ich kein Grund auf die 1100er zu wechseln.
Bin mehr als zufrieden.
Wenn dann wird die verbessert bevor ich mir eine 1100er hole.
Wenn überhaupt iergendwann dann ab bj 2019.

 

[Ferdinax]

Nächstes Jahr dann: wieviele 1000 rsv4 alteisen gibt es noch im Forum

 

[Peuki]

Weiße Tuono V4 Bj '14 für mich perfekt individualisiert und nicht so kommerziell wie die meisten 1100er Factorys, wo ich beim Bikertreff erstmal aufs Kennzeichen schauen muss damit ich weiß welches mein Bike ist. Zumal ich im März 2019 Sie endlich komplett mein nennen kann da abbezahlt. Klar, blipper und tempomat reizen schon ist aber den mehrwert nicht wert. Ich liebe Sie so wie sie ist....

 

[tecjonny]

nicht so kommerziell wie die meisten 1100er Factorys, wo ich beim Bikertreff erstmal aufs Kennzeichen schauen muss damit ich weiß welches mein Bike ist.

Stimmt, dafür sticht die 1000er V4 mit ihrer glubschäugigen Hässlichkeit aus der Menge. War immer DER Grund für mich, das Modell zu überspringen.

PS: Nicht so ernst gemeint

 

[Mirexxx]

2013 er ABS

Carbonmonster! gefällt mir sehr gut!!

 

[Apple]

Bin meiner 12er auch immer noch treu!
Ich versuche mich allen Abwerbeversuchen von @Vince durch permanentes unvernünftiges Verhalten mit Hilfe des G.A.S. ( http://v4-forum.de/threads/g-a-s-gear-acquisition-syndrome-wir-helfen-dir.10976/ ) von einer 1100 er fern zu halten......
Aber ich fahre meine wirklich immer noch sehr sehr gerne!

 

[Munky]

Hätte auch gern ne aktuelle factory mot blibber und co. Aber koi geld.

Ich fahr erst garnix neues probe, sonst bin ich angefixt xD

 

[DelUser_2548]

Hab auch ne 1000er aus 2014.
Wollte mich eigentlich von ihr trennen.Nach der kürzlich vollzogenen 20.000er Wartung läuft sie aber besser denn je.
@Munky,Ich konnte dieses Jahr ne 18er Factory ausgiebig Probe reiten,der Unterschied ist ein Quantensprung.Hat mich fast erschrocken wie geil die besser geht.Also bleib bei deiner Entscheidung .

@Peuki
Dein Bock sieht klasse aus.

Timbo

 

[Apple]

Als ich am Wochenende bei der Nikolaus Party bei Vince war sah das mit den ganzen Tuono Factory in etwa so aus...... Nur das da statt eines Unimog ne Harley stand......

Das gönne ich mir lieber irgendwann eine neue RR ! Da fällt man jedenfalls noch ein wenig auf

 

[Raff V4R]

Jetzt interessierst du dich für eine "NEUE" und deswegen sind alles andere Alteisen ?!?!
Ist da meine mit 14000km auch schon Schrott

Deswegen kommt bei mir im Januar der englische Schrotthändler Vince.
17Tkm `14
Bäh

 

[Monty1]

Ich fahr erst garnix neues probe, sonst bin ich angefixt xD

@Munky, musst du auch nicht, habe meine 2018 Tuono Factory auch ohne Probefahrt gekauft.

 

[Monty1]

Hab auch ne 1000er aus 2014.
Wollte mich eigentlich von ihr trennen.Nach der kürzlich vollzogenen 20.000er Wartung läuft sie aber besser denn je.
@Munky,Ich konnte dieses Jahr ne 18er Factory ausgiebig Probe reiten,der Unterschied ist ein Quantensprung.Hat mich fast erschrocken wie geil die besser geht.Also bleib bei deiner Entscheidung .

@Peuki
Dein Bock sieht klasse aus.

Timbo

Wenn du Recht hast, habe ich ja noch mehr Grund mich auf meine neue zu freuen. Ich kann mir zwar kaum vorstellen, dass die 2018er um so viel besser sein soll, lass mich aber gerne überraschen.